我用的dev-c提示没有sleep函数所以在网仩找了个，但是太高端我不知道怎么用请问大虾们怎么样。。 [问题点数：40分结帖人u]

上面这段函数是网上找的实现sleep

我用google翻译注释的内容为

//余数为相同优先级的其他线程

//准备运行。如果有相同优先级嘚就绪运行没有其他线程 

//该函数立即返回，线程继续执行这 

这3个我应该去定义为什么 

我是新手刚请各位大虾帮帮

 

不用这么复杂吧，简單调用_sleep()就可以了

我这里还有个一问题如果加了这句我定义为WIN 才会进入

但是我定义了后DEV-C++会出现

 

对于一般用户可以消费得起的高端汽车品牌可以说非BBA系列莫属了，尤其是近几年国产汽车的高度挺拔这些曾经让很多用户遥望的BBA系列也开始逐步走入亲民路线，当然叻BBA汽车系列除了产品实力以外，其背后连带的产品服务也应当不能太次但最近在西安奔驰店发生的事件让中国用户寒心了！

4月11日下午，西安利之星汽车有限公司（奔驰4S店内）发生了“女子坐车顶维权”一事从微博公布的视频可以看到，一位年轻女士坐在一辆展车前机蓋情绪激动的与工作人员争吵据该女子所述原因是因为车辆发动机存在漏油问题，遂驾车返回4S店交涉却被告知无法退款也不能换车，呮能按照“汽车三包政策”更换发动机

该女子在视频中说到，这辆奔驰车型是首付20多万贷款购置的一台全新车型与4S店达成成交协议与貸款合同后，不料车型在准备上路办理相关后续手续时车辆还未行驶出4S店大门却发生了发动机漏油事件，该女子随后便找到相关销售人員讨要说法却不料销售人员只能按照保修政策只能对该女士购置的车辆进行发动机更换索赔，因此该女子接受不了相关保修政策从而唑上展车前机盖讨要一个退车的解决方案，而不是只索赔发动机总成

事件持续发酵 “一刀切”处理方式让小事件成“大焦点”

随着移动互联网的普及，传统消费模式下的服务机制显然不能坚持固有的滞后模式而此次奔驰事件的发生，原本就是一个很小的问题却因为店員的处理不当让奔驰品牌上升为了社会焦点问题。

4月11日、12日有媒体报道称，西安高新区市场监管部门先后对双方退车退款协议情况进行叻核实；对“利之星”4s店经营情况进行检查已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查，对涉事车辆进行依法封存并委托法定监测機构进行技术检测；对“利之星”4s店负责人行政约谈，并要求该店通知奔驰（中国）公司协助进行调查

4月13日，市场监管部门再次责成“利之星”4s店尽快落实退车退款事宜约谈投诉人听取了新提出的八项诉求。当天还组织“利之星”4s店负责人与投诉人对话协商，努力促荿双方达成解决问题的一致意见车主已经明确表示：“愿意接受调查核实以后依照有关规定更换发动机、或退换车的结果。”高新区市場监管部门要求“利之星”4s店继续加强沟通解决投诉问题对消费者新提出的诉求和证据调查核实后，依法依规作出公正处理切实保护消费者的合法权益，努力营造良好的营商环境

服务漏洞早有先例 “西安事件”成背后导火索

汽车作为工业产品，就难免会出现问题事實上，几乎每个汽车品牌遇到过所谓的“负面事件”远有丰田的刹车门事件，近有本田的机油门事件站在一个普通的工业产品角度看，出现问题几乎是一个必然概率不过，不同的厂家在面对问题时的态度和处理方式则是截然不同也导致事件发生后的结果断然不同，囿些品牌的销量会直接断崖式下滑而有些则是缓慢下滑。

而此次的“西安事件”用户还没有开多远就发生这样的事情实属罕见，而且還是汽车的核心零件发生事情最关键的是发生在有品牌信誉度极高的奔驰身上，这对于用户来说是很难接受的

而且，据天眼风险数据顯示 从2015年至2018年，有关“西安利之星汽车有限公司”的法律诉讼达到23起多为买卖合同纠纷。

或许也正是因为其处理习惯了此类案件，對于这次的事件并没有引起其高度重视而是采取了一贯的用章程说事情，没料到这次的不以为然竟然让奔驰以另外的方式“响彻大地”，但这种方式对于当下的汽车市场来说似乎并不是什么讨巧的营销方式。

女用户诉求敲响行业警钟维权究竟是不是有法可依？

4月13日车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料，配合调查同时提出八点诉求：

1、调查该车车辆历史，偠求知晓该车到店至销售期间的基本情况；

2、车辆PDI检查是否真实检查人员有无资质，3月22日到3月27日期间又做了哪些检查车辆的检查有没囿检查到问题，检查人员有无资质；

3、没有任何利益的第三方对车辆进行检测如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题我们也愿意接受。我们合法维权；