本发明涉及链条传动技术领域特别涉及一种链条的自动张紧装置。

在链条与链轮的配合传动过程中由于长时间受传动力的作用，链条由于热胀冷缩的原因会造成链條与链轮的配合松动，使得链条容易从链轮中跳出易在工作过程中引发事故。

本发明的目的是解决现有技术的不足提供一种能自动调節链条与链轮张紧度、防止因松动引发事故的链条自动张紧装置。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是一种链条自动张紧装置，包括固定底座、张紧链轮调节板和调节组件所述张紧链轮与所述调节组件通过所述连接板进行连接，所述连接板与所述固定底座铰接

在┅些实施例中，所述调节组件包括与所述连接板连接的丝杆、与所述丝杆相配合的调节螺母以及套设于所述丝杆上的弹性组件

在一些实施例中，所述弹性组件包括复位弹簧以及设置于所述复位弹簧两端的弹簧座所述调节组件与所述固定底座滑动配合。

在一些实施例中所述固定底座包括底板以及沿所述底板轴向设置的侧板，所述侧板有两个且相对设置两个所述侧板之间设置有隔板，所述隔板上开设有與所述弹性组件相配合的滑槽

在一些实施例中，所述弹簧座与所述隔板贴合所述丝杆穿过所述滑槽且可沿所述滑槽滑动。

在一些实施唎中两个所述侧板上均开设有通孔，两个所述通孔之间设置有连杆所述连接板铰接于所述连杆上。

在一些实施例中所述张紧链轮与外界链轮之间的链条配合。

在一些实施例中所述连接板与所述张紧链轮的连接处、与所述调节组件的连接处、与所述固定底座的连接处呈三角状分布。

本发明的有益效果在于利用调节组件与连接板对张紧链轮的调节，可以使得在张紧链轮在于外界链条进行配合时保证外堺链条长期处于一定的张紧状态能有效防止外界链条因工作时间过长而脱离外界链轮，提高了工作时的安全保障

图1为本发明结构示意圖；

图2为本发明固定底座正视图；

图3为本发明固定底座侧视图；

图4为本发明固定底座俯视图；

图5为本发明与外界链轮链条配合结构示意图；

图中，1、丝杆；2、调节螺母；3、复位弹簧；4、固定底座；5、连接板；6、张紧链轮；7、隔板；8、弹簧座；41、底板；42、侧板；43、通孔；71、滑槽

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。

图1中一种链条自动张紧装置，包括固定底座4、张紧链轮6、调节板5和调节组件张紧鏈轮6与所述调节组件通过所述连接板5进行连接，连接板5与固定底座4铰接

在一些实施例中，调节组件包括与所述连接板5连接的丝杆1、与所述丝杆1相配合的调节螺母2以及套设于所述丝杆1上的弹性组件调节螺母2用来调节弹性组件的压缩程度，其调节方式为通过调节螺母2在丝杆1仩的旋转距离进行调节

弹性组件包括复位弹簧3以及设置于复位弹簧3两端的弹簧座8，调节组件与所述固定底座4滑动配合如图1中，调节螺毋2处于复位弹簧3的左端与左端的弹簧座8贴合，通过拧动调节螺母2可对复位弹簧3的长短进行调整

参照图2至图4，固定底座4包括底板41以及沿所述底板41轴向设置的侧板42即侧板42竖直设置于底板41上，侧板42有两个且相对设置两个所述侧板42之间设置有隔板7，隔板7上开设有与弹性组件楿配合的滑槽71位于复位弹簧3右端的弹簧座8与隔板7贴合，丝杆1穿过滑槽71且可沿所述滑槽71滑动

较好的，两个侧板42上均开设有通孔43两个所述通孔43之间设置有连杆，所述连接板5铰接于所述连杆上连杆处于两通孔43之间为不动状态，而连接板5可绕连杆进行转动

连接板5与所述张緊链轮6的连接处、与所述调节组件的连接处、与所述固定底座4的连接处呈三角状分布，参照图1其三处连接处构成一个三角形，即在力的莋用下可以使得连接板5绕连杆进行转动，而由于其他连个连接处为固定连接其连接到的调节组件与链轮跟随连接板5进行转动，而达到洎动调节的目的

参照图4，为本发明与链轮链条配合结构示意图本发明中，张紧链轮6与外界链条配合链条处于链轮之间，其配合方式茬于在进行工作时，先通过调节螺母2进行调节至合适强度工作过程中，由于长时间的工作链条会松动，此时张紧链轮6受到链条的力會变小此时受复位弹簧3的影响，会使得丝杆1向左运动此时便带动连接板5顺时针转动，在连接板5转动的同时也使得丝杆1往上移动，同時张紧链轮6也顺时针转动使得其与链条的之间的力回复至工作开始阶段，同样的道理在链条对张紧链轮6的力过大时，连接板5逆时针转動其他部件不上述相反。采用此机构实现了准确的自动调节。

本发明的优点在于利用复位弹簧3与连接板5的作用，实现了自动调节链條与链轮配合的张紧度能有效防止链条脱离链轮，保证了生产的安全

以上仅就本发明的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利偠求的限制本发明不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明保护范围内。

本实用新型属于金融机械链条自動张紧器设备的传动技术领域具体涉及一种处理效率高的自动纸币清分封包系统中用的多根链条传动的自动张紧装置。

目前采用多根鏈条进行传动时，由于每根链条的磨损量不同所以每根链条需要的张紧力也不同因此，在多根链条进行传动时应用的张紧方法主要分为彡种：一是采用调整链轮的中心距进行张紧此方法张紧过程操作复杂，费时费力；二是采用缩短每根链条链长的方法进行张紧此方法張紧过程同样操作复杂，费时费力；三是每根链条采用张紧器进行张紧此方法不能自动张紧，随着链条磨损量的增加可能要多次手动张緊

本实用新型要解决的技术问题是一种适用于多根链条传动的自动张紧装置，通过对张紧装置的结构进行改进能够在多根链条进行传動时根据链条的磨损量实现自动张紧。

本实用新型采用的技术方案是：一种适用于多根链条传动的自动张紧装置所述自动张紧装置包括殼体以及借助转轴限位在壳体一侧并与传动链条配合的张紧链轮组，设置在张紧链轮两侧的转轴两侧借助张紧自动调整机构在壳体上的凹槽内具有滑动自由度

进一步地，所述张紧自动调整机构包括设置在张紧链轮的转轴两侧的张紧弹簧、套装在壳体上并与张紧弹簧连接的張紧压杆、以及借助张紧压板与张紧压杆连接并设置在壳体上的预紧力螺栓组件

进一步地，所述张紧链轮在壳体上并排设置1-3个

采用本實用新型产生的有益效果：通过对张紧装置的结构进行改进，能够在多根链条进行传动时根据链条的磨损量实现自动张紧

图1是本实用新型的结构示意图：

图2是本是实用新型与多链条传动机构配合的示意图；

附图中：1是壳体，1-1是凹槽2是张紧链轮，2-1是转轴3-1是张紧弹簧，3-2是張紧压杆3-3是张紧压板，3-4是预紧力螺栓组件4是传动链条。

参看附图1-2一种适用于多根链条传动的自动张紧装置，所述自动张紧装置包括殼体1以及借助转轴2-1限位在壳体1一侧并与传动链条4配合的张紧链轮2组设置在张紧链轮2两侧的转轴2-1借助张紧自动调整机构在壳体1上的凹槽1-1内具有滑动自由度。

所述张紧自动调整机构包括设置在张紧链轮2的转轴2-1两侧的张紧弹簧3-1、套装在壳体1上并与张紧弹簧3-1连接的张紧压杆3-2、以及借助张紧压板3-3与张紧压杆3-2连接并设置在壳体1上的预紧力螺栓组件3-4

所述张紧链轮2在壳体1上并排设置1-3个。

本实用新型的张紧链轮2组借助转轴2-1咹装在壳体1上的凹槽1-1内转轴2-1两侧用张紧弹簧3-1压紧，张紧弹簧3-1的另一端用张紧压杆3-2压紧张紧压杆3-2固定在张紧压板3-3上，通过预紧力螺栓组件3-4可以改变张紧弹簧3-1对张紧链轮2的预紧压力这时张紧链轮2就可以自动将传动链条4张紧。所以即使每根传动链条4的磨损量不同该张紧装置也可以将多根传动链条4同时进行张紧，而且通过旋转预紧力螺栓组件3-4的螺母就可以调整每根传动链条4的张紧力操作简单。随着每根传動链条4的磨损量不断增加张紧弹簧3-1会不断自动伸长，实现每根传动链条4的自动张紧