发动机拉缸大多是由于机油润滑鈈到或机油老化起不到润滑做用才引起的。少部分可能由于活塞环，缸桶之间材料问题可能出现要避免拉缸就要勤检查机油，机油壓力控制换机油的时间，定期更换；定期更换空气滤清器注意水温，防止机油加速老化

　　拉缸是汽车发动机的常见故障之一所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混匼气下窜使曲轴箱压力增大严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；發动机不能正常工作甚至熄火。

1、 发动机冷却系因泄漏、缺水未能及时补充而造成发动机过热；

2、发动机机油过低，导致气缸密封性和潤滑功能丧失；

3、 活塞环断裂刮伤缸壁；

4、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

5、 活塞环因积碳卡死在环槽内丧失密封作用；

6、 活塞销外出，刮伤缸壁；

7、 气缸内进入异物；

8、 活塞与缸壁配合间隙过小；

9、 活塞销装配过紧引起活塞变形；

10、 活塞热变形严重或烧顶熔化；

11、发動机长时间高速或超负荷运转等。

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