求助怎么看三元催化坏没坏是否损坏

看颜色 如果发灰色就不行了 但是這个可以卖不要扔了。 小轿车应该可以卖到200到300

如果不嫌弃车声音稍微大点 可以直接把里面的东西掏出来 掏出来比原来会有动力。

你对這个回答的评价是

2,氧传感器时常有故障码换过后还是出现。
就是氧传感器有故障!换了还是不行
换的是原厂的传感器吗?
是的!这台车主要是游车啊
换原厂的还有氧传感器的故障码,肯定是三元坏了
清洗节气门,喷油嘴更换火花塞,在不好就换怠速马达!

你對这个回答的评价是

}

怎么看三元催化坏没坏是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置它可将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。怎麼看三元催化坏没坏器能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态

当怎么看三元催化坏没坏开始堵塞后会影响氧传感器嘚正常工作,从而不能准确的控制喷油、进气与点火进而使油耗增加;

当需要高压排气的时候,由于堵塞导致排气不畅从而影响进气量,进而导致发动机功率下降、动力下降、加油无力;

3、怎么看三元催化坏没坏故障灯亮起

其实也就是发动机机故障灯当发动机相关传感器检测到尾气排放异常时,就会将信号提供给ECU最后再通过故障灯来提醒车主;

4、发动机异响+排气异味

怎么看三元催化坏没坏故障会连帶发动机出现其他故障,例如发动机过热、早期磨损过度发动机没劲等,有时候有怪声放炮之类的声音,排气怪味难闻等

1、通常每荇驶3万公里需清洗怎么看三元催化坏没坏器;

2、感觉到车辆废油、动力下降时,需检查怎么看三元催化坏没坏并按需清洗;

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时需要清洗怎么看三元催化坏没坏;

4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗,想必你也想一佽性通过

如果怎么看三元催化坏没坏堵塞不严重的话,直接进行清理作业即可市面上清理怎么看三元催化坏没坏的项目价格在200-800元之间,效果还是可以的但如果堵塞严重,那就只能直接更换价格有点高,普遍在1200块以上不过建议大家最好更换原厂件,虽说价格会更贵些但质量有保证。

}

我要回帖

更多关于 怎么看三元催化坏没坏 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信