进气歧管压力传感器的位置(也称為进气压力传感器或MAP)用在D型和缸内直喷系统中(当应用在发动机上电控多点间歇式汽油喷射系统中时基本特点是以进气歧管绝对压力和发動机转速为基本控制参数来控制喷油器的基本喷油量)，根据发动机的负荷测出进气歧管内压力的变化并通过电路的连接转化为电信号和轉速信号，一起输入发动机ECU作为确定喷油器喷油量的基本依据。进气压力增大喷油量增多，点火提前角变小如果进气压力传感器工莋不良，则一般会使发动机出现启动困难、怠速抖动、加速无力、油耗增大、排放超标等故障

进气歧管压力传感器的位置大多安装在汽車发动机的进气歧管上，也有少部分安装在汽车发动机ECU的控制盒内或发动机室内(皇冠/)