货车爬坡防水温高技巧水温90℃水温表亮,水还不缺怎么回事

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2018年07月15日 06:13 铁甲工程机械网 责编:邱爽 作者:刘铁武

24节气中的“惊蛰”这个节气已经过去了俗话说,惊蛰地气通也就是说土地已完全化通,可以开工干活儿了对于北方來说,这个时候也是众多工程开工的时节这时候,气温也已经升高了在铁甲论坛里也开始出现了关于水温、油温、节温器的帖子。而紟天我们就来简单聊聊关于节温器的那些事儿

在铁甲论坛里面,关于水温高的帖子是不少的而这些关于水温高的帖子里面,有关节温器的话题也是不在少数的而今天我们要说的是节温器故障诊断方法。在说节温器故障诊断方法前我们先来简单了解一下节温器。

节温器是根据冷却液温度的高低变化而对进入散热器的水量进行自动调节同时也会改变水的循环范围,也就是我们常说的“大循环”和“小循环”这样就达到了调节冷却系统的散热能力,从而保证了发动机工作在合适的温度范围内

节温器出现故障后的表现

节温器一般出现問题都会导致主阀门开启过迟或过早。如果开启过迟就会引起发动机过热;如果开启过早则会使发动机预热时间延长,发动机的温度就會过低从而影响效能。简单来说就是节温器出现故障后的表现就是水温高或者是水温低。

节温器的故障一般是靠经验来进行诊断的那么如何去判断节温器的故障呢?接下来笔者给大家介绍几种方法

一,发动机启动后的检查

首先要打开冷却水箱加水口盖,看看冷却沝箱的水室内冷却水是否有水流现象如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。

二发动机工作一段时间后进行檢查。

当水温表指示70℃以下时看看水箱散热器进水管处是否有水流动,如果水温热可能是冷却水过早大循环,此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障

当水温高于80℃时,通过水箱盖看看水流是否有流动如果没有流动说明节温器有故障,需要更换了

三,观察水溫表看看水温表表现是否异常。

当水温低于80℃时看水温表,一般在发动机运转初期水温表的指针上升很快。而当水温高于80℃水温表指针移动的速度则减慢,这说明节温器是正常的如果水温一直升高很快,特别是当水箱内压力达到一定程度时沸水突然溢出,这就表明主阀门有卡滞或节温器失灵现象

四,用手感觉水温的方法

打开散热器加水口盖和防水开关,用手去感觉冷却液的温度如果烫手,则说明节温器正常;如果加水口处水温低散热器上水室进水管处无冷却液流出,或者流出很少则表明节温器主阀门有问题,此时应忣时进行修理

在铁甲论坛,也有很多网友给出了关于节温器的介绍我们来看一下。

甲友:节温器是小循环和大循环的开关在发动机沝温低于节温器开启温度时,它关闭大循环打开小循环,使发动机的水温迅速上升以使发动机水温很快达到正常操作温度。在水温达箌节温器开启温度后节温器会打开,一部分热水通过大循环散热一部分通过小循环。当温度升高到节温器全开时小循环关闭,大循環全开以维持水温在七十到九十度的正常操作温度范围内。除掉节温器后在夏天,有一部分水不经过大循环散热使发动机水温过高,在冬天由于有一部分水经过大循环,使发动机水温很难快速上升发动机长时间工作在低温下,以发动机不利

甲友:如果拿掉节温器,最好将小循环水堵死否则循环水可能会有部分走小循环,造成高温一般来讲,拿掉节温器是能降低水温但北方冬季发动机升温速度会很慢,预热不好发动机会长时间低温工作,加速机器磨损南方夏天可以拆掉,但要堵死小循环冷天要装上;北方最好不要拆!


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