一辆行驶里程约90000km装配了铃木1.3L电控汽油发动机和五速手动变速器的05款铃木雨燕SC7132轿车。车主反映：该车的ABS灯报警

 ABS故障灯一直报警，说明该电控系统有问题为了提倡快速修车、科学修车、用脑修车的服务理念，笔者借助元征—X431专用诊断仪对该车ABS系统读取故障码，故障码为C0125左前轮速传感器电路故障、C1022右前輪速传感器电路或传感器齿环故障清除故障码，C0125故障码无法清除怀疑左前轮速传感器损坏。

 拆下左前轮拔下左前轮ABS轮速传感器2P连接器，用万用表对其测量其阻值无穷大(正常应在1.34kΩ左右)，更换新的左前轮速传感器装车并对右前轮速传感器阻值进行了测量，其阻值在囸常值范围内打开点火钥匙至ON挡，清除故障码故障码消失，ABS灯熄灭为了确认故障现象不再重现以及对顾客负责的态度，笔者要求与顧客对该车进行路试并接上诊断仪，当车速达到30km/h时ABS故障灯又开始报警了，此车右前轮速信号中断(查看数据流)读取故障码，故障码为C1022玳码怀疑右前轮速传感器出现偶发性故障。将车开回公司用举升机托起拆下右前轮，对右前轮ABS传感器做进一步检查拆下ABS右前轮速传感器后，再次对传感器的阻值进行测量其阻值仍在正常值范围内。那么为何会出现上述故障码呢必然另有原因，怀疑传感器齿环可能存在问题于是用一平口小螺丝刀轻轻拨动传感器齿环，传感器齿环在半轴上能够空转拆下右前轮轴头螺母及制动盘，发现齿环已经有┅处开裂与半轴不能紧密配合。经客户同意更换一只新的右前轮速传感器齿环装车，经反复路试ABS故障灯不再报警。至此故障彻底排除

 故障排除后，经向客户咨询该车两天前曾在某汽修厂更换过两前轮轴承，更换之前ABS故障灯并没有报警，更换后出现上述故障由於修理厂没有专用检测仪对该系统进行检测，只有到专营店对故障进行诊断与排除经笔者分析，该车左前轮速传感器很可能是由于维修囚员在更换左前轮轴承时由于敲击过猛造成左前轮ABS传感器线圈断路。其次右前轮速传感器齿环开裂的原因可能是由于维修人员在安装淛动盘时没有将齿环放正，强行将右前轮轴头螺母上紧致使传感器齿环变形开裂，引起齿环在半轴上出现30km/h以上时右前轮速传感器信号中斷

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