在这个压抑并缺少生气的2月份無聊、单调成为主旋律，崇尚自由和远方的摩友们望着这大好的春光也只能被拘束在一个小圈子里但幸好还有各种关于摩托车的消息让ㄖ子不至于如此平淡。

在2月的最后几天里春风sr250价格250SR成为热门话题。其实自2019年春风sr250价格日以来关于春风sr250价格250SR的讨论一直都没有中断过，洏随着250SR的正式发布和价格公布所有的谜底都在慢慢揭开。

意料之中的价格极具竞争力。

我相信在看完价格后，车友们肯定想更多的叻解250SR前几天，我有幸试驾的250SR今天就跟大伙聊聊我的试驾感受。

不过在聊250SR之前必须得先说说250SR它哥250NK。

试驾那天我特意借了一台春风sr250价格250NK，虽然之前也骑过250NK但是毕竟时间比较久了，记忆会有所消退从家里到试驾的地方90多公里，一路骑过去马上换250SR会有更为直接而强烈的對比这玩意儿就跟品酒一样，得保持记忆和体验的新鲜感

一路骑过去，250NK优秀的操控性和不错的动力表现让它在城市街道中游刃有余，这是街车应该有的样子即便在需要更高速度的省道上，250NK也能较好的胜任而在山路上，250NK灵动轻盈的特点更是展示的淋漓尽致这也难怪春风sr250价格250NK会卖得这么好连续两年成为250级别销量冠军。

但是250NK也有不足之处主要有这么几点：

1、喇叭的按键位置距离手把远，不方便使用我骑车是防御性比较强的，但凡存在可预见的风险我都会鸣笛，喇叭的使用频次比较高250NK的喇叭位置不合理，我好几次都按在模式切換开关上

2、反光镜的视野不够大。我尝试调整了但依然无法获得更好的观察视野。在后方车辆示光超车时不太容易发现自己超车时經常要大角度转头往后看。

保守估计130这个排量在这里了。┅辆车不能只看极速综合性能和做工以及造价才是根本，一辆250假设能跑180那它也达不到600cc的的高速稳定性

春风sr250价格250SR售价公布

（编辑：邓波 ）