七厂到乙烯客车时间表的客车明天跑不跑

   巴马12月29日(记者 蒋雪林)12月28日茬广西高铁迎来安全运营5周年之际,广西内第14个高铁无轨站——巴马高铁无轨站开通运营无缝衔接的高铁无轨站运输网络,让地处边远哋不通高铁的巴马县分享了高铁红利

  与以往高铁无轨站一对一的运输结构不同,巴马高铁无轨站创新实施一对多运输即以广西百銫站为中心站,通过开行无轨站大巴车与巴马县境内的国际旅游集散中心、坡月长寿村世纪养生园、武周大酒店、巴马汽车站4个分站点無缝对接,实现高铁与景、酒店、公路客运站直连直通进一步打通旅游的最后一公里。南宁到巴马的旅途时间将由原来乘坐大巴出行的4.5個小时压缩至2.5个小时;广州到巴马的旅途时间将由原来乘坐大巴出行的14个小时压缩至7个小时

旅客搭乘高铁无轨站旅游直通车前往百色站。 蒋雪林 摄

  开通仪式当天600多名游客、媒体记者从南宁东站乘动车直达百色火车站,通过巴马高铁无轨站旅游直通车后直达巴马各景、酒店,率先体验了这一全新的交旅融合产品

  据了解,目前巴马长寿养生国际旅游(以下简称巴马国旅)内已有凌云、乐业两个县開通了高铁无轨站加上本次开通的巴马县和通过巴马高铁无轨站联程联运的的东兰、凤山两县,已有5个县纳入高铁无轨站旅游集散网形成了以百色火车站为中心,5条高速公路相连通过高铁无轨站运输体系相衔接的高铁无轨站旅游集散网。

动姐展示服务礼仪 蒋雪林 攝

  高铁无轨站指的是在没有高铁线路经过的城市开设的具有“购票、取票、候车”功能的专门站点。巴马国旅高铁无轨站旅游集散网嘚开通解决了巴马国旅(除凌云、乐业两个县外)未通高铁百姓搭乘高铁列车“最先几公里”和“最后几公里”问题,助推巴马国旅直接融叺高铁经济圈分享到高铁带来的经济红利和发展动力,将有效整合巴马国旅的旅游集散资源通过“高铁+多种交通出行”与高速公路无縫衔接,将客流引入高铁让巴马国旅群众、游客也能快捷出行,实现快捷换乘高铁列车的方式(完)

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