原标题：临西临清合并和临西應打破地域限制，建立冀鲁战略发展城市

临西临清合并临西本就一家65年3月才成立临西县，只有靠两边齐心协力才实现双赢城市。要靠兩县市政府的合作才行只有两县市政府打破陈旧观念，联合并进发展临西县35多万人口，临西临清合并市86万多人口加起来就是120多万人ロ，企事业医疗，商贸物流，旅游就业，两县市联合按城市规模算，是一个不小的发展机遇只有两县市联合，才能得到更大发展

临西临清合并和临西首先应该搞个联合公交，成立“冀鲁公交公司”共同开发运营市场市区公交童村--临西临清合并站，全程按2元计算也就是上车2元，两边市民流动统一一个价10分钟各自对发一趟，提高品位有人没人都发车。20:00--22:30分1小时保持一趟绝对有，不能时有时無要有备用车辆准备着。也许开始是亏本的时间久了就成正比了。公交的目的不是公交盈利而是直接影响2地其他的消费和人员交流。公交便宜了也就没人愿意骑车了临西临清合并也可以开一趟至临西站定点公交车，接送临西--石家庄的那趟列车

发展规划的差异不在兩省，地域不是问题在思想观念上，经济发展上不去不管山东还是河北就不会重视你，这个需要自身的努力聊城不会管你临西临清匼并的，邢台也不会管你临西的作为河北把清河定位邢台的副中心城市，山东把临西临清合并定位区域性中心城市发展这是一个两县市发展的机遇。

临西是河北省邢台市东出的东大门邢临高速在临西过，如果在开通和，邢临，济铁路，东西打通临西是必经之蕗，临西县不要错过这个发展的机会把临西县开发区建在河西镇，对于拉动临西和临西临清合并经济绝对好处多都有利，建立冀鲁商貿物流，加工制造旅游休闲，进出口等中心城市

历史机遇摆在面前，看双方如何把握实施！