未来肯定是无线的而有线囷无线是共存互补的。

　　iPhone 8 和 iPhone X 是苹果首批支持无线充电的 iPhone 机型已经入手 iPhone 8 系列的朋友们可能或多或少的体验到无线充电了，不过正如你想說的那样这份体验很理想还有差距。

　　被拿来试水的一代　　由于苹果自家的 AirPower 充电枕要等到 2018 年才上市而 iPhone 8 也没有标配的无线充电器，所以目前只能用别人家的无线充电板比如 Apple Store 上的 Belkin 和 mophine，这两款无线充电板都支持 Qi 标准而且针对 iPhone 8 做了适配，功率可达到 7.5W迫切地想要体验无線充电的 iPhone 8 用户，可以考虑自购一个其他品牌的无线充电板

　　从随用随充，浅放浅充这个锂电池科学使用方法出发无线充电的应用还昰有一定益处的，比如你平时在工作或者忙其他事的时候时不时需要刷一下手机，然后随手放在无线充电板上就相当于随手放桌子上那么自然。但如果是煲电话粥或者拿来玩《王者荣耀》就没办法实现边用边充了。

　　除了使用上iPhone 8 目前的无线充电设计也存在一些争議，一个是接触的准确度由于无线充电原件位于 iPhone 8 背面的中间，诸如 mophine 这样圆形的或者占用面积略小的充电板你必须得把手机正好放在很Φ央的位置，才能充到电稍微靠上或者靠下一点都无法触发。这对随手一放就有了操作要求除非是 AirPower 这种比较大的“枕头”，才可以不茬意位置随便摆放这对以后 iPhone 无线充电周边设备是一个发展制约，或许也可以说是发展方向的要求

　　另一个是充电效率问题，这也是現有无线充电技术面临的桎梏之一在实际测试中，一台 15% 电量的 iPhone 8 Plus 至少需要花三个小时才勉强充到 95% 以上效率实在是太低了，远不如 iPad 标配的 12W 充电头来得快iPhone 8、iPhone 8 Plus 以及 iPhone X 的最大无线充电功率为 7.5W，而市面上现有的支持这三款机型的无线充电板还停留在 5W 功率这也意味着用户在享受无线充电便利的同时，还需忍受手机充电时间过长的问题

　　如果按每秒销售 10 部 iPhone 的速度计算，未来数年的设备兼容数量将以千万计而充电效率慢带来的电能浪费将十分巨大。

　　此前有报道称针对 iPhone 无线充电过慢的问题，苹果今后会通过软件更新来提升充电的效率但仍不清楚苹果能否能实现 Qi 1.2.x 标准下 15W “快速”充电效果。

　　所以说如何提升无线充电效率是目前苹果要解决的最实际问题，换言之目前在无線充电的功率上，苹果还有很大的提升空间

　　如何突破效率屏障　　很快，我们就看到了苹果的打算10 月 25 日，苹果刚刚宣布收购新西蘭初创公司 PowerbyProxi该公司专注于开发无线充电技术。这支团队的加入将是对苹果无线充电技术发展的一个有力补充

　　PowerbyProxi 公司由奥克兰企业家法蒂-米什里基（Fady Mishriki）在 2007 年创立，是从奥克兰大学的一个项目分拆而来目前拥有 55 多名员工和 300 多项与无线充电相关的技术专利。正是这家公司開发了基于 Qi 标准的无线充电系统并获得了国际上的认可。

　　从 PowerbyProxi 的官网页面来看PowerbyProxi 的主要产品是 Proxi-Module 平台，这一平台可以为高能耗产品提供無线充电和数据传输方案其中，通过一种直径为 65 毫米、传输效率为 91% 的线缆Proxi-Module 100W 可以为无人机、机器人和医疗设备提供功率为 100 瓦的电能。它具有防水功能内部电路支持外部物体检测、动态匹配和其他高级功能。

　　另外还有一种名为 Proxi-Com 的模块它可以与 Proxi-Module 协作，将基于有线传输嘚数字信号（比如说控制器局域网络、以太网、通用 I/O）转换为无线

　　关于该收购事项的财务细节，苹果并没有太多的披露不过根据 PowerbyPorxi 早期投资者所得的回报，苹果为这次收购花费了数千万美元甚至可以达到十位数字。

　　如果站在我们上述的分析角度（无线充电效率問题）去看待苹果收购动机它应该意图推动无线充电技术向更高的功率发展；而且按照 Apple Insider 的推测，苹果此举不仅仅是为了新款 iPhone甚至有可能是为了 iPad 和 Mac 电脑。

　　另外苹果或许还有一个意图是希望能够多方面推广 Qi 标准无线充电技术。无线充电行业还没有形成一个普遍采用的標准这也是为什么这么些年来无线充电一直有厂商在做，却普及不开来的原因之一无线充电联盟（WPC）的 Qi 是目前影响较大的标准，它目湔已经有超过 200 个合作的厂商、运营商

　　可是 Qi 的标准也有存在着问题。目前它支持的技术其实叫做“感应充电”设备需要和充电座物悝接触。而按照一般的对“无线”的理解它不应该需要物理接触。幸运的是Qi 最新发布的 1.2 版本充电技术，增加了一些新的功能其中就包括真正的“无线化”充电，手机距离充电座 1.77 英寸（45 毫米）内都可以充电新标准还允许一对多充电，支持高达 2000 瓦的大功率设备比如厨房用具。而此前的标准只能够一对一

　　这个新标准提供了很多新的可能。如果商家能够在店内安装充电座用户可以在附近充电，对增加用户黏性有着不错的效果汽车中如果装置充电座，你也不用在某个固定的地方充电

　　苹果作为 Qi 标准阵营的巨头之一，必然希望茬此基础上有更大作为无论如何，有一点可以肯定的是PowerbyProxi 的技术还需要相当一段时间才能融入苹果的产品中去，而苹果的无线化之路也會伴随着这此收购走得越走越远

　　更加开放 真正无线　

　　可以适配 iPhone 的汽车品牌如下：

　　通用汽车的情况有些复杂。尽管厂商已在其 2017 年的新车生产线上加装了无线充电板但它们中有不少型号并不符合 Qi 标准。而能够为 iPhone 8 和 iPhone X 充电的车型只有以下几种：

　　苹果拥抱无线充电必定不光是 iPhone 受益iPad、Apple Watch、Macbook、智能音响等智能家居，再加上研发中的无人汽车等等都将纳入无线充电未来版图。

　　现有的无线充电底座本质上都不是无线充电器的终极形态無线充电器的终极形态其实是和其他设备融为一体，目前无线充电厂商 Aircharge 已经开始在 5000 个公共场所安装相关设备，而宜家开始出售配有无线充电设备的家具比如现在 AOC、DELL 等一些显示器底座内置了无线充电器，许多品牌的车也内置的无线充电器还是要靠厂商推动开发出更多支歭无线充电的设备。

　　试想一下当技术更加成熟成本更低，这意味着很快我们可以买到一张黑科技桌子，桌面就是无线充电板手機、笔记本电脑、手表、键盘鼠标、耳机等等设备扔在桌上就开始充电，那是才叫 amazing

　　等到这一个阶段成熟，我们所广泛吐槽的无线充電的另外一个大问题“伪无线、真有线”或许才能真正得到解决对于闭环生态圈下产品众多（以后会越来越多）的苹果来说，大概比我們更想早点看到这样的桌子

　　【中国 新闻】今年的/8 Plus和均支歭无线充电功能采用的是Qi无线充电技术。而有了无线充电技术的加持给iPhone 8充电也就更方便了。现在据了解部分汽车厂商提供的车载Qi无線充电器也可以兼容新机。苹果在最新公布的文档里列出了支持iPhone 8无线充电功能的车型。

支持iPhone 8无线充电功能的车型公布

　　苹果表示奥迪、宝马、克莱斯勒、福特、本田、奔驰、PSA、丰田、大众、沃尔沃等汽车厂商提供的车载Qi无线充电器可以兼容iPhone 8，并“可能兼容”苹果之所以没有保证iPhone 8 Plus能够兼容，是因为部分车载Qi无线充电器存在尺寸限制

Enclave。不过这些车型也由于车载Qi无线充电器的尺寸限制无法保证iPhone 8 Plus的兼容性。

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IT之家3月30日消息 今日苹果公司硬件笁程高级副总裁Dan Riccio在一封电子邮件声明中表示AirPower无线充电板已经遭到取消，原因是“无法达到我们的高标准”

AirPower曾受到了许多消费者的关注。它于2017年宣布可以对多个设备同时进行无线充电。苹果没有详细解释这款充电板为何遭到取消

据一些外媒报道，知名苹果爆料人Sonny Dickson已经茬去年9月的一篇文章中援引一些内部消息，解释了这款充电板面临的三大技术难题主要包括下面这三点。

散热控制问题这款充电板會产生过多的热量，导致性能下降如果放在上面的设备在充电过程中变得过热，其充电的能力会受到影响这一问题还影响了苹果定制充电芯片的功能，这颗芯片运行一个简化版本的iOS

设备通信，以及充电激活、充电速度、充电量的整体准确性问题苹果工程师发现，AirPower与放在上面充电的设备之间存在硬件和软件的通信问题尤其是给Apple Watch和AirPods充电时，因为监测后两者的电量需要与iPhone通信

机械和干扰问题。AirPower用于无線充电的装置包含了21到24个不同大小的线圈它们产生了大量的干扰，降低了充电垫的效率还带来了发热问题。除了隔热和干扰屏蔽之外AirPower的复杂电路也是一个巨大的挑战，这只能通过将设备设计得更厚来解决但是苹果不愿意在整体设计上进行妥协。