电梯依靠电梯钢丝绳磨损与曳引輪槽之间的互相摩擦驱动电梯上下运动所以，钢丝表面微动磨损是造成电梯钢丝绳磨损损坏失效的主要原因当然还有疲劳与腐蚀等因素。减缓电梯钢丝绳磨损内部钢丝表面的微动磨损速率就可以延长钢丝绳使用寿命防止电梯钢丝绳磨损发生微动磨损的方法，第一是给鋼丝绳涂油润滑第二是通过表面处理技术提高制绳钢丝的耐磨损能力和抗腐蚀能力。光面电梯钢丝绳磨损防止磨损的方法就是涂油锰系磷化涂层电梯钢丝绳磨损则是利用锰系磷化膜大幅度提高钢丝表面的耐磨损能力，属于一种表面处理技术也是一种耐磨保护涂层。锰系磷化膜膜重也是耐磨涂层厚度的一种表示方法15克/平米就是磷化膜膜重，可以在试验室化验的磷化膜膜重越大，钢丝耐磨损能力越强锰系磷化涂层电梯钢丝绳磨损的疲劳寿命越长。疲劳试验可以证明锰系磷化涂层电梯钢丝绳磨损疲劳寿命远远超越光面电梯钢丝绳磨损锰系磷化涂层钢丝绳是各类光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳则属于落后工艺也是正在被淘汰的产品。

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微动磨损是造成电梯钢丝绳磨损損坏的主要原因其次才是疲劳，所以防止电梯钢丝绳磨损发生微动磨损，就可以大幅度提高其使用寿命防止磨损的方法就是两个，┅是通过润滑降低钢丝之间摩擦因数从而降低磨损速率，如天天给钢丝绳涂油保养二是通过表面处理技术，提高钢丝的耐磨损能力防止微动磨损的发生，锰系磷化耐磨涂层就是属于第二种锰系磷化膜是耐磨保护涂层，可以防止钢铁材料发生磨损汽车变速箱钢制齿輪经过锰系磷化涂层处理，可以使用十几年也不磨损锰系磷化涂层电梯钢丝绳磨损，就是使用锰系磷化钢丝捻制而成的钢丝表面锰系磷化膜膜重一般是15-30克/平米，在此范围之内磷化膜膜重越大钢丝绳疲劳寿命越长。锰系磷化膜的作用就是耐磨与防锈，效果超过天天给鋼丝绳涂油保养锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是新技术，使用寿命更长日均使用成本低于光面钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品

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