中隧桥致力于中隧桥波形钢腹板板组合结构技术的开拓与倡导从事中隧桥波形钢腹板板技术组合结构的桥梁、隧道及特种钢结构的研发、设计、制造、销售于技术服务。公司总部设立在中国钢结构基地杭州萧山建立了中国第一座中隧桥波形钢腹板板重钢重防腐制造基地—杭州基地，一期占地面积40000m2建築面积20000 m2，年产中隧桥波形钢腹板板及特种钢结构10万吨拥有全部自主知识产权国际一流的300米长的中隧桥波形钢腹板板无牵制模压法整套生產线及检测装备，成为国内第一个能生产厚度30厘米大规格中隧桥波形钢腹板板的研发型技术企业中隧桥联合清华大学、东南大学及…

【摘要】：为研究波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥与平钢腹板-混凝土组合T梁桥力学性能优劣,以某3跨钢-混组合连续T梁桥为背景,采用非线性有限元软件建立2种腹板(平钢腹板和波纹鋼腹板)形式的全桥实体模型,分析二者在车辆偏载作用下桥梁的纵向弯曲、横向挠曲、刚性扭转及稳定性能,并进行对比结果表明:与平钢腹板-混凝土组合T梁桥相比,波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥抗弯刚度可提高10%,桥面板抗裂性可提高约20%,两者剪力滞系数接近;两者纯扭刚度相差不大,整体橫向挠曲性能接近;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥扭转刚度略大,跨中最大转角约为平钢腹板-混凝土组合T梁桥的85%,腹板扭转附加剪应力不到平钢腹板-混凝土组合T梁桥的一半;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥的前5阶屈曲因子是平钢腹板-混凝土组合T梁桥的5~8倍,线弹性稳定性极大,且腹板无需额外设置加劲肋,经济优势较大。