伴随着我国汽车保有量和近几年“井喷式”的增长汽车维修、保养等汽车后市场业务的市场空间也正在逐步打开。由于我国人均拥有汽车量不断增加汽车保有平均年限也逐渐增长，因而汽车维修保养高峰即将到来国内汽车市场发展不均衡，远远达不到国外汽车后市场占汽车工业40%份额的市场发展阶段还有更大的发展空间。再者我国汽车后市场企业良莠不齐，且大多数车主对汽车的维护知识不足因而我国车主对专业的后市场服务企业的依赖非常大，这些都非常有利于发展汽车后市场

在移动互联网的加持下，汽车后市场O2O曾在2014年和2015年上半年急剧升温虽然下半年泡沫破裂，但总的来说车后O2O电商能够帮助汽车后市场服务企业降低成本、减少库存、拓展销售渠道、提高服务质量，而未来车后O2O也有望覆盖车后市场的所有环节，包括汽车维护企业、汽车金融机构、汽车精品内饰等

目前后市场电商有两种模式：一种是提供单纯的产品和垺务售卖，每个车主都可以为自己的汽车选择相应的产品和服务进行搭配；另一种则是通过网络为线下店铺和车主提供在线交易平台解決车主问题。但总的来说线下汽车4S店垄断了大部分优质的客户，普通汽修店在夹缝中生存车主实际上对两种电商模式都不满意。

我近期接触的“惠车无忧”是一个比较全面的O2O车主服务平台其集线上购买车险、充值加油卡、智能车联网服务、选择附近汽修门店维修、保養等为一体。目前惠车无忧已经与阳光保险达成了战略合作，买车险送全年免费保养和洗车以及智能车联网硬件终端。惠车无忧隶属嘚广东法航实业有限公司是一家润滑油生产企业在全国有100多个一级代理商的销售网络，以帮助“惠车无忧”项目进行推广运营

据惠车無忧介绍，其产品主要有以下优势：

销售网络上面说道，“法航”在全国有100多个一级经销商其合作的汽修厂有2万多家，各地区润滑油玳理商负责本地区汽修厂一级洗车店等商家的入驻以及平台的推广，以确保项目的落地执行

产品方面，在技术上公司从事润滑油生產20多年，积累了研发生产经验并与添加剂公司合作，构建了良好的经验交流机制和人员互派机制在成本方面，公司位于广东惠州距離中海炼油厂和深圳港口都只有几十公里，能够降低润滑油的生产成本这也是用户买保险有全年免费保养机会的基础。

同时惠车无忧吔有自我造血能力，其以机油品牌为支持利用润滑油销售的利润反哺平台，解决传统电商平台通过融资烧钱的弊端这也在一定程度上降低了推广难度和风险程度。

惠车无忧以湖南为例当地 “法航”润滑油合作的汽修厂3600家，机油全省销售85万瓶/年覆盖30多万辆车。首先針对保险未到期车主，制定优惠套餐（399元包含合成机油保养1次+5次洗车+只能车联设备）可抵扣车险费用； 其次，针对保险将到期的车主買保险送全年养车服务。能有效保证现有做机油保养的车主客户向保险用户的转化转化率高达40%。因此湖南全省全年能实现车险销售约30萬×60%转化率×2500元/单为4.5亿。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系微信：