DLcC14发动机正时链条的正时怎么对 百度网盘


1、首先使用卡子将正时轮盘卡否则无法装备bai正时链条。

2、之du后使用zhi扳手将正时链条螺丝dao拧松

3、之后在凸轮轴上可以找到蓝色的校对链条。

4、之后将蓝色的校对鏈条对准凸轮轴上的小圆孔

5、之后将卡住正时轮盘的卡子松开,这样正时链条就装好了

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松开锁紧螺母和螺杆,轻敲涨紧器然后再拧紧即可新式GX涨紧器是全自动的,不需要人工调整,如果链条掉长无法涨紧直接换掉。内部摩擦聲音不一定是正时链条声音,要检查后

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    张紧力检查:用30N的压力正时带凹陷量5.5~6. 5 mm为合适。如正时带损坏要按图1示进行更换图1中1, 3(键槽或凹坑记号)应与2(盒板上的箭头)对齐连成直线,以免气门与活塞运动鈈同步顶坏相关的零部件,这是不允许的这时活塞应处于第一缸压缩上止点的状态。

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