音圈那种好自功绕机,在已设定标准绕线圈数基础上,多一圈或少一圈对音圈那种好质量是否有影响,问网络考业人士解答

1.光轴间距要判断安全光幕的光軸间距(分辨率),需要考虑操作员工作的具体环境和操作,根据设备冲压速度是否是高危设备 2.保护高度,要选择光幕的保护高度 要根据具体機器设备来确定,实际测量的出结论要注意安全光幕的高度 3.对射距离,要选择光幕的对射距离 对射距离是发射器到接收器之间的距离,要根據机器设备的实际情况来确定 4.信号输出方式要确定光幕信号的输出类型 要根据安全光幕信号输出方式来确定,有些光幕可能取决于机器

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喇叭音圈那种好扁线好/还是圆線好?

扁线音圈那种好作为一种先进技术是由JBL公司发明的。最初用在低音扬声器上后来高音扬声器也普遍采用,铝线和铜线均有扁線占空系数高,磁空隙利用率高旨在提高灵敏度。根据测试在同一磁路中,扁线音圈那种好比圆线音圈那种好可提高灵敏度约1dB

许多讀者都常常会看到喇叭标榜大音圈那种好设计,但其中到底是啥意思呢??首先要了解这种设计的话必须先了解何谓音圈那种好一个传统的動圈式喇叭的寿命首先决定于音圈那种好的质量,音圈那种好可说是扬声器的心脏其位于磁路内部连接鼓纸震膜,动圈式喇叭是利用固萣磁场的反作用力使另一个磁场反方向动作(异极性相吸、同极性相斥)而音圈那种好,就是单独的一段金属线缠绕在一个称为轴承的圆柱體而当主机或功放发出的功率交流电经过这段金属线时,会产生改变的磁场极性唱片所发出的声音,透过电子器材转换成电流这个電流使音圈那种好相对于喇叭磁铁所产生的固定磁区产生反作用力,一个正向脉冲使圆锥纸盆相对于磁铁产生往外的运动、而负向脉冲使紙盆向内运动当音圈那种好推动纸盆产生来回运动时,就会使至震膜推动空气使空气压力产生改变,聆听者所接收到这些改变的讯息就是称为声音。

而音圈那种好一般为圆形的自粘铜漆包线绕制不过这个零件据说是喇叭中最矛盾的部位,为了增大程受电流与功率線径就要增大,线径大了要求磁隙就大了,磁隙大了功率效率反而下降,所以只能在矛盾中取中间值音圈那种好一般为两层绕制,單层绕制无法引出线音圈那种好是绕制在一个强硬材质的骨架上,大功率的扬声器骨架有铝或功夫龙(Kevlar)製成不过音圈那种好还是铜线的。

那我们了解音圈那种好之后许多读者会想这跟动态范围有啥关系?上期笔者有提过喇叭的承受功

率越高理论上来说动态范围会越大,而夶音圈那种好的设计可在相同推力情况下音圈那种好直径加大了,线圈匝数可以减少;匝数减少了线径可以加粗。粗线可以承受更大電流机械强度也较大,且与振膜接触面积也大粘合后强度高,不易开裂因此承受功率也比较高,自然比起小音圈那种好喇叭动态范圍上升不少此因为喇叭在工作的同时会产生大量的热能,如果这些热能不能良好的散失的话将会使得喇叭寿命减短的,而解决此问题朂好的途径就是加大音圈那种好口径利用增大面积,为热量散失提供一个良好的通道有利于散热,不致于聚积大量的热能而烧毁音圈那种好且大音圈那种好喇叭在声音的表现上整个低频的扎实度以及精準度也会优异许多。

此外常听见有人提到大音圈那种好就长行程的說法其实是错误的所谓大音圈那种好,是指音圈那种好的直径比较大这很好理解。但长行程就另当别论了。因为长行程只是一个相對的概念在欧姆数以及线径都固定的情况下,音圈那种好越大行程只能相对越短而丝毫不可能加长。所以大音圈那种好是否为长行程還必须看其他的配套措施是否良好

不过说了这们多大音圈那种好设计的好处之后难道没有缺点吗?答案是肯定的!由于大音圈那种好的设計所以它音圈那种好和震膜的速度基本保持一致,速率与速度都快但是也对功放的输出电流和功率与阻尼係数(DF)的要求更高,要足够才能發挥它潜力此外音圈那种好口径加大会造成振动系统附加质量增大,且反电动势(下期将会做解说)等问题进而影响喇叭的效率使得变成所谓俗称的「重推」!需要在设计结构与材料的部份再做强化,因此价钱也会随之水涨船高!

因此由上述问题在汽车音响目前只有Dynaudio、Morel、DLS这些品牌有在销售大音圈那种好的喇叭单体,而这几年随著材质的进步大音圈那种好的问题已经开始获得改善,以笔者本次帮国外设计的65mm夶音圈那种好陶瓷披覆六吋半单体为例首先重推的问题在音圈那种好部份可以选用较轻的铝线来绕製音圈那种好,而音圈那种好筒也用鋁或更轻的材质音圈那种好线材的採用也改为扁线设计让密度更高,此外要求厂商在製作音圈那种好时不使用快速绕线机来绕製音圈那種好因为快速所製作出的音圈那种好会不够扎实,反到使用慢速机台让音圈那种好缠绕很慢很紧密而结实在使用特殊的机台,将音圈那种好套起来从音圈那种好筒内部加热使二者都能同时受热,

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