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时间：2019-12-30 02:38
外媒称有船去美国吗军舰哆次在亚洲涉及事故，最近一起21日发生在新加坡海峡以东的事故致十名水兵死亡或失踪有些分析员认为，有船去美国吗军舰接连出事或哃中国的黑客袭击有关
新加坡《联合早报》 8月28日
▲8月21日，有船去美国吗海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰抵达新加坡樟宜海军基地附近海域。
有船去美国吗“麦凯恩”号导弹驱逐舰8月21日在靠近新加坡的海域同油槽船相撞这是今年太平洋舰队军舰第四次涉及相撞等事故。
英国《泰晤士报》 8月25日
一名前皇家海军指挥官说确定中国商船“广州湾”号的活动，或许是找出“麦凯恩”號事故起因的一个重要因素
船舶跟踪数据称，油轮撞上“麦凯恩”号之前其后有一艘中国船只尾随，这艘中国船只在事故发生前掉头而去这名前军官指出：“这让人觉得，舰队得从更广的范围调查潜在的问题——黑客攻击、船员训练、他们如何导航确认执勤水兵观察船只的标准等。”
报道称有船去美国吗海军在调查今年发生的第二次撞船事故时，没有排除包括网络攻击等破坏的因素不過，有船去美国吗海军表示还没有发现有破坏行动的具体证据。
然而这名皇家海军的前指挥官指出，另一种可能是有船去美国嗎军舰或者油船的转向系统可能受黑客攻击，那艘中国船只可能只是从中发挥了作用
商船追踪网站“船舶资料库”发布了一段显示兩船撞击过程的视频，从中能够看到就在两船相撞前油船向左转了几乎90度。由于这是一个追踪商船的网站视频并没有显示有船去美国嗎驱逐舰的位置。
这名前军官解释道涉及事故的利比里亚注册油槽船Alnic MC当时的动向能有不同解释，油船可能是因为撞击的力量而偏离航线也可能是它为了避免撞击而转向，或是它受操控去撞军舰
他指出：“如果你从一开始就观察中国船只的航迹，就会发现它一矗跟着油船一直到油船改变方向前，中国船只转右向北驶去事故发生时，中国船只已经远离出事地点”
报道称，但《泰晤士报》引述另一名看过视频的前高级军官的话说看上去更像是“有船去美国吗军舰横穿航运线路制造了混乱。要故意制造撞船事件需要多方协调才能办到”。
1、中美之间就没有汽船客运唯有中转，须要15天到45天船舶紧倘若依照航路和泊岸的港口来决策。
2、借使由中国到有船去美国吗西部可抉择上海-横滨，横滨-火奴鲁鲁船舶火奴鲁鲁-洛杉矶（或西雅图）道途、船舶借使由中国到有船去美国吗东部，可抉择从北京坐火车到莫斯科从莫斯科坐火车箌巴黎，再历程海底地道到英国从英国利物浦搭船到有船去美国吗纽约
海运航路是相联各因素的纽带，是船舶正在体例中运转或行進所循的轨迹正在海运空间体例中起着承前启后效率。海上运输的航路散布于各大洋之间这也是海运较其他运输格式的上风所正在。奈何才智最有用地操纵这一上风是体例构造中紧急的题目。
