内容提要 电动叉车市场情况 叉车電控技术 SME交流电控技术与产品 SME交流电控技术 SME交流电控与DANAHER、ZAPI交流电控比较 EYE软件简介 SME仪表 SME交流电控叉车配置方案 1.5-2.52 .5-3.0-4.5吨单驱配置方案； 1.5-2.0，2.5-3.54.0-5.5吨双驅配置方案； 前移式叉车（REACH TRUCK)配置方案； 电动车配置方案。 其它技术要点 电动叉车市场情况 日本内燃叉车与电动叉车销售对比图 欧洲内燃叉车与电动叉车销售对比图 中国内燃叉车与电动叉车销售对比图 牵引万能控制器器 泵万能控制器器 牵引电机 泵电机 逻辑万能控制器板 加速器 仪表 DC-DC转换器 其它 叉车电控技术 叉车电控组成 分类 转差万能控制器：ZAPI 矢量万能控制器：Danaher OFC(定向磁场万能控制器) SME ITC（智能力拒万能控制器） 交 流 咜励： GE 碳刷容易损坏，必须定期（半年至一年）更换否则会极大地影响电机寿命。直流电机上往往配置侦测碳刷磨损并发出警告的装置； 直流电动机的热量主要产生在电动机的内部部件因此大多数直流电动机都会同时配备一个风扇用于散热,增加了电机的成本。 　 直流它勵 可实现传统串励电控无法实现的坡道防下滑功能； 电瓶、电机工作电流的脉动大大减少；空载和满载均能实现最大车速； 它励电控取消叻三个接触器即换向、旁路（又称全速）、再生接触器，从根本上解决了接触器易拉弧、故障多的问题大大减少了维护工作量，降低叻使用维修费用　 交流 AC电机没有碳刷和接触器，免维护； 结构简单零件数量大大减少，易于制造成本降低，坚固耐用； 低速时恒转矩万能控制器高速时恒功率万能控制器，系统调速范围宽很好地满足了电动车辆实际行驶所需的转速特性。在低速段有电压补偿功能使得爬坡和启动性能更好， 加之AC电机有速度反馈功能因此操作灵敏度高，动力万能控制器精确； 交流电动机的热量主要发生在电动机外壳部分的定子线圈便于冷却与散热； 安全，短路时不工作 动力强劲； 高速高效； 高速性能优越，特别是再生时； 交直流电控系统比較 安全性差 更安全 8 高速制动性差 高速制动性好 7 高速时力矩性能差 高速时力矩性能好 6 低速 高速 5 电刷需不断维护 免维护 4 可靠性低 更可靠 3 价格高 價格低 2 复杂 元器件少 1 DC电机 AC电机 AC与DC电机性能比较 AC与DC万能控制器器性能比较 调节性能差 调节精度高、平滑 4 力矩不连续有延迟 4象限连续传动 3 需輔助接触器 不需辅助接触器 2 万能控制器器简单 万能控制器器复杂 1 DC电机 AC电机 其它方面 运行与维护成本因素 交流电机无需换向接触器（前进、後退换向），无碳刷和换向器节省了部件，体积更加轻便小巧运转速度提高了，而且彻底摆脱了定期检测和更换碳刷的麻烦由此带來的最大好处是：叉车电机几乎终生不需要维护，极大地增强了叉车的可靠性与稳定性；同时在叉车设计时不用考虑预留电机维修空间，甚至可以将电机密封起来使叉车结构设计更加紧凑。 制动方式 几乎在所有的情况下交流电机均会产生能量再生，并且持续作用直至叉车完全静止比直流电机的能量再生效率更高，交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动将能量回送给蓄电池，使电池笁作时间延长寿命也更长，虽然直流驱动叉车上也有再生制动但必须在强烈的刹车时才能启用，这也意味着再生的部分能量在刹车时轉化成了

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