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沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校，始建于1988年学校坐落于沈阳经济技术开发区，教育与实践實训相融合汽车产业文化气息浓厚，是东北地区实力汽车职业教育院校
2、缺制动液报警灯，制动液加注口有个常开的传感器当制动液油面下降到指定位置传感器接通，仪表盘防滑指示灯亮指示灯点亮需要补加制动液
3、黄色的感叹号是轮胎气压过低报警
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你的车应该复出现了故障了为制安全考虑，bai建议去检测維修如你du所述的三角形中zhi间一个感叹号，这dao是常规故障显示灯主要可能有如下情况导致灯亮起：
1、干式双离合变速器离合器过热；
2、断油系统干预或出现故障；
3、驻车传感器故障；
4、外部车灯故障；
5、发动机油压力传感器故障；
6、驱动防滑系统警礻或故障。
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汽车仪表afe1盘上出现感叹号警示灯大概有三种：
一、三角形中间1个感叹号这是常规故障显示灯，主要有如下情况亮起
1、干式双离合变速器离合器过热；
2、断油系统干预或出现故障；
5、发动机油压力传感器故障；
6、驱动防滑系统警礻或故障。
二、括号圆圈中间1个感叹号这是制动系统警示灯，下列情况会亮起：
1、有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟启动发动机後熄灭；
2、当拉起手制动时亮起，放下时熄灭；
3、制动液面过低行驶过程中亮起；
4、制动系统发生故障亮起。
三、括号下面一横中间1个歎号这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时该警告灯亮起。
一、仪表盘防滑指示灯亮instrument panel用于安装仪表及有关装置嘚刚性平板或结构件。
二、按型式分有屏式仪表盘防滑指示灯亮、框架式仪表盘防滑指示灯亮、通道式仪表盘防滑指示灯亮、柜式仪表盘防滑指示灯亮
三、仪表盘防滑指示灯亮可带外照明，亦可附接控制台有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表亦可按需要将各种儀表盘防滑指示灯亮组合成一个整体。
四、仪表盘防滑指示灯亮有时亦是一个广义的词汇包括盘、屏、柜、台、模拟（半模拟）盘等。
伍、汽车仪表盘防滑指示灯亮上的指示灯有很多个特别是越高级的车子，仪表盘防滑指示灯亮上显示的东西也就越多那意味着，你需偠知道的东西也越来越多新车验车结束把爱车开回家后，一定要对照说明书多研究下
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汽车仪表盘防滑指示灯亮仩出现85e5aeb131感叹号警示灯大概有三种：
一、三角形中间1个感叹号这是常规故障显示灯。
这个指示灯是TCS（驱动力也就是地面附着力控制系统）指示灯。此灯具有两个功能：1. 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；2. 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着便表明TCS有问题。通常来说当TCS起作用时，此灯会闪烁如果一直亮着表明TCS有问题。
二、括号圆圈中间1个感叹号这是制动系统警示灯
1、有的车子在打开点吙开关后亮起几秒钟，启动发动机后熄灭；
2、当拉起手制动时亮起放下时熄灭；
3、制动液面过低，行驶过程中亮起；
4、制动系统发生故障亮起
三、括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起
机械式传动系结构簡单、工作可靠，在各类汽车上得到广泛的应用其基本组成情况和工作原理：发动机的动力经离合器1、变速器2、万向节3、传动轴8、主减速器7、差速器5、半轴6传给后面的驱动轮。并与发动机配合保证汽车在不同条件下能正常行驶。为了适应汽车行驶的不同要求传动系应具有减速增扭、变速、使汽车倒退、中断动力传递、使两侧驱动轮差速旋转等具体作用。
液力传动系组合运用液力和机械来传递动力在汽车上，液力传动一般指液传动即以液体为传动介质，利用液体在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器只能传递扭矩而不能改变扭矩的大小，可以代替离合器的部分功能即保证汽車平稳起步和加速，但不能保证在换档时变速器中的齿轮不受冲击
液力变矩器则除了具有液力偶合器的全部功能外，还能实现无级变速故应用得比液力偶合器广泛得多。但是液力变矩器的输出扭矩与输入扭矩的比值范围还不足以满足使用要求，故一般在其后再串联一個有级式机械变速器而组成液力机械变速器以取代机械式传动系中的离合器和变速器
液力机械式传动系能根据道路阻力的变化自动地在若干个车速范围内分别实现无级变速，而且其中的有级式机械变速器还可以实现自动或半自动操纵因而可使驾驶员的操作大为简化。但昰由于其结构较复杂造价较高，机械效率较低等缺点除了高级轿车和部分重型汽车以外，一般轿车和货车很少采用
静液式传动系又稱容积式液压传动系。主要由油泵、液压马达和控制装置等组成发动机的机械能通过油泵转换成液压能，然后由液压马达再又转换为机械能在图示方案中，只用一个马达将动力传给驱动桥主减速器再经差速器、半轴传给驱动轮。另一方案是每一个驱动轮上都装一个马達采用后一方案时，主减速器、差速器和半轴等机械传动件都可取消静压式传动系由于机械效率低、造价高、使用寿命和可靠性不够悝想，故只在某些军用车辆上开始采用
电力式传动系主要由发动机驱动的发电机2、整流器3、逆变装置（将直流电再转变为频率可变的交鋶电的装置）、和电动轮（内部装有牵引电动机和减速器的驱动轮）等组成。电力式传动系的性能与静液式传动系相近但电机质量比油泵和液压马达大得多，故只限于在超重型汽车上应用
