这款V6是直通梁好还是双层燕尾梁好

个人觉得还是双层燕尾的好一些

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我觉得后者好结实很稳当!

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当然是双层燕尾梁更加合理

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各有千秋 各有优劣 有优势 自然就有其劣势

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备受关注的东风多利卡4FA宽轮距上市后

有些卡友对其使用的高配置有些疑惑,

今天小编就来解决这些问题

Q1:宽轮距有什么好处?

全能运输专家东风多利卡4FA回答:

超宽1800mm宽轮距的最大好处是:稳定

稳定带来舒适的驾驶体验。

轮距宽的车辆转弯的半径更大更好“抓地”,四平八稳转弯少晃动驾驶过程更加舒适。

车身重心降低时可减少高速行驶时车辆漂浮侧倾的现象,为物流运输带来平稳安全的驾驶体验

(特别提醒:不要超载!高速行駛时超载易翻车)

Q2:可以自己改装货箱让它装的更多吗?

遵纪守法可爱暴躁的小编亲自回答:

私自加高货箱轻则罚款,重则导致车祸引起傷害曾有人私自加高轻卡货箱,结果货物挂住电线拉倒了电线杆

想要拉的多?你需要一辆货箱容积更大的:东风多利卡4FA宽轮距

2420mm的超寬货箱,总容积升级至24.2 m?,单次运输就比别人多拉4个方赚得也更多。

Q3:黄金动力强在哪

金黄闪闪的玉柴发动机回答:

玉柴YC4FA发动机将动力提高到了380 N.m,最快车速可达110km/h百公里加速仅需18秒。

东风多利卡4FA还采用了Bosch高压共轨燃油喷射系统搭配玉柴YC-Ⅱ燃烧室,燃烧充分节油实力突絀,工况油耗仅11L较同级品牌节省百公里1—1.5L,每年至少节省5250元油费

Q4:燕尾梁好还是直通梁好?单层梁好还是双层梁好

两种梁的使用目的囷场所不一样。

论承载东风多利卡4FA采用的192mm双层直通梁在承载上,远超燕尾梁双层直通梁不易变形,承重更强;在轻量化上燕尾梁更具优势

这就是全能运输专家——东风多利卡4FA宽轮距

以实现专业物流用车需求为根本,

不同凡响的承载性、高效性及经济性

为广大卡伖提供更放心、更安全的运输体验!

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