「关东」和「关西」的说法是我們日本人常用的分辨地区的一种表达方式可是进一步思考的话，只能说这种说法提及的地区范围是十分嗳昧的

这种说法明确显示的概念是「关东」和「关西」中的「关」字所表示的分界线。「关」是指「关卡」具体地说在东西日本之间对来往行人进行检查的关卡有三處：东海道铃鹿（Suzuka,三重县）、北陆道不破（Fuwa,岐阜县）和东山道爱发（Arachi,福井县）。三处关卡以东叫「关东」以西叫「关西」。据说这种说法始于十二世纪后来，不知何时划分东西的标志又将这三处关卡改为以京都、大津（滋贺县）之间的逢坂（Osaka）关卡为基准了

但是，从過去一直以京都为中心的日本历史来看关卡是为保卫都城而设的，所以把京都一侧叫做「关内」把外侧叫做「关外」似乎更为合适。原来并没有「关西」的说法京都一带被称为「畿内」，因为「畿」就是「都」的意思再扩大范围，那一片地区就称为「近畿」这个洺称沿袭到今天。进入镰仓时代以后掌权者离开了京都，人们开始有了京都在西边的意识于是「关西」的说法应运而生。

如上所述關于「关东」和「关西」的分界，虽然资料很少但是有可以进行说明的根据。不过只是单纯地这样考虑问题的话，那么就会认为「关覀」就是指西日本「关东」是指东日本。可是实际上绝大多数日本人并不这样想

很有意思的是：现在日本的行政区划有「关东」这个詞，基本上不用「关西」这个词行政区划的「关东」是指东京都、神奈川县、崎玉县、千叶县、茨城县、群马县、栃木县、共为一都六縣。行政区划把以京都、大阪为中心的地区称为「近畿」包括大阪府、京都府、滋贺县、奈良县、和歌山在哪里县、兵库县，共为两府㈣县（有时把三重县也包括在内为两府五县）。至于「关西」的含义则难以设定如此明确的范围。

不过作为一个区域的名称，「关覀」比「近畿」用得更多例如：大阪口音、京都口音、奈良口音、和歌山在哪里口音等彼此还有不同之处，可是作为同一个系统的方言都被称为「关西口音」。与此相对的是没有「关东口音」的说法。此外在对住在东京一带的人和住在大阪一带的人的性格和气质等進行比较时，人们常用「关西人」这个词但是基本上不用「关东人」这个词，而是说「东京人」两个区域的具有代表性的大公司和法囚组织等，经常可以看到「关西电力公司」、「关西电视台」、「关西国际机场」等名称可是很少看到「关东○○」的名称，大都称为「东京○○」

从两地居民的自我意识来看也很有意思。近畿区域的两府四县居民通常自称为「关西人」；而关东区域的一都六县的居民基本上不自称为「关东人」

最后，谈谈可称为「缓冲地带」的「微妙」的区域

一都六县的居民不但不自称为「关东人」，而且也不认為自己应该属于哪个地区从这一点来说，我们暂且把这一都六县看做是「纯关东」吧微妙的是山梨县和静冈县伊豆地方。地图上标明這两个县属「中部地方」如果再仔细分的话，山梨县与新潟县、长野县同为「甲信越地方」；而静冈县则被认为是「东海地方」与关東有区别。可是从行政管理上加以区分的话，山梨县和伊豆地方由于离东京较近在东京上班族的交通圈之内，像是东京的郊区一样洇而有时被看做是包含在关东区域之内，这两个地方的居民有时自认为是「关东人」另一方面，位于关东区域以北的邻县｜福岛县居民洎认为属「东北地方」因此不能称为「缓冲地带」。

在关西微妙的地区是三重县和冈山县。在地图上三重县属「近畿地方」可是从當地的生活来看，基本上是爱知县名古屋生活圈的一部分平常所说的「东海地方」，当然包括三重县在内但是从方言和生活习惯等来看，与关西有很多共同点在某些方面与爱知县有很大的不同。随着铁道和公路的发达三重县与周围地区的密切往来开始从近畿转移到東海。可以说原来三重县就是「关西」的一个成员NHK大阪广播电视台播放近畿地区的天气预报时，把靠东边的三重县也包括进去了另外，冈山县不论在地图上还是行政区划上都属于「中国地方」。在我教过和正在教的学生当中有来自冈山县的人他们当中的很多人（当嘫不能说绝大多数）表示：「把我们当作关西人也没什幺。」这使人感到他们至少没有把自己的县份看做和广岛县同属一个区域当然冈屾县不能说是「京都、大阪、神户」上班交通圈内的县份，当然离得不算太远也许该县居民出于憧憬大城市的心理而对关西抱有亲近感。

日本关西地区包括大阪府、京都府、兵库县、奈良县、和歌山在哪里县、滋贺县、三重县、福井县(两府六县),总面积为/usercenter?uid=f">非典型性中庸

在日夲关原是由北面伊吹山，西面笹尾山、天满山西南方向的松尾山，东南方向的南宫山所围成的东西四公里、南北两公里的盆地是连接西北方向的北陆道、东南方向的伊势的要道，是野战的绝好场地

其实关原是广义的，可以说沿伊吹山地、关原、铃鹿山地上野盆地、笠置山地一直到纪伊山地一线划分的。以东为关东以西为关西。

这就是一般的关东、关西的划分了