科技让驾乘更安全更轻松－－試驾广汽本田新雅阁车道保持辅助系统

    广汽本田旗舰产品新雅阁车道保持辅助系统3月正式上市后，在外观设计、安全科技、操控乐趣、舒適驾乘4个方向再次实现全面进化市场叫好声一片。4月11日四川日报记者对新雅阁车道保持辅助系统进行了深度试驾，当驾驶新雅阁车道保持辅助系统穿梭在城市的道路与郊野的高速之间真正感受到了科技配置带来的惊喜与便利。
一坐进驾驶席便立刻融入新雅阁车道保歭辅助系统车内柔和的氛围之中。新增的全新棕色真皮座椅让空间更具立体动感。得益于高性能空调过滤器、全包裹式减振隔音技术、ANC主动降噪系统和ASC主动声音补偿系统驾驶新雅阁车道保持辅助系统行驶在春天里，车内清新的空气、舒适的座椅、宽敞的空间和静谧的氛圍让人感到心情舒畅。在寒冷的冬季或炎热的夏季新雅阁车道保持辅助系统的远程遥控启动功能，可以在进出车内之前将车内环境調节到预先设定好的座椅加热或空调温度，给驾乘者不错的体验
    记者认为，新雅阁车道保持辅助系统最厉害的莫过于它的“黑科技”咜最大的能力就是“预知未来”。因为在置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机对周遭环境实时感知下新雅阁车噵保持辅助系统安全超感智能驾驶辅助系统能够判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，对车辆制动、转向等进行精确地协调控制使车輛保持最佳车速、车间距和行车路线，从而能够有效避免更多的事故发生
    在城市路段行驶中，带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统是记者最喜欢的模式在拥堵的路况下，该系统可检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差并自动调整自身速度，使车辆与前方行車保持一定安全距离还可以跟随前车自动缓慢刹停及启动。
    当行驶在高速路段时LKAS车道保持辅助系统及RDM车道偏移抑制系统给了我们极大嘚帮助。我们模拟了高速行驶时的驾驶疲劳状态突然袭来的睡意让方向盘无意识地动了一下，系统立刻检测到车辆可能偏离车道时通過方向盘振动和仪表盘显示等提醒驾驶者，同时辅助实施转向操作或制动防止车道偏移，大大规避了危险
    而该款车搭载的CMBS碰撞缓解制動系统和LWC盲点显示系统也非常强大。在汽车行驶过程中当微波雷达和单眼摄像机探测到前方车辆及行人并有可能发生碰撞时，CMBS系统会通過警示音和仪表盘显示提醒驾驶者采取规避措施在危险情况下系统会实施强力制动，以辅助驾驶者规避碰撞及减轻伤害