首先回答你 第一个问题 你的是18变嘚
第二个问题 不是质量问题
第三个问题 停车时变速归为不是必须的！
山地车变速器前拨的安装：
第四个问题 变速器归位是指 比如你骑行的時候比较喜欢挂到 3*6上 那么你停车再启动的时候 是不是感觉初始的时候很累所以在停车前变到2*6 初始的时候会不会比较轻松？ 就是这个道理 沒有啥必须的
1、打开前拨链器（变速器前拨）的紧固螺丝使前拨链器的固定环呈开放状态。
第五个问题 停到几档看你自己爱好 你要是觉嘚3*6 初始骑起来也不错 那就不用停车变速归位
2、将前拨链器套入车架五通上方的立管上，上下调整前拨链器的位置至前拨链器安装线与大牙盘齿顶相距3毫米左右的位置然后锁紧前拨链器固定螺丝。（如果是插片式前拨链器直接将前拨链器插入安装座后进行调试）
然后再说丅 你感觉变速不到位你就去卖你车子的那个店里面 让机械师帮你调下
车子不论好坏都要跟你磨合的！最后说下如果你想平时除了代步还想娱乐下的时候就换个车子吧。美利达的勇士 比较便宜 也是3*6的 可以去看看 想提升下就勇士 pro 也不到1500的价格希望你早日加入骑友的行列！

3、將前拨链器的指拨安装在车把上，调整到适合自己操作的位置上进行紧固

4、将前拨链器指拨的变速线穿入变速线套管，然后穿到前拨链器的变速线固定座内拉近变速线后锁紧变速线。

5、取下前拨链器上的初始位置固定栓通过前拨链器和前指拨上的微调螺丝对前拨链器進行细微调整，然后将前拨链器上的限位螺丝调整到位就大功告成了。

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