柴油机发条启动器免摇启动器自發明以来经过数次的改动和上万次的试验才定型成今日的样式。目前为至市场上的销售的种类大致为:机械式和气动式两种。机械式嘚使用上又分为:全自动式和半自动式我们先看一下机械式和气动式之间的区别:(左图为气压式,右图为机械式)
气压式免摇启动器體积相对于机械式启动器要小要方便原理是采用四轮车原车配带的气泵所带的气体推动活塞使链杆推动启动齿轮来发动柴油机发条启动器。而机械式免摇启动器则采用的是涡式板簧发条作为启动源体机器主要结构:自动储能机构,自锁控制机构、释放输出机构、间歇运動机构、离合启动机构
在这两种启动器的价格方面,由于气动式相对于机械式的成本低部件少,价格偏低机械式完全是采用了板簧發条通过齿轮总成完成工作,则造价相对要高
在使用方法上两种启动器操作都比较简便,本来设计柴油机发条启动器免摇启动器的初衷僦是为了方便用户对单缸柴油机发条启动器的启动方式的改变
但是对于经销商和厂家说,需要的就是市场需要的是用户,单从气压式啟动器的使用对象就可以看出它的劣势现在无论是四轮拖拉机、三轮运输车、手扶拖拉机、船用或单机使用方面,自身带气泵的车辆有哆少?经调查不足0.8%也说是说1000台柴油机发条启动器使用用户难有8台采用气泵所以以就市场而言,气压式市场定位就败于机械式机械式洇采用涡式板簧发条作为动力源,则没有这样的忧虑
机械式柴油机发条启动器免摇启动器产品适用于32匹(马力)以下的柴油机发条启动器、拖拉机、农用三轮车、船用、矿用柴油机发条启动器上使用,且安装方便经济环保,必将赢得市场
我们再来看一个机械式柴油机發条启动器免摇启动器半自动和全自动的对比:(下图:左为全自动 右为半自动)
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