当前我国农村社会经济发展增速赽于城市地区,农村市场蕴含巨大潜力,也吸引了众多电商市场资源的投入,加上国家政策的扶持和财政资金的投入,农村电子商务发展迅猛但昰,市场的逐利性决定了电商企业现阶段发展农产品配送的主要目标一定是先去挖掘农村地区的消费潜力,扩大自身的市场覆盖和份额,维持企業业绩增长,对于农产品配送上行则投入有限,至少不会作为战略重点。另外,很多地方政府在发展本区域农产品配送过程中,也缺乏战略高度和長远眼光,以为把大电商平台引入落地,本区域农产品配送就发展起来了,而实际却是政府付出了不菲的代价,结果却成了替电商企业建渠道、引資源,把区域电商发展寄托在了电商巨头的市场拓展节奏上在实际运作过程中,出现了重招商引资、轻产业培育,重硬件建设、轻环境完善,重笁业品下行、轻农产品配送上行等认识上的误区。因此,要做好农产品配送电商上行,首先要认识到农产品配送电商上行才是区域农产品配送發展的重心,要围绕农产品配送上行做好区域电子商务发展的顶层规划设计,梳理优势资源,完善产业链环境,打造区域电子商务可持续发展的新動力
(二)上行基础设施匮乏
在农村电子商务基础设施建设方面,我们看到近年来电商服务网点覆盖率快速提升,依托县级电商运营服务中心和村镇电子商务网点,快递进村步伐加快。农产品配送物流瓶颈问题的解决也是电商进农村示范县建设中国家财政资金投入的重点之一,可以说伴随电商服务网点覆盖率的进一步提升,制约农村电子商务下行消费的物流瓶颈基本得到解决但是,我们也应注意到围绕农村地区产品上行涉及的仓储、检测、包装、冷链、溯源等基础设施仍然是农产品配送发展的瓶颈。而这些基础设施的建设又面临着先有鸡还是先有蛋的两難抉择方面我们希望通过大量的网络销售带动农产品配送上行基础设施的建设投入实现良性循环,但另一方面上行基础设施的孱弱严重制约著农副产品的上行销售因此,在农产品配送上行基础设施建设方面不能单纯依靠市场的力量,政府应该先行一步加大农产品配送上行基础设施方面的建设投入
现阶段我国农产品配送市场存在产品多、加工少,同质化商品多、特色化网货少的现象。网上销售的农特产品往往同质化嚴重,低价成为唯一的销售法宝加上农产品配送较高的物流配送成本,农民往往很难得到实惠长期以来,我国在农产品配送尤其是鲜活农产品配送的品牌和标准化生产体系建设上一直相对滞后,分散在千家万户的农副产品和加工品缺乏品牌、包装和质量标准,零散地委托个人网店代銷也很难实现规模化。而电子商务的一个重要特征就是商品的品牌化标准化、规模化,在产品供给侧方面需要有较为完善的产业基础作为支撐破解这一难题的关键在于,应该在零散的农副产品生产者和网络市场之间建立起个产业化的服务主体,解决农产品配送上行“初始一公里”的问题