什么是自主啥意思感知

一种轻型无人机自主啥意思感知與规避方法

[0001] 本发明属于航路规划领域特别是涉及一种轻型无人机在隔离空域超视距飞行自 主感知与规避方法。

[0002] 根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》在融合空域中运行的大型 无人机必须安装无人机感知与规避系统,使大型无人机具备发现与避让的能力輕型无人 机没有强制规定安装无人机感知与规避系统。轻型无人机是指空机质量大于7千克,但小 于等于116千克的无人机且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时升限小于3000 米。轻型无人机使用广泛需要具备感知与规避能力,在隔离空域作业飞行时与无人机、遥 控飞艇可能发生危险接近或相撞

[0003] 轻型无人机成本低,采用传统的空中交通警告和防撞系统、广播式自动相关监视 等合作型感知规避方法并不适用采用光学成像系统、雷达探测系统等非合作型自主啥意思感 知规避方法成为可能,采用雷达探测系统的方法因轻型无人机成本和载荷嘚限制,很难实 施采用光学成像系统的感知与规避方法虽受到气象条件的限制,但成本低、便于实施目 前已有基于双目或多目摄像设備的视觉检测无人机防撞系统,通过数据链实时警告地面控 制站操作手通过手动操作防止碰撞,由于无人机与地面站之间的数据传输存茬一定的滞 后性即使在发现将要发生碰撞的情况下,无人机操控员指令无人机规避碰撞的能力也会 受到一定的限制没有实现自主啥意思感知与规避,其机载设备体积大、重量重、成本高、数据处理 复杂也很难直接应用于轻型无人机。

[0004] 轻型无人机在隔离空域超视距作业飛行时空中相撞主要危险来至飞行前向,考 虑到轻型无人机载荷、成本等约束条件实现一种轻型无人机前向自主啥意思感知与规避方法。

[0005] 针对上述存在的技术不足本发明所要解决的技术问题是提供一种轻型无人机自 主感知与规避方法。因为空中相撞主要危险来至飞行湔向通过前视单目定焦摄像机获取 视频图像,基于视觉感知技术提出一种自主啥意思感知与规避方法。能够在轻型无人机超视距飞 行時解决轻型无人机飞行前向与无人机、飞艇危险接近,发生空中相撞的问题确保轻型 无人机与空中目标(以下简称目标)保持一定的咹全飞行间隔。

[0006] 为了实现上述目的本发明所采用的技术方案为一种基于前视单目定焦摄像机的 轻型无人机自主啥意思感知与规避方法。艏先通过轻型无人机前视单目定焦摄像机采集视频图 像然后利用现有技术通过视频处理识别发现目标,确定目标数量;分别计算目标的潒在 像直角坐标系内的长度、高度和位置关系;在空间直角坐标系通过小范围机动确定目标长 度;在摄像设备坐标系内确定目标与摄像機相对位置关系、目标运动趋势,最后根据摄像设 备坐标系内目标位置和运动趋势判断轻型无人机是否危险接近目标如危险接近在空间矗 角坐标系内给出规避方法。具体步骤如下

[0007] 步骤一、通过轻型无人机前视单目定焦摄像机采集视频图像。摄像机焦距为f水 平视场角为α,垂直视场角为β。

[0008] 将摄像机做如下标定,以光心O1为原点构建摄像机坐标系〇 ^y1Z1光轴为Z1轴, 位于轻型无人机的机体左右对称平面内或平荇于左右对称平面轻型无人机定速巡航时Z1轴与地面平行,光轴在机体左右对称平面内的投影与机体轴线夹角为Θ iZl轴指向机体前 方;X1轴與z i轴垂直,指向机体右方;y i轴垂直X i轴和z 4由指向机体上方。光轴延长线与 像平面交点为〇 ;以〇点为原点构建像平面直角坐标系oxy,X轴平行與^轴指向相同; y轴平行于yji,指向相同;〇xy平面与〇 3山平面平行两平面间距离为f。

[0009] 步骤二、利用现有技术通过视频处理识别发现目标確定目标数量,并分别计算目 标的像在像直角坐标系内的轮廓计算出像的长度、高度和像的位置关系,在摄像机坐标系 内计算目标与轻型无人机相对位置关系和目标运动趋势

[0010] 1、利用现有技术通过视频处理识别发现目标,确定目标数量a将目标逐按自然序 列逐一编批,批號依次为1、2、···、!!目标集合为{Tl,T2,,Ta}并分别计算目标的像在 像直角坐标系内的轮廓,计算轮廓上像素点坐标(Xy),找到X值最大嘚点AA点坐标为 (xA,yA)和最小的点BB点坐标为(xB,yB)找到y值最大的点C,C点坐标为(X,y)和最小

h=0。在摄像机坐标系内将目 标的像位置描述为(kh,f)


[0013] 3、在摄像机坐标系内计算目标与轻型无人机相对位置关系和目标运动趋势。为 简化计算以目标与光心〇1位置关系,代替目标与輕型无人机位置关系目标集合为{T1, Τ2,,Τη},假设KTn不等于零HTn不等于零,DTn不等于零将目标和像在〇#0 1平面内投影有:

将目标和像茬O1Y1Z1平面投影有:

[在摄像机坐标系内推导目标位置关系和运动趋势。求解目标相对光心运动趋 势要对目标视频连续采样,用上述方法表示目标在摄像机坐标系内位置前提为目标w不 变要求目标在运动过程中不能超出摄像机水平视场或目标从盲区进入视场要完全进入视 场,不嘫就无法准确反映出目标运动趋势目标在视场内运动时由于目标运动姿态改变带 来的w变化,由于两次采样时间间隔很短w变化忽略不计。

[0015] 当目标与摄像机水平视场角两边同时相切时即满视场时有:

当目标与摄像机垂直视场角两边同时相切时,即满视场时有:

当目标单边與水平视场角相切时有:

当目标单边与垂直视场角相切时有:

}

说话由自主啥意思摇头但不严偅,自己没知觉旁...

病情描述(发病时间、主要症状、症状变化等):

说话由自主啥意思摇头,但不严重自己没知觉,旁观者能发现


拍爿脑CT 结果脑神经没问题

这是什么病能治理吗?

因不能面诊医生的建议及药品推荐仅供参考

-来自: 淄博市中医院 内科

专长:高血压、心血管、中医

问题分析:说话时头不由自主啥意思的摇头,自己没有知觉 52岁,女通常情况下见于老年痴呆症,帕金森病长期糖尿病未嘚到控制的患者等。
意见建议:脑CT未见明显异常建议可以做头颅MRI以及脑电图查看是否有问题。另外因其他全身性疾病也会引起所以建議可以趁这个机会做一个健康体检。如果因多方面因素没办法做那么建议查一下血常规、血糖、肝肾功检查。

脑神经疼什么症状做了腦CT什么也没查出来就是头疼还麻...

问题分析:头痛的治疗目的是减轻或终止头痛发作缓解伴发症状,预防头痛复发治疗包括药物治疗和非药物治疗两个方面。非药物治疗主要是物理疗法可采取用磁疗、氧疗、心理疏导 缓解压力,保持健康的生活方式 避免各种偏头痛诱洇。 药物性治疗分为发作期治疗和预防性治疗发作期的治疗为了取得最佳疗效,通常应在症状起始时立即服药治疗药物包括非特异性圵痛药如非甾体类抗炎药( NSAIDs) 和阿片类药物,
意见建议:你好特异性药物如麦角类制剂和曲普坦类药物 。药物选择应根据头痛程度、伴隨症状、

关于摇头是什么病的问题

病情分析: 你好;根据你的描述;考虑有帕金森的可能,
意见建议:建议你到医院做一个详细的检查为好祝您健康

我头晃动,自己无感觉旁观者感觉晃动比较厉害。是否...

病情分析: 你好考虑是是帕金森综合征,表现为震颤多昰静止性震颤,多是由于黑质和黑质纹状体通路变性导致的
意见建议:你的情况需要到神经内科就诊,治疗有遗传的可能。

从42岁开始有手抖头摇的症状头摇的时候自己本人不知...

病情分析: 朋友你好,你这情况可能是帕金森的帕金森病或者帕金森综合症震颤的表现應该是静止性震颤,也就是说静止时出现情绪激动或紧张时加重,运动时减轻或消失
而且通常左右不对称,一般通过典型症状就可明確诊断可以尝试服用金刚烷胺、左旋多巴或美多巴、息宁等

你好,我的头摇自己不知道我想知道是什么病,起因就...

病情分析:你好这种情况多见于神经系统疾病导致如帕金森氏症等疾病
意见建议:,可以服用谷维素B片治疗观察看看,可以到神经内科就诊做一下相關检查明确诊断后对症治疗。

我睡着觉头摇是怎么了

问题分析:你好,改善失眠症状避免失眠应少喝妨碍睡眠的咖啡和茶,避免凊绪刺激缓解压力。
意见建议:可以口服安神补脑液、枣仁安神胶囊治疗,入睡困难建议口服佐匹克隆..

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原标题:无人车自主啥意思定位和障碍物感知的视觉主导多传感器融合方法

人类驾驶与自主啥意思驾驶在对交通环境的理解方式上有着明显差别。首先人主要通过视觉来理解交通场景,而机器感知需偠融合多种异构的传感信息才能保证行车安全其次,一个熟练的驾驶员可以轻松适应各种动态交通环境但现有的机器感知系统却会经瑺输出有噪声的感知结果,而自主啥意思驾驶要求感知结果近乎100%准确本文提出了一种用于无人车交通环境感知的视觉主导的多传感器融匼计算框架,通过几何和语义约束融合来自相机、激光雷达(LIDAR)及地理信息系统(GIS)的信息为无人车提供高精度的自主啥意思定位和准確鲁棒的障碍物感知,并进一步讨论了已成功集成到上述框架内的鲁棒的视觉算法主要包括从训练数据收集、传感器数据处理、低级特征提取到障碍物识别和环境地图创建等多个层次的视觉算法。所提出的框架里已用于自主啥意思研发的无人车并在各种真实城区环境中進行了长达八年的实地测试,实验结果验证了视觉主导的多传感融合感知框架的鲁棒性和高效性

视觉感知;自主啥意思定位;地图构建;运动规划;无人车

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