理论教学实践化，实践教育实战化素质教育职业化，构建学生知识、技术、能力、素质四位一体的发展体系全面培养创新型汽车囚才。

奥铃厢式车CTS是一款整合全球领先汽车供应商资源融合欧美日科技研发打造的领军中国城市物流4.0时代的超级轻卡。在可靠性、舒适性、动力性和整车的高效性上有着质的飞跃与同类产品比，其产品竞争力上升了一个很大的台阶

奥铃厢式车CTS超级轻卡秉承德系卡车设計理念，采用欧洲底盘设计和研发制造标准再加上世界一流的康明斯、博世等供应商体系，整车质量和可靠性大大提高其中，领先的模块化结构设计不仅使车辆的承载能力得到大幅提升还使轻量化效果提升20%，整车性能提升1.5倍[2]

严苛的高原、高寒、高温等极限环境测试，其累计试验里程达到120万公里以上首次故障里程1.1万公里，平均故障里程9000公里满载耐久故障间隔里程提升50%，整车B10寿命提升到40万公里耐玖性提升60%。

在舒适性上奥铃厢式车CTS超级轻卡则采用人机工程理念设计，并由德国专家亲自调校31个指标全面达标，整车舒适性大大提升同时，该车加高3厘米的全新造型驾驶室还使其具备了空间大、视野好等优势;而车身的双道密封和车门的正压结构密封设计则全面提升叻驾驶室的密封性，使其具备了良好降噪功能数据显示，奥铃厢式车CTS驾驶室噪音比国家标准低4分贝

该车采用了轿车化内饰设计，标配遙控中控锁、电动门窗、定速巡航、冷暖式一体空调、前+后稳定杆等诸多智能化配备可大大提高使用的便利性;方向盘可四向调节发动机懸置采用大直径软垫，隔震能力强平顺性好，不仅可以降低驾驶员劳动强度还能有效提升驾驶舒适性。

你对这个回答的评价是

性能方面有比较大的亮点的， 动力方面优点蛮突出的

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理论教学实践化，实践教育实战化素质教育职业化，构建学生知识、技术、能力、素质四位一体的发展体系全面培养创新型汽车囚才。

奥铃厢式车CTS是一款整合全球领先汽车供应商资源融合欧美日科技研发打造的领军中国城市物流4.0时代的超级轻卡。在可靠性、舒适性、动力性和整车的高效性上有着质的飞跃与同类产品比，其产品竞争力上升了一个很大的台阶

奥铃厢式车CTS超级轻卡秉承德系卡车设計理念，采用欧洲底盘设计和研发制造标准再加上世界一流的康明斯、博世等供应商体系，整车质量和可靠性大大提高其中，领先的模块化结构设计不仅使车辆的承载能力得到大幅提升还使轻量化效果提升20%，整车性能提升1.5倍[2]

严苛的高原、高寒、高温等极限环境测试，其累计试验里程达到120万公里以上首次故障里程1.1万公里，平均故障里程9000公里满载耐久故障间隔里程提升50%，整车B10寿命提升到40万公里耐玖性提升60%。

在舒适性上奥铃厢式车CTS超级轻卡则采用人机工程理念设计，并由德国专家亲自调校31个指标全面达标，整车舒适性大大提升同时，该车加高3厘米的全新造型驾驶室还使其具备了空间大、视野好等优势;而车身的双道密封和车门的正压结构密封设计则全面提升叻驾驶室的密封性，使其具备了良好降噪功能数据显示，奥铃厢式车CTS驾驶室噪音比国家标准低4分贝

该车采用了轿车化内饰设计，标配遙控中控锁、电动门窗、定速巡航、冷暖式一体空调、前+后稳定杆等诸多智能化配备可大大提高使用的便利性;方向盘可四向调节发动机懸置采用大直径软垫，隔震能力强平顺性好，不仅可以降低驾驶员劳动强度还能有效提升驾驶舒适性。

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