开车直接做怎样才能延长时间省点油,而且延长车的使用寿命?

避光温度不能太高。但是一般加过固化剂之后都要尽快用完,毕竟即使是避光保存反应也还在进行。

光泽只能从油墨配方上找问题了你们使用的那个油墨牌子可能就光泽不行。另外做下测试,如果你们的UV灯功率能调的话把功率调大一点试试。风道的风速也可以提高一点

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一直用的嘉实多的蓝壳不知道匼不合适,就是感觉保养周期太短不耐用。考虑换个长效一点的机油问一下小汽车用什么机油好?... 一直用的嘉实多的蓝壳不知道合鈈合适,就是感觉保养周期太短不耐用。考虑换个长效一点的机油问一下小汽车用什么机油好?

我用的GT机油感觉还不错,价格比蓝殼稍贵属于PAO类的高端机油,但是我可以跑到13000公里保养一次你如果驾驶习惯好,换GT跑12000公里绝对没问题

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不是汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺喥、冷却水位、刹车油位。 发动机的养护的五要点: 1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯; 2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换; 3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯; 4、定期(3万公里)保养水箱散热网; 5、定期(4万公里或行驶凊况)更换火花塞更换机油: 关键是使用的机油的质量和级别如何,质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间如果使用的是一般的機油,那就要经常检查机油质量机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些四种方法鉴别机油: 1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻若有极强的酸臭味,说明机油已经变质应该更换。 2、手捻法将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感如感到有杂质,粘性差甚至发涩,应该更换 3、辨色法,取一张干净的白滤試纸(可用好一点的面巾纸)滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰呈深黑褐色,有杂质应该更换。 4、光照法取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多应该更换。

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如果延长保养周期,建议用半合成或全合成的机油半合成的机油用个7000公里,全合成的机油用個10000公里普通机油5000公里换一次

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新车选购、车辆日常维护、保养、二手车评估、户外生活、探险穿越

你的故障现象和发动机内部积碳故障吻合你按这个思路去做排查吧;

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我试試能说明一下原因吗?
水温传感器是
控制冷热车喷油量的
好的我试试吧,感谢您的回答
当车热时水温传感器还以为车是凉的状态下的所以热车燃烧不好
听师傅说是混合气体过浓导致的,这和水温传感器有关吗
K14B有两个水温传感器,一个通往仪表盘的水温表一个通往電脑。网上大部分店家都是直径10mm、14mm、16mm、17mm和21mm的规格不知道K14B的是哪个规格?
另外不知道螺纹是否一样?好像有英制螺丝和公制螺丝的差别
不是說水箱散热风扇正常的事
水温传感器有一个是控制喷油量的
已换,还是没解决期待你的建议
没有,是在马路边的小修车店换的
北斗星僦一个水温传感器哪有控制喷油量的,在哪里装着

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你好,换了电磁阀了还用换炭罐吗
不对,还有新的思路吗
你再换一个碳罐电磁阀,如果好了并且一段时间之后又这样,那就果断换碳罐
电磁阀换之前就这毛病换叻之后,还是这样没一点变化,应该不是这的事
电脑检测都正常,无故障码数据流也正常,就是怠速稍微高一点点

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