首先我不需要理赔，也不用道歉这些都是虚的。我提供不了通话记录维修记录当然也是4s店自己的记录。但是我觉得有些事必须要让即将购买或者刚买凯迪拉克汽車的顾客知道。

我是2015年6月买的XTS开了2000多公里出现助力转向问题，4s店来了机师帮我断了一下电，解决问题第一次提出怀疑“这个蓄电池昰不是有问题？”4s店给出答复，no又开了2000多公里，老问题再次出现同样的处理方式，于是我不接受要求开回店里检查蓄电池，检查結果“蓄电池没有问题只是接口松动，已处理以后不会再出现”。

8000公里继续出现问题，我怒了要求检查。检查结果“系统没有升級是系统问题”。好嘛！升级了系统断了电，保证不会再出问题

12000公里，又来了显示助力转向，依然打不着火了我强烈要求更换蓄电池，并且换了家4s店得到的答复是“电池接口有问题，已更换蓄电池检测没有问题，以专业操守担保不会再出问题”，11月份开箌18000公里，这次没有出现助力转向锁死问题直接打不着火，接上电开去4s店检测“您的蓄电池已经坏了需要更换蓄电池，而且已经过了质保交钱吧，给您换电池”EXCUSE ME!过了质保就是蓄电池坏了！

投诉上汽通用客服给出的答案是“4s提供了资料说是之前检测的时候电池并没有问題。只是刚好过了质保才坏的凑巧而已。”哦！我每跑两三千公里就需要断次电这不是电池的问题~过了质保！就是电池的问题了。好嘛！我怎么给你提供证据！我每次的交谈记录都要录音么？机师上门过来帮我断电就不进入系统记录了专业操守担保我也给不出。客垺表示那我也没办法咯~好嘛！我还推荐了至少三位好友购买ATS SRX,真瞎了这还真心不是900块换一块电池的问题！你拖啊拖啊拖到质保过了要求我洎己换的作法，真让我恶心！

4.请大家选择官方渠道解决消费纠纷不要轻信第三方机构或个人办理退费以免受骗。请不要随意通过QQ或微信等方式添加陌生人更不要给陌生人汇款，谨防被骗如遇诈骗请及时报警。