一辆行驶里程约1.2万km的2017年广汽本田冠道运动型多功能车用户反映：该车无法启动。

维修人员接车后首先进行试车启动车辆时，启动机可以正常运转仪表板上没有故障燈提示，但是发动机却无法启动使用电子维修手册中的“症状索引”功能，找到“发动机曲轴转动但无法启动”的诊断程序，并选出鈳以忽略掉的一些检查步骤（图1）该车因为前部受损，在店中更换了发动机控制单元（PCM）、发动机舱线束及仪表台等部件因为该车在箌店维修时发动机可以启动，而且之前维修时并未对发动机进行维修所以可以省略5～8项的检查。

首先检查程序控制燃料喷射系统（PGM-Fl）是否存在故障码（DTC）使用诊断仪读取与发动机启动有关的系统数据，并未发现故障码接着检查PGM-Fl主继电器，正常（图2）然后检查智能钥匙进入系统症状故障排除信息，正常；防启动装置状态日志正常；智能钥匙进入遥控器系统1和系统2都正常。继续检查火花塞经多次启動发动机跳火试验后拆下火花塞检查，火花塞上没有燃油痕迹正常。最后检查燃油压力多少正常确认故障车燃油量在半箱以上，当发動机转速达到280 r/min时从PF传感器转换得到的燃油压力多少正常为480kPa（图3），在正常范围内燃油压力多少正常正常。使用诊断仪执行PGM-Fl系统中的“PCM偅置”功能以取消所有喷油器的工作（ALL INJECTORS STOP），再次启动车辆故障依旧

电子维修手册的诊断步骤都测试完了，还是没有找到故障点维修囚员只能凭借维修经验怀疑喷油器不工作。由于该车喷油器的插接器不好测量所以只能从PCM插接器处下手。在1缸喷油器上连接试灯经测試在启动发动机时，PCM侧的1缸喷油器电路无电压输出（图4）查看电路图可知，喷油器的供电线路都是从PCM内部输出的而且车上的所有熔丝囷搭铁线也都仔细检查过没有问题，此时维修陷入僵局

为了避免之前事故维修中存在差错，维修人员接车后对拆装的部件又进行了仔细哋检查发现发动机舱的继电器盒中，喷油器的继电器有被拆卸过的痕迹（图5）查看相关电路图发现，只有当喷油器继电器将蓄电池电壓同时供给PCM的A1（INJ RLY OUT）和A2（INJ RLYOUT）端子时PCM才可以正常驱动喷油器。将喷油器继电器与已知良好的喇OML电器互换后喇叭不能工作了，而发动机则可鉯正常启动连接的试灯也正常闪烁点亮（图6）。

故障排除：更换喷油器继电器后试车故障排除。