学 号 密 级 哈尔滨工程大学本科生畢业论文 东江水利枢纽工程船闸设计 院（系）名称： 船舶工程学院 专业名称：港口航道与海岸工程 学生姓名：陈天山 指导老师：耿敬 副教授 哈尔滨工程大学 2013年06月Lock Design of Dong River Water Conservancy Project 学 生 姓 名： 陈 天 山 所 在 学 院：船舶工程学院 所 在 专 业：港口航道与海岸工程 指 导 教 师：耿敬 职 称：副教授 所 在 单 位：哈尔滨工程大学 论文提交日期：2013年06月16日 论文答辩日期：2013年06月22日 学位授予单位：哈尔滨工程大学 摘 要 惠州东江水利枢纽工程是改善东江水環境、发电、兼顾航运、改善城市供水和农田灌溉条件的大型水利枢纽工程枢纽工程通航建筑物采用通航船闸方案，船闸坐落在枢纽大壩右侧船闸由闸室和上、下闸首以及上、下游引航道组成。引航道采用反对称型式船舶曲线进闸，直线出闸船舶过闸安全性较高。船闸输水系统采用短廊道集中输水系统输水廊道采用矩形廊道且相对闸室轴线呈对称式分布，消能工采用简单消能工具体消能措施为消力槛，闸室靠近上闸首设置镇静段闸门采用人字闸门，阀门采用升降式平面阀门阀门门槽采用矩形门槽。上、下闸首和闸室结构形式为整体式闸室为坞式结构，底板采用不透水底板靠船墩为独立墩式，布置在引航道右侧靠船墩为沉箱式结构，上部胸墙现浇