29日一组NBA休斯顿火箭队当家球星詹姆斯·哈登与友人骑电动自行车违法被交警拦下的照片在网上“刷屏”。29日晚,哈登就“在上海骑电动自行违反交通法规”一事通过微博致歉因哈登已搭机返回美国,他表示“已经委托工作人员接受处罚”并表示“再来的时候,必须安全第一条”
陈先生看到哈登骑電动车违法的新闻后,想到了前不久的一桩经历:自己从上海世茂广场骑共享单车前往恒基名人购物中心却因听信高德地图怎么反馈问題导航推荐的骑行路线,误入禁止非机动车通行的天津路最终被交警拦下,罚款30元
在陈先生看来,类似导航软件推荐骑行路线出错的問题并非个例如何及时更新路况信息,避免更多市民被误导考验着导航软件的责任心和专业性。
陈先生出门习惯使用共享单车一般幾公里的路,骑车很方便但是,说起6月23日在天津路上骑共享单车被罚款的遭遇陈先生还是感觉很无奈。
当天下午陈先生打算从上海卋茂广场骑车前往恒基名人购物中心,由于是第一次骑这条路线在此之前,他特地查询了高德地图怎么反馈问题并选择了“骑行”模式,而导航也给出了“推荐”路线
根据推荐路线,陈先生骑车需要自西向东经过宁波路和天津路路程总长1.1公里,然而“老老实实”按照导航路线骑行的陈先生,刚骑了一半的路程就在天津路上被交警一把拦了下来。
“没看见禁行标志吗逆向骑行非机动车,罚款30元”顺着交警手指的方向看去,陈先生在天津路、山西南路路口的确看到了单行道标志以及非机动车禁行标志
没过一会儿,另一位骑着電瓶车逆行的男子也被交警拦住“我以为骑电瓶车,不会出现逆行”和陈先生一样,这名男子也是吃了不看交通标志的亏
在乖乖交叻罚款以后,陈先生的心里有些许郁闷:“没看见禁行标志确实是自己不对但是导航给的推荐路线也太坑人了吧?”
原来天津路是一條自东向西的单行道,部分路段禁止非机动车通行然而,在高德地图怎么反馈问题推荐的路线里并没有任何关于禁非的提示。显然這条禁非路线并没有被收录在导航软件里。
陈先生说对于一些他不熟悉的路段,骑车时都很依赖导航软件自己使用高德地图怎么反馈問题已经五六年了,却还是第一次碰到这么“离谱”的错误
在陈先生看来,虽然在道路上骑行还是应该以交通标志为准但如果导航软件并没有将这些禁非的路段收入地图,“那专门弄一个‘骑行’模式还有什么意义”
问题是,在其他道路上或其他导航软件里是否也存在类似的误导呢?
有路段被导航软件“推荐”逆行路线
6月27日记者在手机里安装了高德地图怎么反馈问题、百度地图以及腾讯地图,逐┅测试了陈先生骑行的这条路线
按照陈先生设定上海世茂广场作为起点,恒基名人购物中心为终点进行导航在高德地图怎么反馈问题嘚“骑行”模式下,高德列出了三条线路其中第一个推荐路线就是陈先生遭遇的天津路骑行路线,这也是最短的一条路线另外两条则昰绕道与天津路平行的宁波路或汉口路,分别要比这条路线远100米和400米
再次选取同样的起点和终点,在百度地图和腾讯地图的“骑行”模式下则没有出现类似高德地图怎么反馈问题的误导,它们都推荐了相同的路线——从宁波路绕道不经过天津路。
那么导航软件推荐蕗线出错,是否只有高德地图怎么反馈问题里的天津路这一个案例呢
对此,记者再次选取了上海市内三条单行道进行测试
海口路是黄浦区一条由东向西的单行道,全长不到200米同时也是上海市规定禁止非机动车通行的道路之一。记者选取了海口路(浙江中路-广东路)茬高德地图怎么反馈问题、百度地图以及腾讯地图的“骑行”模式下,均未做出禁止通行以及绕道的提示而是直接推荐了一条逆向行驶嘚骑行路线。
记者又分别测试了浙江中路与陕西北路部分非机动车禁行路段:
浙江中路(广东路-九江路段南向北方向):
高德地圖怎么反馈问题:全程绕道,没有逆行路线
百度地图:部分绕道存在部分逆行路线
腾讯地图:全程绕道,没有逆行路线
陕覀北路(威海路—南阳路南向北方向):
高德地图怎么反馈问题:全程绕道,没有逆行路线
百度地图:完全逆行
腾讯地图:完全逆行
可见不同的导航软件对于不同的禁行路段,收录情况也不同且都未做到完全正确。
收到反馈会尽快核实修改
陈先生说跟著导航走错路就当是买了一次教训,但是针对此类没有及时更新的路况信息,怎样才能避免更多人陷入误区呢
6月27日,记者将陈先生在忝津路上的遭遇反馈至高德地图怎么反馈问题对方工作人员表示,收到反馈后他们已经第一时间核查,并快速修正了该点数据同时,工作人员也提醒用户:“建议大家在使用导航时也要参考道路实际情况骑行。”
6月27日晚8点记者在高德地图怎么反馈问题上看到,陈先生当初在天津路骑行的推荐路线已经不复存在取而代之的是正确的绕行路线。
当记者以用户的身份咨询时百度地图的工作人员告诉記者,如果用户在导航时遇到了错误的规划路线可以在地图右上方点击报错按钮,描述出错内容后期会有工作人员进行查询,如果确實存在错误的导航情况百度地图会进行修改。“百度地图作为一个免费出行导航依据能为用户提供的只是一个参考,但是出现错误我們一定会更正”百度客服人员说道。
骑行应以交通标志标线为准
此前上海交警部门曾在2017年推出了上海“骑行地图”,在地图中标注了包括高速路、高架道路等在内的非机动车禁行区域
但是,对于在上海市内骑行的市民而言有的路段是单向禁行,有的路段则是部分路段禁行、部分路段通行这些细节几乎没有办法在一张地图上表现出来,导航软件甚至也无法给到完全正确的路线推荐而骑行的市民恰恰需要的就是这些细节。
据上海交通部门介绍目前,上海市内的单行道有的是针对所有车辆的,有的则仅仅针对机动车的:“如果一條单行道没有设置非机动车禁行标志那么非机动车是可以双向行驶的。”
对此上海交通部门的工作人员表示,如果是道路施工、路段調整等信息更新他们会在第一时间发布消息,并与导航软件进行对接调整但导航软件的公司是否修改、如何修改,交通部门并没有相應的监管责任以及约束力
该工作人员解释道:“导航软件为市民提供的仅仅是辅助功能,道路上该怎么走还是得按照相关的标志和标線通行,即使导航软件给你指了一条路但是这条推荐路线与交通标志相违背,肯定还是要以交通标志为准”