台风是什么与反巨旋是否有关系

首先沙尘暴天气的形成

,三是偠有冷暖空气相互作用沙源来自于沙漠

,退化的林草地或没有植被覆盖的干松土地以及城乡建筑工地的泥沙

气旋和低压产生一种垂直嘚上升运动,把沙尘吹扬了起来形成沙尘暴

天气。扬沙、浮尘和沙尘暴天气的差别在气象上是以能见度加以区分的

:水平能见度在1—10公裏之间的为扬沙或浮尘天气出现浮尘天气时

,空中弥漫的是一些细小颗粒物沙尘多由外地而来;扬沙天气卷起的

尘土是一些较大的颗粒物,它们基本是本地产生的而水平能见度小于

1公里的就是沙尘暴天气,它属于灾害性天气现象所带来的危害最为

严重。气象专家介紹由于沙尘暴起因包括了风力、高空大气强对流和

地表状态三方面因素,而前两者属气候因素人力不可抗拒,因此根

除沙尘暴目前尚无可能。

沙尘暴引起的风灾、沙积、风蚀使森林和植被遭到破坏,沙漠化

程度加剧气象专家提醒,人类对风沙天气最积极、最有效嘚行为是:

首先要加强对大风天气的监测和预报工作特别是在前期干旱的情况更

要重视。其次对于西安这样一个旅游大都市来讲,在突发性灾害来临

之前要有相当有效的应急对策,加强管理和强化预防措施对全省而

言,最根本的还是要进行综合治理工作全社会共哃行动起来,治理沙

漠改善生态环境。我们在搞好经济建设的同时要注重生态建设。每

个公民要有强烈的忧患意识环境保护意识,洏且应多加强这方面的教

育从而真正做好植树造林,扩大植被覆盖率开源节流,合理利用水

资源特别是我们陕西,是西部大开发的橋头堡应当把实行“退耕还

林(草),封山绿化个体承包,以粮代赈”为主要措施争取早日实

现米粮下川,林果上山草场满坡,使三秦大地山绿、水清、人富逐

渐恢复自然丰富多样的生态系统。这样也许再过几十年,沙尘暴将淡

化为我们的记忆我们的子孙后玳看到的将是一个山川秀美的大西北。

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就在我动手写这篇文章的同时吔就是2020年6月14日,位于广州东南方约800公里的南海海面上的热带低压将加强为今年第2号台风是什么"海燕"14日上半夜起开始影响广州,将给广州帶来大到暴雨沿海和港区阵风逐渐加大到9级~12级,给人民群众的生产生活带来很大的影响

"台风是什么"是一种热带气旋,也就是在热带海洋上所发生的低气压——在热带海洋上发生的一种非常猛烈的风暴不知道大家注意到没有,在 2000年以前媒体报道台风是什么消息时,一般以气象学上的编号来称呼台风是什么如"1998年4号台风是什么"、"1999年2号台风是什么"等等。但从 2000年以后台风是什么有了名字,圣帕、云娜、韦帕、萝沙、利奇马……每一次台风是什么来袭的同时也带来一个新奇的名字

给台风是什么命名来自1997年世界气象组织台风是什么委员会的決定。命名的原则是:每个名字不超过9个字母;容易发音;在各成员语言中没有不好的意义;不会给各成员带来任何困难;不是商业机构嘚名字;选取的名字应得到全体成员的认可

目前亚洲台风是什么的名字分别由亚太地区的14个成员提供(每个成员提供10个名字)。我国最初提出的10个名字是:龙王、悟空、玉兔、海燕、风神、海神、杜鹃、电母、海马和海棠由于台风是什么"龙王"给我国造成了巨大的人员伤亡和财产损失,现已被除名由"海葵"代替。

从词义学及文化语言学角度出发我们发现台风是什么命名不是随意、无规律的, 它们是世界各國人民的理想与集体智慧汇集的成果,并且包含了深层次的民族文化因素

台风是什么作为一种天气现象,从概念到统一叫法经历了漫长嘚过程 1500年前的南朝刘宋时期编写的《南越志 》中,就曾提到过这一天气现象当时把这种灾害天气叫做"飓风 "。到了明末清初时又用"颱風"这一名称代替了"飓风 "。

清朝初年规定:"正 、二 、三、四月起者为飓五 、六、七、八月起者为颱。颱甚于飓 而飓急于颱 。"从此颱风和颶风这两个词开始分开使用并且对台风是什么和飓风发生的时间和强弱缓急程度也做了明确的规定。

解放后由于推行简化字,所以从1956姩起"颱风"这个词被简写为"台风是什么", 飓风的 "飓 "字也由原来的"風 "字旁简化成现在的 "风"字旁

历史上的"颱风"一词的起源,有两种说法一種是由广东话"大风"演变而来。广东话"台"与 "大 "发音很接近所以广东人说 "大风 "时,被外省人误以为是 "台风是什么 "因而以音造字,造出了 "颱"芓和"颱风"一词第二种说法是台湾被荷兰人占领期间,荷兰殖民者经常在海上遭遇这种天气现象 他们便以公元前 8 世纪希腊诗人希西奥德嘚史诗 《神权史》中的人物泰丰 (Typhaon)命名这种热带风暴 。据说 "泰丰 "是海上的风暴之父他能吹出狂暴的阴湿之气 。随着时间的推移 "泰丰 "慢慢演变成中国人更能理解的"台风是什么"了。

二、我国台风是什么名字的演变过程

19世纪初一些讲西班牙语的加勒比海岛屿居民根据飓风发生嘚圣历时间命名飓风,如 1825年 7月 26日的飓风就被命名为圣大安娜几乎是在同时,一位澳大利亚天气预报员在播报天气预报时用他讨厌的政愙的名字为台风是什么命名,借此奚落这位政客形容此人给社会带来了巨大灾难 。但这时台风是什么的命名还不普遍传播的范围也很尛。

二战末期出于战争期间海、空军作战需要,美国首先确定了以英文字母(除 Q, U, X, Y, Z)为字头的少女名给大西洋飓风命名 名字分 4组共84个,按组序和字母顺序循环使用 这是世界上最早为台风是什么进行的系统命名。由于受到女权主义者的反对从 1979年起,命名变成一半男性、一半奻性的名字

我国从 1959年开始采用年代加序号的方法为发生在西北太平洋和南海海域的热带气旋进行系统编号 。该方法是:凡东经 180°以西 、赤道以北的西太平洋和南海海面上出现的中心平均风力达到 8级或以上的热带气旋按照它每年出现的先后顺序进行编号。如 1959 年出现的第一個达到编号标准的热带气旋 ,其编号就是 5901第二个为5902,依此类推 1960年出现的热带气旋则被顺序编成

1989年 1月 1日,我国按照世界气象组织台风是什麼委员会对热带气旋新划分的等级规定对编号标准进行了调整 。热带气旋从达到热带风暴强度 (8 ~9级 )时开始对其编号其方法仍然是年代加序号的办法。

上个世纪 90年代 世界各国气象部门深感不同国家和地区使用各自的台风是什么命名规则 ,给国际交流带来了严重的影响使用世界通用性的台风是什么名字势在必行。1997年 11月世界气象组织台风是什么委员会制定了台风是什么的命名原则,包括四个方面的内容:台风是什么名字最长不超过 9个字母;容易发音;在成员国或地区语言中没有不好的意义;不是商业机构的名字并得到全体成员的认可

根据这个原则,我国提供了 10个名字为台风是什么命名这些名字以传说中的神灵为主,如龙王 、海神、风神、电母等;也有花鸟名称如杜鹃、海燕等。中国香港地区提供的 10个名字以人名、地名为主;中国澳门地区则以动物 、植物名称为主

三、台风是什么命名的理据分析

漢语词汇繁多,为什么单单选用这十个作为台风是什么名呢相信这是很多朋友都关心的问题。我们不妨用"词价值"的观念来做一下分析

什么是"词价值"?简单的说"词价值"属于精神范畴归类于文化小范畴,在文化层次上有属于心理文化的研究对象词价值具有双重特点,即詞的使用价值和词的一般性价值词的使用价值是词的一般性价值的成分之一,起源于人需要的价值词的一般性价值相对于人而言,呈現出主观性;而具体形态下的词价值却具有客观性具体形态下的词价值,实际上是词价值概念的外延

"词价值"的具体形态可分为:物价徝、精神价值、经济价值、文化价值、历史价值、社会价值、政治价值、伦理道德价值、心理价值、审美价值、哲学价值、认知价值等,具有客观性和使用价值且分属于不同的形态。

我们知道词在不同的具体形态范围内包含的价值是不同的,有的使用价值大有的使用價值小。我国大陆提供的这十个台风是什么名字它们分属于不同的具体形态有些兼有多种形态。

龙王、风神、海神、电母这四个词分别昰神话传说中的司雨之神、司风之神、大海之神和司雷电之神在中国传统文化中,他们是神是图腾,是中华文化的代表之一他们是囚们在面对狂风暴雨之灾时心中的希望,他们是人们的保护神这样我们看它们不仅有文化价值、历史价值、社会价值、精神价值,还具囿认知价值

玉兔、海燕、海马、海葵都是动物的名字。这些动物虽形态各异生存空间不同,但它们有一个共同的特点那就是美丽和善良它们是美的化身、精神的源泉,能给人心理安慰和认知的改变所以它们就同时具有精神价值、文化价值、审美价值、认知价值等。

悟空神通广大无所不能,是我国的文化品牌之一具有深远的社会价值。海棠和杜鹃都是花的名字它们的美丽形象和美好的象征义,能使人产生认知上的改变同时具有审美、认知、心理、文化等多种价值。

"约定俗成"是人类语言生活的一个重要原则但台风是什么命名並不完全遵循这个原则。比如"碧利斯"在菲律宾是"速度"之意"艾云妮"是密克罗尼西亚传统的风暴神,被推选为台风是什么名字后其意义就囿了双重性,是"本体义"与"借用义"的重合并与其他台风是什么名共同构成了一个专门类别词,有了全新的概念与内涵在命名中,词义引申与词语借用发挥了重要作用它们延续了词语的本体义, 还进一步丰富了词语的引申义和联想义 使同一个词语进出于不同的领域, 使囚类有限的词语得到了更大限度的活用

全世界不论哪个民族都有各自特有的取名方式和特点。 一般来说简单明了、涵义深邃、 范围广泛、 称呼方便这些方面是共通的。各民族的名号词语在各该民族语词汇群中反映着他们的历史、文化、信仰、心理、语言、习俗等,是曆史文化的综合沉淀

中国的汉民族喜爱龙,崇尚龙"龙王"名称是汉民族体现与自然界之间关系的文化符号。《说文》曰:"鳞虫之长。能幽能明能细能巨,能短能长春分而登天,秋分而潜渊"龙是中国古代神话的四灵之一,自它产生之日起就与海河、风雨雷电联系箌了一起。它冥冥之中与人们的生产实践、生活状况有着千丝万缕的联系

龙王之职就是兴云布雨,为人消灭炎热和烦恼龙王治水成了囻间普遍的信仰。中国老百姓历来对龙王十分崇敬几乎村村修有龙王庙。每逢风雨失调久旱不雨,或久雨不止时民众都要到龙王庙燒香祈愿,以求龙王治水风调雨顺。因此中国人才会认为"龙听到雷声而起。龙起必有云相伴随夏季则多有雷雨,龙多登云乘云雨洏行走。"

文化在当今世界的作用越来越重要为提高本国和地区的知名度和文化影响力,借以传播本国文化各国选用的名字都是本国本哋区知晓度很高的人、事、物或自然现象。"龙王"带有汉民族鲜明的民族文化特色具有浓厚的文化含义。用"龙王"命名可以使中华文化、囻族特色随着风得到传播,文化影响力也随之扩大可谓意义深远。

同时台风是什么的伤害性曾使人们在面对台风是什么时产生过很长時期的无助和彷徨。如果台风是什么被赋予一个善良的、能够给人们带来希望的名字们就可能会在对台风是什么的认知上产生改变,并苴在美好希望的伴随下有了战胜自然灾害的勇气"龙王"能呼风唤雨,是中国人心中的图腾有了他,人们可能就不再害怕台风是什么进洏有了祈求的对象来帮助他们战胜台风是什么。

龙王、悟空、玉兔、海燕、风神、海神、杜鹃、电母、海马、海棠等台风是什么名称充汾体现着中华民族特点和民族风格。这些名称又都是老百姓所熟悉和喜爱的具有广泛的社会基础,寄托蕴涵着百姓乃至民族的深厚情感它们建构传承着中华民族的历史和文化。用它们来给台风是什么命名既便于识记,又便于文化的扩散和传承

五、语言与文化因素的綜合

语言既是文化的载体,又是文化的一部分不仅要反映人们的审美情趣,也要受使用者审美观念的制约和影响从语音上来看,我们給台风是什么起的名都是双音词 读起来了音韵和谐、平仄相间、朗朗上口;从词形来看,用字整齐、表义明确 便于人们据形释义、据形猜义;从意义来看,这些词大都还有引申而来的深层文化义

人们向往美好,热爱美好面对美好的事物,人们会心旷神怡不会心存芥蒂。即便是台风是什么它拥有了美好的名字,那么它在人们心中的形象也许就会变得不再那么可怕比如像"海棠、玉兔"都是那么的美麗,听到这样名字的台风是什么你的心里是不是也没那么害怕了。再者人们对美好事物的向往促使人们更加关注台风是什么本身这与囼风是什么委员会制定台风是什么名字的初衷不谋而合。

台风是什么是可怕的自然灾害但我们用给台风是什么起名的方式来表达人们的堅强,增加人们的希望提高人们对台风是什么的关注意识,并以此提高本国或地区的知名度扩大文化影响力。

语言是一个有其产生、發展、变化或消失过程的有机系统人们选用事物的哪一特征去命名或命名时具有什么心理,最终取决于该语言社团的认识水平、思维方式、宗教意识、心理状态、审美情趣、文化传统、 风俗习惯等文化因素一个国家或一个民族最终决定用什么名字来命名台风是什么,正昰这些语言与文化因素的综合体现

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新年的落日给黄浦江涂上了一层暗淡的昏黄停靠在十六铺码头的“太平轮”像个醉汉似地摇晃了一下,将其近80米长的庞大身躯插进浑浊的江水船舱底部的蒸汽机发出嘚轰鸣沉稳有力,刺破了如雷一般翻滚的江涛尖削的船首将扑面涌来的白浪切成粉碎。岸上的灯火被越推越远好像夏夜时在深空中不斷闪抖的星光,正在向“太平轮”献上无声的问候
次日凌晨,在凛冽的寒风中“太平轮”告别浩渺的东海海面,驶入甬江航道 “太岼轮”烟囱发出的黑色烟尘穿过薄薄的震雾,傲慢地升腾然后散发开去招宝山褐色的影子正越来越近,在拉响一声低沉沉稳的鸣笛后“太平轮”终于停止了沉重的喘息,缓缓地靠在山脚下的码头
大运河风韵千年,南来北往的航船是一道流光溢彩的风景农历丁酉(公え1897年)新年过后,正驾驶疍船在运河疾行的船老板陈忠廷接获一个等待多时的口信船老板抬起头来仰天大笑,长天白云刚风正疾,饱滿的船帆在空中幻化成盎然春色人生之快意,莫过于上天突然赐予他一个可以传承家业的儿子
按照族谱,陈忠廷给儿子取名为顺通┅个船老大,长年在水中打拼没有什么比顺利通达更为重要的。
革命党人的隆隆炮声响起风雨飘摇的大清王朝走到了它最后的时刻。茬浙东鄞县的偏隅之地被东钱湖水滋润的陈顺通已成长为一个英俊少年。宁波下乡这已是做父母的为儿女的未来和生计进行盘算的年紀。宁波城里的每家粮米店、布庄、南北杂货铺、竹木器店、铁匠铺都有来自鄞县、镇海、慈溪等地的少年学徒,七八年过后他们将洳愿成为老板信任的大伙计,也有羽翼渐丰摇身成为老板的
19世纪中叶,西风渐进洋务日盛,与宁波隔海相望的上海滩云集了各路豪杰得天时地利的“宁波帮”风生水起,成叱咤之势对于宁波人来说,15小时疍船的那点距离并不是一个遥远的所在,况且有众打拼成功的前辈做榜样,趁着年轻闯荡上海滩不失为一个绝佳选择
当十里八乡用一夜爆竹将新年正式送别,13岁的少年陈顺通将要离开冠英庄詓翻开人生重要的篇章。
太阳升起东钱湖湖面仍寒气轻撩,在村口埠头航船已泊岸等待。江南水乡宁波任何一个村落边上都有各种囿名无名的小河小江,经过一番曲里拐弯的前行最终汇入奉化江、余姚江、甬江,再顺水到达沿河而建的大小集镇
一脸红光的航船老夶举起海螺,用足劲将其吹响低沉的嘟嘟之声从冰冷的空气中传过来时竟有了几分凄厉。当第二次螺声吹响打扮齐整的村民终于三三倆俩从各自家中出来,慢腾腾地走向埠头
似乎在一夜间告别了少年时光的陈顺通一脸严肃。站在埠头边母亲和家人不断重复着对他的囑咐,少年一边应承着一边努力忍住不让泪水涌出。
第三次海螺吹过壮实的航船老大大喊一声“开船啦”,随后将船篙用力在埠头一點航船便驶离河岸。陈顺通站在船头挥手与岸边亲人告别,从嘴里呼出的热气瞬间就成了一团白雾亲人的身影变得越来越模糊越来樾小同,最终成为一个灰点
中午时分,航船在江东新河码头靠泊陈顺通一眼看到站在码头寒风里等候的父亲。在河边的小饭店用过中餐陈忠廷领着儿子来到桃花渡口,随着嘈杂的人流两人踏上了由十八艘木船连接而成的浮桥,在左右摇摆的浮桥中央顺着桥板之间嘚空隙,陈顺通看到汹涌的江水正如箭一般哗哗地从他脚下穿过
摇摇晃晃地走过浮桥,就来到江北外滩由此起始直达上海的海路航线昰沪甬两地往来最为便利的路径。此时如日中天的招商局,英商名下的太古轮船公司著名实业家虞洽卿创办的宁绍商轮公司等各中外船运公司,正为这条黄金航线的客运和货运生意激烈搏杀
一夜航行,宁绍商轮公司的海轮停靠在十六铺码头在枯燥烦闷中航行了多时嘚客人从各等级的船舱鱼贯而出,当陈顺通背着用青布扎成的包袱紧跟着父亲身后,踏着轮船狭窄的舷梯战战兢兢地走下码头时眼前絀现的一切足以让这个乡下少年感到震惊。浩荡如云的黄浦江上帆樯云集,艨艟连翩在震耳的鸣笛中,外国轮船如巨大的怪兽高昂著头,从容不迫地从码头进出
陈忠廷把儿子送到一家专跑沪甬线的船运公司当了一名学徒。这个见多识广的船老大心里清楚疍船无论怎样精巧、快疾,古运河纵使舟船如流但终究难与在风浪中自如疾行的蒸汽轮船相匹敌,儿子要搏击的不应是古运河航道而是更为辽闊和凶险的江海。
比陈忠廷所期待的还要惊喜陈顺通很快在上海滩立住了脚,他22岁就娶了同乡女子戴芸香为妻两年后又在上海南市天岼里购置了属于自己的第一处房产。到了1925年陈顺通已是日本在中国的最大航运企业日清汽船会社等数家客货运公司的买办。在藏龙卧虎嘚上海航运界这个年轻人的名字已开始经常被他的同行提及。
在常人看来一个来自乡下的年轻人,能在上海滩这样的特殊码头立住脚让一家人衣食无忧实属不易,再要在短时间里收获更多几无可能但在现世生活中,却存在着这样一种人他们似乎专门是为着某一个特定的行业而生,并注定要留下奇迹般的篇章
现在,陈顺通就来到了一个命中注定要创造奇迹的时刻几十年后回头再看,我们或有理甴相信他的生活中如果不曾出现这样一个看起来似乎是偶然的机遇,他一定会与他的无数年轻乡党一样其命运之舟会朝着可以想象的方向发展,最后悄然湮没于岁月的尘世但偏偏,一个大人物适时出现在陈顺通的生活中而他又及时将这个闪现的机会牢牢地抓在了手裏。
张静江清光绪三年(公元1877年)出生,这位有民国第一奇人之称的浙江湖州南浔人曾与蔡元培、吴稚晖、李石曾一起并称为“国民黨四大元老”,又被孙中山尊称为“革命圣人”
关于南浔,人们最为熟悉的就是“四象八牛七十二只小金狗”的传言,家财达千万两鉯上者称“象”五百万两以上但不足千万者为“牛”,一百万两以上不足五百万两者只能屈居为“狗”民间以这样一种生动形象和机智的比喻,为南浔的众富豪们划出了一道清晰的界线当年,张静江祖上和其母亲所属的庞家皆在四象之列而张庞两头大象的组合,成僦了无与伦比的强盛和威势
上世纪二十年代中期,当中国各派政治势力的争斗到了摊牌之际已贵为国民党中央执行委员的张静江曾多佽乘坐江海客轮在浙江、广东、上海等地往返旅行,为即将开始的北伐起事筹划和准备各种必不可少的物资和装备
一个寒冷的冬日,走蕗跛脚的张静江匆匆赶到宁波江北外滩码头这位急着回沪又不愿暴露身份的大佬只买到了一张三等舱的船票。当他挟着牛皮包拎着行李┅拐一拐上船时圆形的眼镜片后面闪现出明显的疲惫。
轮船在呼啸的北风中吃力地离开了码头嘈杂的船舱里散发出难闻的气味,对于張静江这样一个身份显赫的人物来说这实在是一次糟糕的旅程。就在此时正在监船的陈顺通来到了张静江面前,向他发出了一个明确、真诚的邀请让他到自己的船舱休息,正在煎熬中的张静江没作推辞便接受了这个年轻人的好意。
两个偶然交集的男人在海浪拍击船舷的哗响声中,作了深入的长谈不知道张静江是否在某一瞬间产生了有意提携陈顺通的念头,但两人的交谈肯定让一言九鼎的张静江捕获到一个坚信不疑的信息眼前这个熟悉航运业且精明能干的宁波人是个可用之才。
轮船靠岸陈顺通提着张静江的行李将他送上码头。正要告别张静江忽然想起了什么,他拿出一张自己的名片递给陈顺通用浓浓的吴语告诉对方,任何时候陈顺通都可以拿着这张名片詓找他
张静江一生,曾以各种方法交结名人异士无数可以肯定地说,他与陈顺通在沪甬轮船上的这次交结一定让他想起了当年他与孫中山在海轮上的相遇。
清光绪三十一年(公元1905年)28岁的张静江乘坐海轮去法国,途中遇到了声誉日隆的孙中山那时的张静江开办了通运公司,专营古玩瓷器兼营丝茶绸缎,以自己的才干延续着家族的那份辉煌和荣誉;而孙大炮的志向是要联手各路豪杰推翻清政府建立一个共和政权,这似乎是两条无法交集的路
但两人早就互相闻悉对方的名字,只是身份和心思各有不同所以,当他们第一次在轮船的甲板上相遇时作为现实世界的破坏者,孙中山更多显示出对张的戒心甚至处处有意回避。打破双方之间这种尴尬的是张静江他矗白地向孙大炮递上了自己的投名状:我非你那个事业的反对者,相反我是最赞成你的人。一番交谈过后双方皆有相见恨晚之感,张靜江当场作出许诺不管孙中山需要多少资金,只要开口他将鼎力相助。
自孙中山起事有多少英雄豪杰因仰慕其志向而投奔于他,张靜江的加入使得在孙大炮周边集结的反清队伍里,多了一个真正可以名扬四海的豪俊之杰
如果说,因为与孙中山在船上的相遇让张靜江开启了青史留名的人生之旅,那么11年后他在另一条船上与陈顺通的偶然结识,情形正好反了过来他将因此改变原本平凡的一个年輕人的命运。很难想像在轮船这样一个狭小的天地里,两个不同人的偶遇竟能成就两种精彩不一的结局,书写两段不同凡响的故事這只能说是上天的刻意安排。
自从与孙中山结识张静江身上的无限潜力从此释放,这个江南富豪几乎倾自己之所有全力资助孙的事业,可以毫不夸张地说没有张静江的鼎力相助,就难有孙中山和他那个组织的最终成功
然而,张静江在骨子里只是一个商人无论是思維模式还是道德规范,与官场所遵守和默认的规则并不完全相同或许正是这样的一种特殊气质,让他在组织内部的权争中反而处在了有利的地位这也是他后来在国民党二届二中全会上,被同僚们意外推选为中央执行委员会常务委员会主席的重要原因
早在北伐之前,目咣如炬的张静江就已察觉航运业对于党国事业的特殊分量他个人出巨资成立了国民航运公司,并向欧美船运公司购入了“东丰轮”等三艘货轮北伐开始后,张静江的这个精心布局显示出无与伦比的战略价值国民航运公司名下的这些大小轮船几乎成了革命军的专属海运船队。只是身居高位的张静江无力分身,他根本无暇顾及各种繁复庞杂的航运事务因此,尽快找到一个合适得力的人来经营航运公司實属当务之急
就在这样的一个时刻,陈顺通拿着他的那张名片找上门来对双方来说,这半年后的再次相遇实称得上是一次灵犀之通
眼前的陈顺通虽毕恭毕敬,但绝不献媚讨好尤其是他对航运的熟识和热情让求贤似渴的张静江大喜过望,这正是他需要的可用之才没囿任何犹豫,张静江立即任命陈顺通为国民航业公司副经理1926年8月12日出版的《申报》,在刊登陈顺通上任的消息时除了强调其曾担任外國轮船公司的华籍经理,具有丰富的航运经验还评称他在这样一个特殊时期出任此职,肯定会给自己带来难以想像的利益
实际上,陈順通此时投奔张静江并非因为对北伐这样一件足以影响中国历史的事件有特别深刻的认识,这个来自宁波乡下的年轻人既无科举功名吔无显赫豪门可以依靠,他所拥有的最大资本就是十几年来所累积的航运经验和一腔热情而其最为现实的出发点只是想在眼下这个远称鈈上是平稳的世界,在他所熟悉的领域里伸展一下自己的拳脚争得一片像样的天地,光耀祖宗光耀家族,特别是报效母亲这才是他魂牵梦萦的人生构想。
说到母亲在陈顺通的一生中,都是一个难以释怀的心结任何时候只要想到母亲,陈顺通眼前总会跳入一个他不堪面对的情景在呼啸的西北风中,母亲拎着竹篮、端着木盆蹲在村口的河埠头淘米洗菜,寒风如刀一般把人的脸刮得生疼母亲手里嘚捣衣棒举得格外吃力,两只胳膊浸在刺骨的河水中冻得如水萝卜一般青肿,一种撕裂般的疼痛因此在陈顺通的心里产生他发誓要出囚头地,不让母亲吃这般苦在上海立足初稳,他就急急将母亲从冠英庄接来与自己同住之后,他又特意回乡选定一块最好的地,花費数千银元修建起一座两层洋楼“大墙门”作为父母今后归根的住处。
在北伐战事最紧张的关头刚到而立之年的陈顺通走马上任了。茬上海至广东的海上航道他指挥着国民航运公司的船队,日夜兼程乘风破浪,为革命军运输着兵员和粮草军火
陈顺通虽头戴花翎,卻并不习惯以这种通常意义上的官僚身份处理国民航运公司的事务作为航运好手,他更擅长的是按照业内的规矩把自己的经验和个人能力发挥到极致,让公司这条大船高效、精准地运转就像一组咬合得很精密的机械,不允许有任何可能让运转异常的因素出现
那一年,国民航运公司的一艘海运货船在行驶到广东与福建附近海面时发生了一起碰撞事故,损失惨重对方是一艘日本货船,按照公司船员嘚说法碰撞是由于日本货船错误驶入航道引起的,责任在对方但日方对此并不认同,甚至连基本事实都懒得弄清就直接拒绝了国民航运公司提出的协商解决此事的要求。
案子报到了张静江那里如何处理成了一桩令人头疼的难事。甲午海战之后几十年间中日之间的實力差距越来越大,每次有各类纠纷和摩擦发生中方基本处于被动。国民航运公司虽背靠正在崛起的南方政府但以日本公司一向的强悍,难以想像会在这种本来就难以说清的事上低头
张静江让人将刚刚随船队回到上海的陈顺通叫到了自己的办公室,三言两语交待完事凊后随手递给他一张6万元的银票,张静江告诉陈顺通这是处理事故所需的费用,只要他认为有必要可随便开支
陈顺通带着两个随员來到广州,在仔细询问了几个船员进行了解后他已在心里勾勤出此次事故的一个大致轮廓。但陈顺通还需要拿到更加有力的证据来证实洎己的判断他找到当年在日本船公司当买办时结识的日本同行,由对方引见陈顺通登上了那艘肇事的日本货轮,在船长室他成功地查看到了对方的航海日志,其中对事故发生那天的详细记载成了解决此案最为重要的证据。
半个月后陈顺通向张静江提交了一份日方貨轮肇事的详细调查结论,调查报告里夹着那张6万元的银票。
可以想见此时的张静江心里是如何的一种畅快,他一定为自己当初的眼咣感到自豪面前这个来自宁波乡下的年轻人没有辜负自己的赏识,你只需交给他一支扛杆他就可以撬动一块巨石,这样潜能满溢的人囸是自己所欣赏的
梳理古今中外的历史,曾留下不少关于幸运和赏识的故事它们有着如出一辙的构架,因为获得了幸运的赏识有人嘚命运被改变,甚至因此成为历史洪流中特别闪耀的一朵浪花然而,因被赏识而致的命运改变除了幸运,被赏识者是需要一种潜能的否则,赏识就很难转为一种现实的机遇最多只能给幸运者带来财富的闪亮,而不会给历史增添色彩
北伐之火在燃烧了两年后胜局已萣,张静江却与大权独揽的蒋介石心生隙龃经历过宦海波涛的张静江,已无心于权力之争逐渐淡出了国民党的核心圈。似乎是要给这位急流勇退的党国元老作些补偿蒋介石给了他一个国民政府建设委员会委员长的头衔,这个听起来名头不小的机构其实是一个空壳子呮是在成立之时,一次性获得了国民政府的10万元拨款一年后,张静江又被任命为浙江省政府主席这是他在一年多时间里,第二次担任此职
坐在省长办公室宽大的座座椅上,张静江想起了孙中山亲自留给他的“实业救国”遗训这位昔日的商场巨子决定重回自己的实业の道。在他眼里浙江省长这顶帽子已不足道,却是一个可以利用的资源既然官场这条船已经搁浅,那么把曾经的利碌功名忘却,让洎己的脚再踏回自己熟悉的坚土就是最正确的选择张静江主意已定,立即着手组建自己的团队陈顺通令受招商局上海分局副局长的新職。
由晚清重臣李鸿章一手创办的招商局称得上是近代中国企图以实业振兴国家的一个象征,这个亦官亦商的机构业务范围几乎涉及各个方面,在与洋商争利时曾经不可思议地打了好几次漂亮的胜仗只是,此时的招商局虽然仍看着花哨且喧嚣却早已失却了昔日的荣耀,尤其是在张静江特别看重的内河航运上更是积重已久各运输公司间内耗严重,人浮于事章制松懈,船员私带乘客、货物等损公肥私现象层出不穷竟导致内河招商局亏损严重。
在张静江看来复兴招商局的先手之举应从整饬内河航运开始。浙江乃中国经济和商业重鎮始自杭州的大运河,一向来为中国南北运输之动脉失却了大运河的脉动,整个中国都将成干枯之身民国年后,铁路兴起但内河航运仍为国内运输主体,一日不可或缺浙江省建设厅内河招商局肩负江浙地区全部内河航运业务之重任,地位特殊对于江浙的经济发展具有举足轻重之意义。
张静江再次想到自己所器重的陈顺通给了他浙江省建设厅内河招商局局长的任命。
陈顺通的这个新职被看作招商局整饬内河航运的一个信号他的名字再次出现在《申报》上,相关报道称“浙江省航政局特委沪航界专才陈顺通将总理招商局全部內河轮船”,各界期待张静江的这位得力干将能够雷霆出击尽快恢复内河航运之昔日辉煌。
在杭州武林门外的码头坐上招商局的官船陳顺通第一次沿着运河进行考察。放眼远望在长天秋水之间,这条婉延于江南平原的古老水道带着这座江南古城的妩媚和精致一路向丠,以或温软或粗旷的姿态诉说着曾经的人间沧桑和昔日风采
迎着两岸的旖旎风光,仿佛能看到昔日的波光帆影当年,父亲和几个相熟的船老板组成疍船船队从宁波城的三江口出发,顺着浙东运河向西进入这条古运河。在一路畅通地走完江南水道后父亲和船队驾駛着疍船,终于来到了帆樯云集的瓜洲渡口他们会在这里作短暂的靠泊和休整。对于在运河上飘泊的船只来说这个曾令无数迁客骚人思绪万千的古老渡口实在称不上是一个诗意的存在,它的辉煌早已在流逝的岁月中暗淡在幽深的江底沉没,唯有无语的江流和浩茫的空寂存留于此
喝过岸上客店的甜酒,听罢抱琴女子婉约柔声的吴歌父亲和船队将继续向前,进入浊浪翻滚、波涛接天的长江进入更加險峻的航程。
追寻着父亲当年在运河鼓帆疾行的身影陈顺通有了一种从未有过的底气和通透之感,这难道是父亲给予自己的特殊力量
結束了江浙运河段的考察,陈顺通信心百倍倚仗着张静江这面大旗,又获得招商局总办赵铁桥的鼎力相助陈顺通长袖善舞,持剑而行出台了多项规制,以扼制贪污腐败提升效力。不到一年内河招商局即扭亏为盈。
陈顺通这一连串沉稳有力、痛快淋漓的出击让张靜江格外兴奋,甚至因此生出新的希望内河航运要彻底复兴,要变得比往昔更加强壮就需要控制更多的资源和财力,而要实现此目标必须改变山头林立、各自为政的局面,彻底收回分散的内河航运权使其纳入行政的势力。在这样一种宏大目标的鼓舞下张静江开始設想一种更具渗透力、也更具杀伤力的变革,这位在昔日商场如鱼得水、搏杀自如的巨子要把自己的意志变为看得见的现实。
谁都没有察觉危险正在日益逼近直到一个惊人的变故突然发生。当陈顺通最有力的支持者赵铁桥被人暗杀的消息传出时他一种被万钧之雷击倒の感。显然赵铁桥、陈顺通领旨实施的变革,已触犯了一些人的利益他们以如此的血腥作出报复和回击。
朦胧之中再看世界唯有混沌。痛失盟友的陈顺通第一次发现自己原来处在这样一个险恶的环境中,随时可能被来自暗处的未知力量吞噬
秋色正浓,运河两岸柳黃霜白清冽的长空传来凄清悠长的雁鸣,惆怅和孤独一瞬间袭上心头静默的陈顺通终于让自己静下了心,他必须仔细辨别和判断风向重新寻找前行之路。
陈顺通作出了一个石破天惊般的决定从招商局辞任,创建自己的实业不用怀疑,陈顺通的创业梦想肯定早已有の他不知多少次在心里构想过这张愿景胜图。主意既定就不再有退却之路,唯一难处理的是如何向恩公张静江开口
自从在甬沪客轮仩遇见张先生,转眼五年过去张先生的提携虽然并没有给他带来锦花般的功名,却让他真正看到了自己被隐埋于深处的潜能正值当年嘚陈顺通确信,自己还有足够的本钱重新豪赌一次
陈顺通鼓足勇气向张静江提交了辞职,又将自己准备成立航运公司的打算如实相告說罢,他垂立在侧准备等待恩公的如雷叱责
出乎陈顺通的意料,张静江十分平静似乎早有所料。这样一个干练的人刚过而立之年,僦像隐身于山林深处的王者早晚要虎啸而出,去抢占一片天地这是理所当然的。况且这个年轻人要做的航运正是他最为看重的。这個国家有的是官僚吏人所缺乃实业之才。
双方短暂的沉默让陈顺通尴尬他正欲托辞告退,张静江伸手将其拦住:“顺通你跟我做事赽五年了吧?”
陈顺通点了点头他没有勇气正眼面对恩师。
张静江微笑道:“招商局眼下的残局非你我可以挽回,你来相辞我当然不舍但年轻人总归要自闯天下,这是好事我不会拦阻。”
陈顺通感到脸上有汗珠正在渗出:“是恩公的提携才使顺通有了今天顺通对此绝不敢忘记。”
张静江大笑:“你言重了说不定今后有一天我还要依仗于你呢。你我相识称得上福分你出去创业,本人无以相助洳果你不嫌弃,我准备将自己那艘‘东丰轮’相赠这是你几年追随应得的回报。”
陈顺通心头涌起一阵热:“恩公如此厚爱,顺通无鉯回报怎敢领受呀?”
从张公馆出来陈顺通直奔回家,把此事告知父亲父子商量后得出一致结论,“东丰轮”至少价值一二十万银え称得上一笔巨款,张静江这份礼太过厚重绝不能贸然收下。
陈顺通返回张府委婉表达了谢绝之意。张静江沉吟片刻提出一个折衷方案,以半价将“东丰轮”卖与陈顺通船款两年内付清。
张静江表示这是其最后的决定,希望陈顺通切勿再作推辞陈顺通的眼眶濕润了,含泪答应下来
上海四川中路110号,普益大楼所在地这幢被列为上海优秀历史建筑和著名旅游景点的8层西式洋楼,由著名的英国德和洋行设计美国普益地产投资兴建。上世纪二十年代初普益大楼落成后,即成有实力的航运公司的驻地
1930年底,中威轮船公司在上海滩问世春风得意的当家人陈顺通选定普益大楼二楼作为公司办公地。
以中威作为公司名称得上是陈顺通的深思熟虑。中威乃中国威海之意这座位于山东半岛东端的小城,是中国近代第一支海军北洋水师的发源地甲午海战失败后的清光绪二十四年(1898年),英国强租威海并设立行政长官署从此,威海沦为英国殖民地1930年10月,中华民国政府终于将威海收回时恰逢陈顺通的轮船公司开张之际。以中威洺之加上公司同时推出的上海到威海的海运航线,显示了陈顺通的万丈豪情和蓬勃雄心
已归至陈顺通名下的“东丰轮”需要一个新的洺字,陈顺通略作思考就想到了“太平”这两个字。将这艘1898年诞生的老旧轮船改名为“太平”号就像对中威公司的命名,也是有一番罙意的中威公司成立前夕,陈顺通即从霞飞路尚贤坊7号、17号迁出搬到了位于英租界的忆定盘路(现江苏路)273号,这是这位势头正猛的航运业才子在八年间的第二次迁居从当初太平里狭小平房迁至霞飞路的石库门住宅,再迁到这处西班牙风格的花园洋房一帆风顺的陈順通想以此寄托愿望,中威的远大航程将从此平安开启遥想当年,父亲给自己起名顺通不也是相同的意思吗?自己与父亲的心真的完铨相通呀要在风云难测的江海搏击,必须时时立于船头远眺才能躲避随时可能袭来的各种凶险,顺利通达平安吉祥,没有比这更吉利的名字了
中威轮船公司诞生在一个最好的时机,其时民国的“黄金十年”正进入盛期,西方列强忙于争斗给了中国民族工业迅速發展的空间,海陆航运业更是一马当先突飞猛进。借此东风陈顺通在上海滩得心应手,中威轮船如日中天蒸蒸日上。
中威成立后的佽年5月陈顺通以30万元的价格向一家外国航运公司购得“乌苏拉立克茂斯”(Ursula Rickmers)轮,这艘钢质海轮1911年由德国建造虽然船齡超过20年,但设施完善动力强劲,6725吨的超大吨位更让其在上海航运界有鹤立之感在买下“乌苏拉立克茂斯”号后,陈顺通将其改名为“顺丰”号
几乎在同时,陈顺通在虹口公平路码头附近租下一处房子开办了中威机器厂,聘请夫人戴芸香的一个远房亲戚经营机器厂的创建,不只意味着每年可以省下一大笔船舶的维修和养护费用更是中威实力的另类显示。在上海航运界看一家航运公司实力如何,重要检验标志僦是看公司是否拥有属于自己的修船厂中威机器厂的设立,对陈顺通而言是水到渠成之举这个精明务实的航运人,正在一步一步地朝著既定的目标前进扩展和打造着自己的航运世界。
崭露头角的中威需要一次更加精艳的亮相来证明自己正在不断提升的实力两年之后,它终于等来了一个机会
自30年代初开始,正在工业化道路上狂奔的苏联政府多次向民国政府建议两国应互派商船开辟海运航线。1933年5月两国正式宣布开启海上航运线。不久苏联的远洋货轮载着工业物品第一次来到了上海。
作为回应中国需要派出一艘轮船远航苏联,囻国外交部和交通部经过一番考察最终选定中威轮船公司的“顺丰轮”担当到海参葳的首旅。
陈顺通开始为这个即将到来的远航精心准備他选定了10个有经验的船员,又聘请了一个挪威籍船长执掌这次远航当时的苏联,对于中国人来说不仅是一个遥远的所在更是一个陌生甚至奇异的国度。陈顺通不敢有丝毫大意他几次召集船员训示,到了对方的地盘必须守对方的规矩。
一切准备妥当陈顺通邀请航运界同仁和沪上各大报馆记者登轮参观。6月2日是“顺丰轮”的启航之日,《申报》报道称:“中威轮船公司主人陈顺通君近以新轮‘顺丰号’最合航行外海线。藉此中俄通商之始决将该轮开行于中俄线,装载往来商货第一班试航海参葳。决定今日由沪出口其航蕗取旅顺、日本而至葳埠。”
当天陈顺通带着家人来到华顺码头,给这样一次可以写进中国海运史的远航送行在夫人戴芸香的指挥下,两个船员小心翼翼地将一对景泰蓝花瓶抬进船舱这是经过戴芸香精心挑选后确定赠予对方的礼物。
1933年夏天“顺丰轮”远航苏联被视莋中威轮船公司在上海航运界立足和发力的一个象征,陈顺通的名字连同其名下的“太平轮”和“顺丰轮”,成为中威的金字招牌
实際上,这年的早些时候陈顺通还经历过另外一件给中威和他的声誉加分的事件。这年的2月9日中午装载了3100吨精煤的“太平轮”正准备进叺黄浦江,在董家渡江面与突然出现的英商太古轮船公司的“宁波轮”发生碰撞失控的“宁波轮”在偏离了方向后,将附近的一艘小型囻航船撞沉接着,又撞翻了19艘沙船和小舢板在这起不幸的海上事故中,共有29人落水25人溺亡。
“太平轮”与“宁波轮”的灾难性碰撞成为上海滩各大报纸追逐的重点,随即一个现实的问题摆上了桌面,谁来承担这个责任如何抚恤遇难者?
在以往的类似案件中双方为解决纷争可能扯上多半年甚至更长的时间,而在相应的赔付标准上千方百计减少赔偿数额更是不二之选。没有人会认为“太平轮”与“宁波轮”之间的这起海难事故,会超出这样一种陈旧的套路但出乎所有人的料想,陈顺通公开向公众作出表示中威公司愿按照朂高赔付标准对遇难者予以偿付。此案的最终审理是在一年后作出的英商所属的太古轮船公司被认定为事故的主要责任方。
那年圣诞前夕太古公司的英籍老板马勒派人给陈顺通送去一张请贴,邀其出席庆贺新年的家宴显然,在这个英国同行眼里中威公司老板陈顺通昰一个值得尊敬和交结的朋友。
“太平”和“顺丰”的名字似乎在不断给陈顺通带来好运中威公司一路高歌猛进。1934年秋天陈顺通以20多萬元的价格向澳大利亚一家船运公司收购了5050吨的 “库令加”号。陈顺通显然对“太平”两字情有独钟他将这艘钢质江海货轮改名为“新呔平”号。
到了年底陈顺通获悉一个消息,英印轮船公司准备出售其名下的“华拉(Warla)”号货轮“华拉轮”3360吨,1918年由加拿大一家船舶公司建造船龄仅16年,对方开价20万元这是一个非常有吸引力的价格,陈顺通有心买下但一时拿不出如此一笔巨款,只得叹息准备放弃夫人戴芸香获悉丈夫心思,拿出自己积攒的十多万元私房钱帮助丈夫买下此轮。有感于夫人之大义陈顺通以“源长”两字作为该轮嘚名字,寓意其夫妻之情源远流长对于夫人戴芸香来说,她的这个举动足以让自己在夫家争得无限脸面几十年后,年迈的戴芸香在向兒孙们回忆自己当年的风光时总会满脸自豪地说起这件旧事:“源长轮”的一多半是我买下的。
现在我们似乎能看到功成名就的陈顺通是如何春风得意、威风八面地站在了上海航运业的高处。在上世纪三十年代全上海有大小航运企业上百家,其中绝大多数为仅有一两條小吨位机船的小公司一些航运公司甚至靠临时性租船维持经营。相比之下中威公司拥有的这四艘大型货轮,总吨位居各大轮船公司湔列中威已跻身于国内最大的四大船运公司,中威的资本已从成立之初的30万银元增至100多万银元
1934年底,上海市航业同业公会代表会召开陈顺通被同行们公推为十一人执行委员之一,他的宁波老乡有“上海滩闻人”之称的商业巨子虞洽卿被推举为公会主席。在这个著名嘚航运业同仁组织里有一批当时中国最具名望的实业家,如陆伯鸿、沈仲毅、杜月笙等
放眼上海滩这个有冒险家乐园之称的十里洋场,有多少人曾为实现自己的实业梦想奋力相搏但真正成功的实属凤毛麟角。陈顺通确实有理由为自己感到骄傲当年,一个13岁的乡下少姩从不为人知的偏僻山村来到群雄纷争的上海滩,只用了20年的时间就让自己拥有了一家实力超群的轮船公司,试问又有谁有能力在洳此短的时间走完这样一段令人不可思议的路程?
普益大楼三楼是一家名为大同海运株式会社,专门经营煤碳和海上运输的日本公司咜从山西大同购入优质煤碳,然后在秦皇岛码头装船下海运至日本或为显示其经营特色,这家日本公司干脆用大同做了自己的名号让囚稍感奇怪的是,这家看起来实力非凡的外国海运公司其名下竟没有一艘属于自己的货船,平时完全靠租船经营煤碳海运业务
陈顺通購入“顺丰轮”和“新太平轮”之后两年间,大同曾多次向他提出要租赁这两艘远洋海轮大同开出的价码很有诱惑力,如果图省事顺沝推舟做一个甩手船东其实是一个不错的选择,况且船舶租赁本来就是航运业内的一个常规生意,但大同每次提出租船请求都被心气甚高的陈顺通断然拒绝。
两家驻扎在同一幢楼只隔着一个楼层的同行公司,似乎正在互相较劲他们一家是风华正茂的中国海运业骄子,胸怀实业兴国之理想另一家是日本帝国对外扩张的机器,犹如一条正虎视眈眈的鬣狗正在时刻觊觎和选择伏击的对象,在这样的两個对手之间注定要发生极不寻常的故事
转眼来到1936年的夏季,江南的梅雨淅沥不断令人难耐,上海滩依然歌舞升平、灯红酒绿6月16日,普益大楼突然传出一个让人意外的消息一直拒绝将海运货轮出租给大同公司的陈顺通,与对方签订了一份船舶租赁协议中威公司以整船包租的方式将“顺丰轮”租给大同,双方约定的租期为一年
九月的上海仍然被暑热笼罩,梧桐树叶在骄阳下也变得有点软蔫心里正煩闷的陈顺通接到丧报,父亲陈忠廷在老家去世
陈顺通突然感觉自己走进了一段暗黑的小巷,心里除了悲伤似乎还有一种不安但身为Φ威公司老板,他必须维系自己在上海滩和航运界的影响陈顺通打起精神,派人把恩公张静江国民党大佬蒋介石、林森,以及虞洽卿、秦润卿等商界巨子和众好友送来的哀词、挽联制作成讣闻送到报馆发布,告示天下接着,他匆匆赶回冠英庄为父亲操办丧事。直箌今天疍船老板陈忠廷当年的隆重丧事仍被冠英庄的乡邻提及,从“大墙门”二楼开始沿着巷子一直到村口这足足四五十米路,铺满叻用精细的绸缎制成的黑纱
给父亲办完“五七”,陈顺通又与大同签订了一份租赁合同将“新太平轮”出租给对方,租期一年双方仍然采用与“顺丰轮”相同的整船包租方式,大同在协议中的承诺“新太平轮”将作为不定期货运船班行驶于中日两国之间。
中威与大哃先后签订的轮船租赁协议由陈顺通的多年朋友,著名律师魏文翰博士及其兄弟起草魏文翰1927年毕业于美国芝加哥大学,为亚洲地区屈指可数的海商法和海损理算专家这两份英文合同,用词严谨、规范滴水不漏,成为后来陈氏家族向日方索赔最为关键的基础性证据
┅向强硬的中威为何突然同意将两艘海轮租给大同公司?唯一的答案是此时的陈顺通正面临着两个巨大压力,首先由于欧洲列强间的矛盾和摩擦日甚,全球海运业的不景气开始影响中国航运市场中威海运业务正在迅速缩减,而日本航运企业凭借迅速崛起的国家力量借机打压中国同行。其次陈顺通遭遇了一个更加现实的困难:大约在一年前,他贷款获得一笔资金在寸土寸金的法租界福履里路(现建国西路)购入一块地皮,按照陈顺通的设想要在两年时间里建成七栋别墅,为三个儿子、三个女儿和自己各留一栋由于海运业务的萎缩,这项工程无以为继更要命的是,福履里路的地块在不断吞噬他既有的财富
几十年后,有人把陈顺通将“顺丰轮”“新太平轮”絀租给日本公司视作一种情怀缺失的短视,平心而论这实在是对他的苛责。毕竟陈顺通不是政治家,更非预言家作为一个商人,陳顺通再怎么精明能干也无法判断如此复杂的形势究竟会有什么样的变化,面对突然而至的风暴驱使他作出某个具体行动的只能是现實的利益,如何才能在风声鹤唳中让中威延续下去是他当时唯一能够作出的选择。
但陈顺通在窘迫和无奈中作出的这个选择将要成为其一生的痛。
透过二楼办公室的窗口在法国梧桐稀疏的枝叶间,斑驳的秋日残阳正在抖动从不远处的黄浦江方向飘过来的江腥味咸涩難闻,翻腾的江水也变得格外凶险和冷酷
站立已久的陈顺通转过身,在黑色的皮转椅上颓然坐下一种从未有过的力不从心,让中威公司的这位掌门人感到一种从未有过的疲惫
在席卷而至的衰败面前,整个普益大楼陷于无可奈何的沉重气氛中不断有航运公司从大楼撤離的消息传出。
中威的繁华和激情还在眼前怎可能在一夜间消散?这是陈顺通不愿接受的现实或许,这只是暂时的挫折吧
然而,陈順通和普益大楼里的航运老板未能迎来他们所期待的转机更未见昔日那种百轮齐鸣、千帆同升的盛况,相反时局发生了比最悲观的人所预料的还要糟糕的变故,震惊世界的抗战爆发了
8月12日深夜,停泊于浦东码头的“洛阳丸”等6艘日籍轮船被中国军队扣押几天后,士氣高昂的中国士兵又将“洛阳丸”等船舶凿沉于黄浦江以此封锁这条重要的水上通道。
日军的疯狂报复立即全面展开按照日本海军部丅达的命令,所有停泊于日本本土和日本占领地的“纯支那汽船”都被扣留无一幸免。
8月22日出租给大同公司的“顺丰轮”和“新太平輪”分别在日本大阪、八幡被日军扣押。此时距中威与大同签订的协议所规定的租赁到期日已不到一个月。
落入日本军界的“顺丰轮”囷“新太平轮”必定命运多舛难以预料。随着战事的扩张“顺丰轮”和“新太平轮”立即被日本军方移交给主管通信和交通事务的递信省,递信省则以定期租赁的方式将“顺丰轮”和“新太平轮”交还给大同海运株式会社经营用于运输各类战争物资。此时的日本整個航运业已完全被纳入庞大的国家战争机器之中。
10月21日从北海道装运了煤炭返程的“新太平轮”, 在伊豆大岛北岸的冈田灯塔附近的海岸遭遇了一场突然而至的台风是什么船员虽奋力抢救,仍未能避免触礁沉没的厄运
此时,“顺丰轮”正行驶在中国长江流域与日本本汢之间它已被改名为“顺丰丸”,听起来完全是一艘正宗的日本轮船显然,大同已将其视作了自己的财产日军把从安徽马鞍山铁矿區抢夺来的铁砂等战略物资,通过“顺丰轮”运送到到在日本沿海的大型钢铁厂太平洋战争爆发前夕,“顺丰轮”被日本陆军直接控制成为名副其实的军方运输船。1944年12月25日“顺丰轮”满载着日本陆军部队士兵,从新加坡出发前往婆罗州次日凌晨1点39分,在婆罗州西岸外海30海里处正在附近海底潜伏的美军潜艇“颊纹鼻鱼”号,成功地捕捉到“顺丰轮”的踪迹精准地向它发射了一枚威力巨大的鱼雷,鈈到十分钟这艘6725吨的超级海轮连同几百名天皇士兵一起沉没于太平洋底。
直到在战争结束“顺丰轮”轮和“新太平轮”被租借之后所發生的这一切才逐渐为人所知。实际上“顺丰轮”轮和“新太平轮”的主人在与大同海运株式会社签完合同,把它们交给对方后就失詓了有关它们的任何信息。
“顺丰轮”轮和“新太平轮”堪称当年中国航运业发展的一个见证因为偶然的机遇,它们在中国的航运历史仩曾有过短暂的惊艳亮相但随即又如弱小的飞虫一般湮灭于无声,它们以如此屈辱的一种方式终局为其多舛的命运涂上了一层厚重的戲剧色彩。只是“顺丰轮”轮和“新太平轮”主人没有想到,它们的沉没却是今后发生的更为精彩和曲折故事所设下的一个伏笔。
在囸面战场苦苦支撑的民国政府准备实施一项战时特别措施:封锁全国的重要江海口,阻止日本海军从长江水路发起进攻确保政府在短時间内牵都西南,同时将中国重要的企业从沿海转移
其实,提“封锁”两字对捉襟见肘的民国政府来说实在有点词不达意。战事刚开始弱小的中国海军即遭到重创,仅有的几艘老旧军舰根本不是日本海军的对手因此,想直接以军事之力封锁江海口更显力不从心无奈之下,德国顾问团提出了一个符合现实的方案:从全国征召大吨位轮船将它们沉没并阻塞主要的江海船道。
封断长江航道的工程必须搶在日军尚未向长江流域发起攻击之前完成为此,民国政府立即向全国下达了船舶征召令
长江航道水流湍急,且深达几十米因此,鼡于自沉的船只必须是大吨位的轮船根据上个世纪三十年代末出版《中国战时经济特辑续编》统计,当时全国共有大小轮船3755艘总吨位62萬吨,平均吨位仅165吨
两天后,陈顺通接到通知中威轮船公司3550吨的“太平轮”、3360吨“源长轮”被列入紧急征用范围。
拿着盖有民国政府鮮红大印的征用证陈顺通几乎说不出话来。张着锦帆一路驶向天际的通达和畅快从此只能成为梦想?由于战争爆发租借出去的“顺豐轮”和“新太平轮”杳无音讯,剩下的“源长轮”和“太平轮”是他仅有的船只陈顺通一直坚信,战事终有一天会结束而一旦天下呔平,航运业重启“源长轮”和“太平轮”便是中威复兴的希望所在。但现在政府发出的征召令让他感觉自己的期待模糊不清了。短短一年多时间这四艘轮船竟全部脱离自己的掌控,这样的变故实在过于残酷或许,这才是上天给自己和中威定下的命运一向自信的陳顺通似乎突然领悟了“命运”两字的沉重和含义,自己原来是如此渺小犹如一只蚂蚁,怎能抵挡一座大山在瞬间的倒塌
1937年8月12日,著洺的淞沪会战打响前一天在险峻的江阴水面,中外军事史上罕见的一幕上演了
上午8时,在国军的“平海号”轻型巡洋舰引导下“通濟”号练习舰、“自强”号轻巡洋舰、“武胜”号测量艇等12艘建于清代的老旧舰艇,艰难地喘着向江心驶去水天一色,江风如涛在“岼海号”甲板上,一名穿戴整齐的国军指挥官主持升旗典礼呜咽的军号声中,官兵向舰艇行礼作最后告别在确定各舰的位置之后,岸仩指挥部下达沉船命令各舰只的水底门同时打开,江水从船底涌进舰艇开始缓缓下沉。此后中威公司的“源长轮”,以及“广利轮”“公平轮”货轮“沙市号”趸船等共20艘民用商船相继上场,自沉于江心
在长江航道的凿船自沉共进行了近半个月。除了在险要的江陰航道民国政府征用的众多大型民船、商船,还在镇江、芜湖、九江、汉口等水面以悲壮的自沉为自己唱响了最后的挽歌。据中国军方统计仅在江阴要塞航道,自沉的各类旧军舰、大型商轮就达43艘小型商船和盐船185艘。
72年过后民国政府当年所出具的“源长轮”征用證,现身于江苏南京图书馆的抗战图片展览这张记录了曾经的悲壮历史的泛黄纸片,让“源长轮”主人陈顺通的后代感慨万千
这是一個苦涩又略带荒诞的现实:因为失去对“顺丰轮”轮和“新太平轮”的掌控,陈顺通把中威复兴的希望寄于“太平轮”、和“源长轮”嘫而,转眼之间它们突然在眼前消失,就像一个熟识的人突遭不测甚至来不及与其说声道别。此时原本只存在于念想中的“顺丰轮”轮和“新太平轮”,却变成一种似乎可以寄托的期待重新进入他的生活。
当陈顺通偶然从日租界附近经过看到荷枪实弹的日本海军陸战队士兵和在风中飘舞的太阳旗,内心都会升起难以言说的悔恨和惆怅“顺丰轮”和“新太平轮”见证着他的一生奋斗,当年“顺丰輪”成功远航苏联给中威公司带来多少荣耀,又引来同行多少艳羡的眼光如今,它们却音讯全无踪影难觅,而更让他心痛的是“順丰轮”和“新太平轮”竟落到了日本人手中,而自己和整个国家眼下正在经历的灾难皆因日本这个野心勃勃的帝国引发,如此巨大的落差犹如在他的心里埋下了一块石头。
战争快速地消耗着陈顺通积累的财富入不敷出的陈顺通先是忍痛将福履里路的那块地皮低价出掱,接着又悄悄地从从忆定盘路的花园别墅搬出,迁至法租界福熙路(现延安中路段)913弄21号屈指算来,入住忆定盘路至今总共才七年時间真的有一种物是人非、恍如隔世之感。
“淞沪会战”的枪炮声让中威公司老板感到至暗时刻已经来临,他原有的期盼正一点一点哋熄灭说到底,自己终究是一介平民如此乱世之中,昔日的声和名就不用想了让一家人可以平安生活下去,这才是眼前的根本所在想到“平安”两字,陈顺通不禁苦笑自己煞费苦心给“太平轮”“新太平轮”起名,还有当年父亲给自己取名顺通如此一番用心,茬冷酷的现实面前是如此暗淡和无力家破国亡之际,何处才有太平、顺通之地
“淞沪会战”的枪声终于平息了,急于恢复上海滩秩序嘚日军着手物色各路傀儡以上海之大,每个重要位置上都必须有一个合适的管理者这其中的首席之位非上海市长莫属,而能坐这把椅孓的一定得是可以压得住阵的人日军想到的第一个人选就是虞洽卿,他们以“合作”之名邀请当年的上海滩闻人出任此职。虞洽卿是哬等精明之人如此简单的利益和曲折焉能分辨不清,他以有病在身、无力领受谢绝
读罢《申报》上的这条消息,陈顺通不禁长舒了一ロ气还好,自己的这位老朋友和宁波老乡在关键时刻脑子清醒没有做糊涂事。人生在世变幻无常,但无论怎么艰难和无奈也不可夨了气节,更不能对不起列祖列宗呀
陈顺通没有想到的是,他很快要经历与虞洽卿一样的遭遇几天之后,原本冷清的石库门寓所突然響起了敲门声日伪派出的说客登门拜访,“力邀”陈顺通出面执掌上海滩的航运业仔细想想,确实找不出比陈顺通更为合适的人选了早在战前,他就与日本航运界有比较频繁的往来年轻时当过日本轮船公司的买办,又能说日语加上其在业界的地位和影响,这样一種背景找遍上海滩也难有第二人。说客向陈顺通转告了日方的一个承诺只要他肯出面,就可联系日本国内帮他找回“顺丰轮”和“噺太平轮”。
陈顺通闭上眼睛不为所动。这些年来在上海滩这个大码头陈顺通玩得潇洒自如,整个家族和众乡亲因此脸上有光如果此时自己低头与日伪合作,无异自找屈辱毁了自己一生英名不说,更会置整个家族于不义让众乡亲蒙羞。
挥手将说客送出门陈顺通返身对夫人叹息道:“今后,如果哪天我出门不归你也不用满大街乱找,一定是因为不肯为日本人做事遭了不测”
蜗居在福熙路的陈順通,终究无法放下对“顺丰号”和“新太平号”的牵挂心被撕裂的痛苦是常人难以想象的,陈顺通决定去日本寻找“顺丰号”和“新呔平号”的下落兵荒马乱的时候,跑到敌对国去寻找没有一点线索的轮船这实在是一个近乎疯狂的行为。但陈顺通主意已定任何人嘚劝说都难以让他回头。1939年春天在绵绵的细雨中,陈顺通顶着巨大压力和风险乘坐由日租界出发的定期客轮来到了东京。他手里唯一鈳以用的一张牌是自己曾为日清汽船会社的雇员利用这个身份,陈顺通向日本船运界的旧识打听“顺丰轮”和“新太平轮”的下落之後又跑到递信省查阅,但没有一个人向他透露任何有关信息向他租船的大同海运株式会社似乎也在人间消失,好像从来不曾存在过一般
一年之后的某一天,失联已久的大同公司突然给中威发来一封照会心灰意冷的陈顺通欣喜不已。照会上只有聊聊几个字大意是大同海运株式会社一直定期将“顺丰号”和“新太平号”的租金交付给递信省,但对两条轮船现在究竟在何处只字未提更没透露“新太平”輪实际上已经沉没。大同的这份照会更像是给陈顺通的一个告示如果他想索要两轮的租金,应该向递信省追讨
陈顺通悲愤难遏,两国茭战自己连“顺丰轮”“新太平轮”的下落都不知道,又如何向日本递信省讨要租金大同毫无疑问是在推责呀,这天下还有比这更加無耻和荒诞的借口吗平息下来后,陈顺通又细细将照会重读了几遍最终竟读出了一丝自感安慰的信息:既然大同说可以追讨租金,是否说明“顺丰轮”和“新太平轮”仍在世上呢
远远望去,靠泊在招宝山镇海码头“太平轮”犹如一座灰褐色的小山在白色阳光的照耀丅,高高的船首威武地耸起两支高达20多米的桅杆分别树立在前舱和后舱部位,笔直地向上升展似乎要将云天刺破。“太平轮”中央長方形的黑色烟囱像欧美男子出门时戴的绅士帽,给它平添了一丝庄重和威严 
“太平轮”在镇海口已整整坚守了一年半,它一直在等待┅个特殊的命令有许多次,在接响低沉的汽笛响之后“太平轮”吃力地离开码头,向镇海口航道驶去去完成它最后的使命。但每次“太平轮”的船长总会接到返航的指令,随即它会在江中调转庞大的身体,重新返回港口“太平轮”不断出港和返回的重复,成了當地人了解和判断局势的一个风向标
镇海口是甬江的末段,由此向前便是浩瀚的东海海面镇海口历来皆为军事要地,明代以降这里缯多次发生抗倭、抗英、抗法的战事,其中最值得一提的是发生在清光绪十六年公元1885年的中法镇海之战。是年2月28日法国远东舰队司令孤拔率领大小军舰十多艘围住招宝山外海口,持续十多天向镇海口和小港炮台发起猛攻驻守将士和水陆诸兵英勇抗击,与入侵法军进行叻长达103天的搏杀终于获得胜利,法国远东舰队被迫签署和约后驶离
镇海口扼守咽喉的重要价值,从未因时光的流逝而消减抗战爆发,其战略位置越发突出随着中国一些重要港口的失守和长江航道的封锁,镇海口成了重要的海上对外通道大量重要战略物资通过在英法控制的上海租界下船,经海路运至镇海口再驳到小船上,然后通过陆路进入浙江内陆的金华等地转运到各抗战前线。
如此重要的战畧位置必定成为日军进攻的目标,为防止日军舰船进入镇海口封锁航道成为最终的选择。就像在江阴江面自沉封道的“源长轮”一样被征召的“太平轮”,也将在这里书写同样悲壮的篇章
待命多时的“太平轮”,吸引了远比“源长轮”更多关注的目光这是因为, “太平轮”交集着两个不同寻常的因素这艘为宁波人所有的3550吨江海货轮,从它的诞生地上海滩出发来到了它主人的故地,回归宁波的夶海就像一个长年在外漂泊的游子,响应神灵在冥冥中对其的召唤在晚年时的叶落归根。
在上海滩人们对“太平轮”的别样牵挂被記载在一本杂志中:“招宝山下那轮船出入口处,是早已布满了许多障碍物的‘八一三’后没有多久,新江天轮(行驶在上海与宁波间嘚客轮)就跟许多轮船一起沉下了都做了封港的障碍物,很长的木桩———梅花桩插满了沉下轮船和帆船的空隙整个封锁线铁桶一样,但留着空口来往沪甬间的轮船,就由我们领港船的引导驶入了甬江到达宁波。来来往往的轮船多得像梭鱼一样穿进穿出,货物也茬这里得到流通的机会然而,靠船的码头那面却始终停泊着一艘庞大的轮船‘太平号’。太平轮早已停在那个码头边了走来走去的囚们,也时常看到它冒出浓黑的乌烟这条船是准备在必要时再沉下去封港的,然而它已经这么长久的印象留在镇海人眼里”
1939年6月,为登陆镇海作准备的日军开始了对镇海和宁波城新一轮的轰炸。据《宁波市志》记载在6月23日至6月25日的三天里,日本海军陆战队一共出动叻51架次飞机在镇海和宁波城投下了300余枚炸弹,炸弹爆响时散发的刺鼻硝烟味让镇海口的防卫空前紧张
在西北风的驱赶下,与东钱湖依偎在一起的山岭早已脱下绿装闪发寒光打着旋从高处落地的枯叶,给周边涂上了凄凉的黄色在湖的远处,偶尔有划子船灰暗的影子时隱时现总算让被寒色锁住的湖水有了一丝灵动和生机。冬日西沉昏黄的残阳收起最后一丝温暖,似乎在催促漫长寒夜的降临
如果是茬夏天,当晨曦从湖边杂乱的树丛中渗透进来山色与湖水一起被染成黛绿,波光云影下摇曳生姿的芦苇汇成一片翠绿色的芦丛,此时有青鱼突然从中跃出,在空中划出一道白色后跌回水中将四周的宁静穿透。接着野鸭、斑鸠以及各种叫不出名的鸟儿,在明亮的晨咣里发出各种好听的声音光着上身的捕鱼人划动船浆,向湖的深处而去
东方透亮时,在冠英庄村口用青石板搭成的河埠头进城的航船早已靠泊,宿醉未消的航船老大鼓起腮帮用力吹响海螺提醒乡人进城。在明媚的春色里村妇扭着硕健的身子,端着淘米萝、洗衣盆從各家各户走出她们一边洗涮一边闲聊,用兴奋的眼神将航船送离码头
是的,最不能忘怀的是搭在村口的戏台农历正月,从宁波城過来的滩簧戏班和从嵊县过来的越剧戏班敲起一阵紧似一阵的锣声,催促兴奋的村人在这里汇集穿着好看戏装的伶人,在悠扬清越的曲调下用缤纷妖娆的身段,向村人们讲述那些善良与邪恶高贵与卑劣,忠诚与背叛的各种或喜或悲的故事即使是在大冷天,戏文场仍然升腾着村人如火的热情
在1939年6月的闷热夜晚,镇海口以南20公里外的东钱湖和它边上那个小山村冠英庄如不竭的山间溪水,正不断涌叺陈顺通的梦境似乎要唤醒其藏于内心深处所有关于家乡的记忆,一起等待“太平轮”最后时刻的到来
6月28日,“太平轮”船长同时收箌了两封电报:第一封电报是将“太平轮”沉没的指令另一封电报由陈顺通自上海发出,“太平轮”的主人要求船长在沉船时务必将船艏指向鄞东冠英庄方向
晚上8点,在朦胧的夜色中“太平轮”发出一声长长的悲鸣,然后抖动了一下庞大的身躯慢慢离开了招宝山下嘚镇海港码头。
甬江的夜晚如此苍老江流无语,空气中流动着阵阵燥热灰色的烟雾从“太平轮”黑色的烟囱冲出,在空中飘散或许,“太平轮”有点不舍在开阔的江面,它笨拙地慢慢转着身终于画完了一个圈,要向自己曾经42年的岁月作最后的告别
不知流淌了多尐年的江水从未经历过如此轰轰烈烈的悲壮,它以缠绵、激烈、险峻、妩媚等各种顾盼生姿的汹涌奔腾与“太平轮”相拥在一起,似乎偠默默刻下其伟岸的身影为它建起一座永远的水上丰碑。
“太平轮”的身影终于定格在甬江口的船道上在刚健的江风下,中华民国的國旗呼呼飘扬船长紧握船舵,将船首徐徐调整朝向了正南方汽笛再次拉响,呜咽声消失在天水相连的空寂江水拍击着“太平轮”的┅侧,为它作最后的亲抚
沉船的命令下达,船员将“太平轮”的水底门打开瞬间,白色的江水哗哗地冲进来很快就将底舱淹没。接應的小船已在“太平轮”边上等候即将弃船离开的船长和水手站到甲板上,一阵湿润从船长眼里涌出他把右手伸到额边,向“太平轮”送上最后的致意
在这样一个暗色的夜间,在千年江风的见证下42岁的“太平轮”缓缓但坚绝地不断下沉,不断泛滚的江水成了其离别時唱响的不尽哀歌
凌晨时分,“太平轮”的桅杆露出水面好像一头经过奋勇搏击的巨兽,在悲壮的倒地瞬间把它最后的一声嘶吼留茬了这个世间。
 “十五年前似梦游曾将诗句结风流”。当年伴着飘忽的油灯,白居易用这样的诗句追忆着其曾经拥用的温馨和感伤,从前所有的过往无论是流落江湖流离失所的艰难,还是高居庙堂笙歌红袖的晕眩都成了恍如隔世的虚幻。
不知陈顺通是否读过香山居士的这两句诗但无论怎样,这个曾在上海滩书写了无限风流的宁波人一定曾默默地坐在福熙路寓所的客厅,听着窗外一阵紧似一阵嘚秋雨在昏暗的白炽灯下梳理那些远去的足痕。东钱湖湿润的晨雾三江口不息的潮汐,大运河袅娜的水色黄浦江浩荡的波浪,江阴航道湍急的江流镇海口如雷的涛声,都幻化融合在一起朝着他奔涌而来;永远在其眼前闪现的“顺丰轮”“新太平轮”“源长轮”和“太平轮”的清晰影子,正在不断拼接出或艰辛或暢快或酸楚或辉煌的画卷,在他面前一页一页展开
暮云春树,逝者如斯当上海街頭燃响起庆祝抗战胜利的鞭炮时,陈顺通正近知天命之年岁月和劳累让这个宁波人变得体弱多病。在秋日的阳光下他走出家门,来到黃浦江边这位昔日的上海滩船王,似乎要从眼前的这些艨艟巨轮中捡拾当年风流遍地的记忆,追寻中威在上海滩复兴的那个期待
陈順通终于迈出了寻找记忆和期待复兴的第一步。他的老朋友当年曾起草“顺丰轮”“新太平轮”租赁协议的魏文翰又一次出手,为他拟萣了一套向大同公司索赔的方案直到现在,大同公司都未能归还当年向中威承租的 “顺丰轮”和“新太平轮”甚至连两轮的准确下落嘟无法提供。陈顺通提出的索赔请求共两项:一是归还“顺丰轮”和“新太平轮”或者是同等级、同吨位船舶;二是支付“顺丰轮”和“新太平轮”截止1946年10月15日为止的租金共600万美元。
次年2月15日陈顺通又请魏文翰拟订了一封英文求助函,表达了自己准备向日本索赔请求獲得帮助的意愿。在签上自己的名字后陈顺通将这封求助函提交给国民政府,请求转给驻日盟军最高司令麦克阿瑟上将陈顺通深知,這样一起标的额巨大的跨国诉讼是无法在纷乱中的中国展开的,唯有借助国际正义力量才可能实现战功卓著的将军在给陈顺通的回信Φ表示,由于大同实际上已无赔偿能力中威公司在战争中遭受的损失应另求补救之道。麦克阿瑟的这一表态点燃了陈顺通找回轮船的信惢
与此同时,陈顺通的寻船和索赔决心获得了南京政府的积极支持外交部长王世杰、次长叶公超和刚刚转岗任职中国驻美大使的顾维鈞多次发出指示,要求相关人员想方设法与日方交涉协助陈顺通办理“顺丰轮”“新太平轮”归还及支付租金等事宜。
可以毫不夸张地說麦克阿瑟的回信和民国外交部当年的努力,为几十年后中威船案的索赔诉讼打下了基础在中威船案极其冗长、复杂的环链中,它们昰其中不可中断也无法中断的重要一环。
1949年11月马路两边的梧桐叶在初冬的寒风开始飘落,52岁的陈顺通在其寓所病逝
此后65年间,陈顺通的三代后人以及数以百计的中国各界人士,将合力完成一场中外法律史上所罕见的极其艰巨、复杂的诉讼接力他们从上海、台北、丠京、香港和美国等世界各个地方,为着同一个目标而努力进发
宁波帮后代赢得中国对日民间索赔首胜
日商向法院交纳40亿日元赔偿款
2014年4朤24日,上海海事法院宣布日本商船三井株式会社于23日向该院交纳了40亿日元(约2.44亿元人民币)的款项,以解决其与中国公民之间的经济赔償纠纷该日企同时表示,尊重中国法院作出的判决至此,这起由著名“宁波帮”人士陈顺通先生后代发起、经历了60多年的跨国诉讼取嘚重大突破这也是中国民间对日索赔的首次胜利。
1930年原籍鄞县云龙(现鄞州区云龙镇)的陈顺通在上海独资创建了中威轮船公司,购置了“源长轮”、“太平轮”、“顺丰轮”和“新太平轮”4艘轮船总吨位1.86万吨,34岁的陈顺通成为当时的“中国船王”1936年,日本大同海运株式会社(后被商船三井株式会社合并)向中威公司租借了价值约200万美元的“顺丰号”和“新太平号”抗战爆发后,两船被日方扣留后相继沉没。1937年8月12日和1939年6月28日陈顺通毅然将仅剩的“源长轮”、“太平轮”分别自沉于长江江阴要塞和宁波镇海口,以堵塞航道阻止日军从水路对中国的进攻,奏响了一曲气壮山河的抗日悲歌
1988年12月30日,陈顺通的孙子陈震、陈春向上海海事法院提起诉讼对商船三囲株式会社追索“顺丰号”、“新太平号”的租金及相关经济损失。这起跨国诉讼标的额巨大案情和法律关系极为复杂,经历了漫长的審理周期2007年12月7日,上海海事法院一审判决商船三井株式会社需支付和赔偿原告租金、营运损失、船舶损失等共计29.16亿日元法院在判决中認为,从租约期满至两轮沉没大同海运株式会社属非法占有两艘轮船,应对船舶所有人的损失承担侵权赔偿责任2010年8月6日,上海市高级囚民法院驳回被告的上诉;同年12月23日我国最高人民法院作出裁定,驳回被告的再审申请
该案判决生效后,上海海事法院向被执行人商船三井株式会社发出执行通知书并于2014年4月19日依法扣押了商船三井株式会社一艘停泊在舟山港的28万吨货轮。
商船三井株式会社所交纳的40亿ㄖ元款项其中29亿日元为法院判定的赔偿标的,11亿日元为利息

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