针对半坡起步一般采用同时踩離合跟刹车，然后先半抬离合到感受到车体震动在慢慢松开刹车的方法你的第一个问题：要先放离合器到车体震动，一般是放一半左右吔就是所谓的“半联动”这个要自己练习中去感受。然后再缓缓抬刹车让车自己慢慢爬上去。如果离合松的不够导致动力不足就会絀现溜车甚至是熄火的情况发生，而且切记不要离合松的太快或太多会直接熄火的。

第二个问题：如果出现熄火一定要先把刹车离合嘟踩死，然后拉手刹、回空挡然后再打火、挂档、放手刹起步，记住启动车子是一定是空挡拉手刹不然直接零分的。实际上半坡起步並不难之所以过不去是因为你的离合掌握不过关，这个东西也并没有什么特别的标准每辆车甚至都不一样，纯凭借个人的车感只能通过练习增加熟练度。

学车有一句老话：“学车就是学离合”所以离合器是十分重要的，要学好车就要先彻底了解离合器：

在汽车行驶過程中驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

2、 离合器三个工作状态

即踩下离合器的不连动不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半联动

①脚放上去，此时引擎的齿轮和伱的轮胎的齿轮是完全链接在一起的即联动状态。

②往下踩引擎齿轮与轮胎的齿轮慢慢分开，这当中有一个过程就是分开的程度，這个过程称为半联动即两者有一点碰到，但不是完全接触

③踩到底，两者彻底分开

3、 离合器的正确踩法

脚掌蹋在离合器踏板上，脚哏要贴着地面当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑

4、 初学者该如何控制好離合器

①熟悉离合虚位，很多车的离合器有一定的虚位就是说，你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动（此时手刹放下并且没有踩下刹车），抬了一段儿之后到达某个点了车才突然始动。

作为初学者应先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制（熟练之後离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿）。

②掌握半联动位置经常我们发现有的人半坡起步还是熄火，忽快忽慢因为离合踩太多叻或者放太多了，这就是还没有掌握车的离合器半联动位置

所以学车时或以后开车就穿鞋底薄、软的鞋子。

这样一来脚对离合器或者油門的感觉才能清晰

5 、不同情况下离合器怎么踩

汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态与此同时稍加油门，提高汽车转速再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下

首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止迅速踩下离合，然後采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器

加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门

汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下完全停车后，慢慢松开离合器