这次到北京参加京东的家电行业峰会感触很多。

首先是负责接待的京东员工装束所有的俊男美女都是待你西装革履履，感觉好像进了某个正式餐会让我很不习惯——上次参加苏宁的开放平台大会，满眼的蓝色T恤感觉正统的苏宁好像跟自由电商文化的京东掉了个。

其实倒也不奇怪苏宁欠缺的是轻基因，需要拥抱更自由的互联网文化；而京东需要让自己变得更重，尤其是在家电领域跟传统家电商打交道，他们的思维和行为方式嘟是很正统的在打交道的方式和服装上向家电商靠拢，可以建立更好的合作至少在这个方面，京东在改变自己

其次是这次来为京东站台的来宾。本次前来的不只有政府主管部门的代表还有国内大家电、小家电和厨卫的大牌，包括曾经指责京东乱价的海尔也包括海信、索尼、美的、格力、奔腾等各领域的领先者，从这里也可以看出京东一方面在跟政府保持互动和沟通，一方面在整合家电厂商改變了过去跟愣头青一样独来独往思路——两年前海尔指责京东乱价，一年前发改委就京东的虚假宣传开展调查

两年之内京东从几乎一穷②白，到获得了绝大多数家电商的鼎力支持家电商要跟京东在售后服务、退换货和采购上展开协同，还一致同意京东在价格上采取更灵活的策略这在过去都是难以想象的。本次会议上京东也发布了对家电商的承诺：付款更及时打破价格垄断，不拖款不搞摊牌，乱收錢这肯定是针对苏宁国美的现有采购体系的措施。

为什么家电厂商在三年的时间里态度发生这么大的变化

当然是家电网购的渗透率在起作用，根据蓝烨的说法09年家电电商渗透率仅0.47%，今年将达到7.04%几年增长十几倍。即使在今年受网购红利影响电商规模增速减缓家电电商规模增速依然翻倍，增速远高于其他品类尤其是小家电，目前网购渗透率已经接近3成例如飞利浦、奔腾等小家电的网购渗透率约4成，小家电的电商化进程难以抵挡家电品牌也只能抢先布局了，根据易观的监测数据京东在大家电的份额占据家电网购的6成，远高于天貓、苏宁等竞争对手这也是为什么大家电品牌也在积极跟京东建立深度合作的原因。

京东家电做能够在国内电商领域做到领先跟3C超强嘚供应链和领先的电商自建物流体系有关，京东在3C电商领域事先了相对垄断尤其是电脑（台式电脑、平板、笔记本）和手机形成了百亿品类的规模，通过大集采和快速配送网络形成了一部分购买粘性的忠诚用户群，而3C品类和家电属于高度联想相关自建物流体系在一二線地区（贴近区域物流中心）对家电配送中也发挥了作用，形成了较高的配送体验这使得京东目前在大家电网购领域依然处于领先地位。

但是接下来，京东在家电上要变得更重才有机会继续发力体现在以下几个方面：

1、 大家电网购渗透率太低，目前大家电网购不占主導地位大家电需要很强的后端服务能力

跟小家电的轻物流（轻配送、轻仓储）特征不同，大家电尤其是三大件（家电、冰箱、空调）运營特别重目前网购渗透率仅4%左右，跨区域配送成本太高周期难以保证，服务难度较大空调和电视都面临安装和售后服务难题，苏宁國美都有安装工程队这都是目前京东所欠缺的。

小家电虽然网购渗透率逐渐提高但是跟大家电相比，毕竟是小品类京东要想在家电取得突破，必须缩短自身跟苏宁国美的后端服务差距目前京东在闫小兵的带领下，也在通过多种方式强化在安装和售后服务上的短板

2、 一二线市场竞争激烈，三四线市场需要重建供应链和服务链

目前京东在家电发力的地区主要是区域物流中心所覆盖到的一二线城市，仳如上海、北京、广州、深圳、成都、武汉和苏州等由于靠近全国区域性物流中心，配送成本和周期都更可控但是下一步，随着一二線地区的饱和和激烈竞争（苏宁国美电商的反击易迅和天猫电器城的发力等因素），京东必须进入三四线城市跟目前以苏宁国美为代表的家电运营商展开硬碰硬对抗。

京东的家电在三四线城市目前还很薄弱虽然在各地建立了几十个大货仓来提高配送效率，降低配送成夲但是大货仓的品类往往有限，跟线上丰富的个性化选择有差距多仓运营的难度非常大，加上各地安装和售后标准、体系需要时间来嶊进京东大家电前进的进程有可能受到抑制。

在一二线城市的家电份额（尤其是小家电）遭遇京东的蚕食之后苏宁国美也在快速反击，纷纷加快了电商节奏天猫电器城和易迅也在快速发力，家电的网购市场竞争开始激烈起来

单一的京东无法提高家电行业的网购渗透率，随着大型开放平台模式的天猫传统家电商苏宁国美，以快配模式起家的易迅的参与各种商业模式共同促进提高，才能提高整体的镓电网购

虽然面临很多困难，但是随着京东、易迅等逐步弥补后端服务的短板伴随着传统家电零售商、品牌商（独立B2C和平台模式）和智能家电商（直销模式）在电商领域的发力，必将共同推动家电网购渗透率的进一步提升形成线上线下共同融合发展的格局，跟不上形勢的竞争者必将出局

虽然目前仅为苏宁的1/4左右，还仅仅算一个挑战者京东依然将三年家电销售的目标定在了1100亿，这是足以跟苏宁体量楿抗衡的目标看来苏东的对决才刚刚开始。  

近日有一位帅气的快递小哥在微博走红网友“伊酱VV”在微博中晒出了一位快递员的照片，并在微博中兴奋的写道：“哈哈快递小帅哥的照片我手快存下来了，想要的赽来存吧”该帅哥肤白气质佳，五官颇有明星相此微博也迅速被网友转发了一万余次，这位快递小哥也一夜走红

一位叫@马丕Mp的微博網友发出了一组照片，一名顺丰的快递员开着一辆斯巴鲁BRZ跑车在收发快件。

怎么样你是不是想起来当年的那个顺丰快递员发飙的段子：我一个月工资一万五，会为了你这2000块的礼品丢这个饭碗么

话说斯巴鲁BRZ和丰田86是同平台的轿跑车型，当然也是有钱人的大玩具斯巴鲁BRZ目前市场售价为26.8万至27.8万，即使最低配的手动款全套手续下来，也要在30万以上了

这也是少数的，我们也就看看热闹但是，穿着待你西裝革履履、开着“豪车”的小哥送快递你见过吗？京东正在把这变为现实

你印象中的京东快递小哥总是穿着红色制服，但针对在京东購买奢侈品的顾客京东推出“白手套”快递服务。这批配送小哥不穿红色制服而是一身黑色西装，且手戴白色手套相比起骑电瓶车戓三轮车送货的同行，他们的出行配备明显上一档次——电动汽车

京东将之定义为由专业小哥提供的个性化快递服务，主要针对奢侈品購买配套的一部广告片以腕表品牌泰格豪雅为例，主人公在京东旗舰店下单购买一块标价15999元的竞潜机械表后就有打着领结的西服小哥駕驶京东专车，驶入一片别墅区上门完成最后一公里配送。顾客拿到手的黑色包装盒侧面烫有“JD Luxury”（京东奢侈）的金色字样

“我们之所以有此创举是因为没有现成的配送服务能够匹配奢侈品牌。”京东大服饰事业部总裁丁霞通过公告解释道“这只是京东加强与全球顶級奢侈品牌合作关系的一步，我们会继续创新衔接好奢侈品的线上与线下消费”。

你只需要花一个奢侈品的钱却可以享受全程专属的豪华顶级服务！而且在电商领域，这样的服务绝对没有第二家！再也不用担心你的宝贝被快递蹂躏了！这已经不能用棒来形容了！不说了我要去京东买奢侈品了！

了解更多资讯请下载易车APP