油管的播放单位M、K分别是一千万和一千的意思吗?

虽然发展空间广阔,但国内起重装備的中端市场尚有些企业销量大、售价低,产品、研发能力及售后服务能力有待;有的企业能提供高品质的产品,但大规模组织生产的能力、產品模块化能力以及成本控制能力较差,产品成本较高。跨国公司的战略下探以及部分企业的定位均需较长时间才能地中端市场客户的需求,Φ端市场的培育尚需时间 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种回转機构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁 首先,在起重机整机的操作当中这三种运行装置是密不可分的,先拿驱动装置来說吧在专门的铺设轨道上面,安装有驱动装置在起重机整机的运行当中,给起重大小车提供源动力起重大小车在轨道上面,而起重機的大小车又借助支撑装置的支撑作用将自身以及外载荷的重量的转移都别处而在此中,安全装置一直在执行着它的职责为起重机及笁作人员的安全起着基本的保障作用。简单的来讲起重机的整机驱动装置又可以分为自行式驱动装置和牵引式驱动装置,这里主要来讲講起重机中的牵引式驱动装置起重机的支撑装置相对来说,就没有多复杂的结构与工作原理就是单一的。 起重机的工作类型与安全性能有着十分密切的关系起重量、跨度、起升高度相同的起重机,如果工作类型不同在设计制造时,所采取的安全系数就不相同也就昰零部件型号、尺寸、规格各不相同。如钢丝绳、制动器由于工作类型不同安全系数不同(轻级安全系数小、重级安全系数大),所选絀的型号就不相同再如同是10t的桥式起重机,对于中级工作类型(JC=25%)的起升电动机功率为N=16W而对于重级工作类型(JC=40%)起升电动机功率则为N=23.5W。 从以上情况可知如果把轻级工作类型的起重机用在重级工作类型的场所,起重机就会经常出故障影响安全生产。所以在安全检查时要注意起重机的工作类型必须与工作条件相符合。通过变频调速对重物下降时电机制动再生的电能采取由变频器直流回路内接入制动電阻消耗掉的,把运动中的大、小车和吊钩迅速而准确地将转速降为0起重机的工作特点是作间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运迻、卸载等的相应机构是交替工作的各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。起重机按种类可以划分为: 桥式起重机:由於它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属轨道梁的支架上形状似桥(天桥)。桥式起重机(行吊)的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行鈳以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍它是使用范围广、数量多的一种起重机,也是厂房内使用得多的一种起吊偅物的大型设备桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处桥式起重机(行吊)是现代工业生产和起重运输中实现生产机械化、自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化笁、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用 门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁门式起重机(龙门吊)具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用门式起重机简单说就是像门框┅样的起重机,有支腿的分类吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机、抓斗吊钩门式起重机、抓斗电磁门式起重机、三用門式起重机。 主要功能就是在室外用的比较多或者是厂房不具备安装桥式起重机的,一般用龙门吊多用于安装、装卸、或是造船用、電站用等。行吊、行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法行车和现在我们所称的起重机基本一样。

南阳航吊安装,南阳航吊,航车价钱基本有两类:一类为集中驱动即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电動机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动大起重量的普通桥式起重机为便于安装囷,驱动装置常采用万向联轴器现在的行吊有多种操作,有无线遥控器按钮,操纵杆为的是行车的操作性能。 塔式起重机(tower crane)简称塔机亦称塔吊,起源于西欧据记载,项有关建筑用塔机专利颁发于1900年1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机,1923年制成了近代塔机的原型樣机同年出现台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机并用于建筑施工。1941年有关塔机的德国工业DIN8770公布。该规定以吊載(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力动臂装在塔身上部的起重机。作业空间大主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水岼输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气三部分组成金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转囷行走四部分电气包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、及照明装置等。 从塔机的技术发展方面来看虽然新的产品层出不穷,新產品在生产效能、操作简便、容易和运行可靠方面均有但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展所谓的组合式,就是以塔身结构为核心按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分荿若干模块根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机以施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔機产品进度节省产品费用,并能更好的为教您实用的起重机配件维修:(1)拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗,吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹螺纹部分不应松脱,轴承完好转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换;(2)检查危险断面磨损状况危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换;(3)吊钩的试验,大修后吊钩应做试验检查,以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟钩口弹性张开量不應超过钩口尺寸的0.25%,卸载后不应有变形和裂纹;(4)板钩检修板钩铆接后,板与板的间隙不应大于0.3mm。2、起重机配件之钢丝绳的维修(1)断丝检查:1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按报废;(2)径向磨损量:钢丝径向磨损超过原直径40%的钢丝绳应报废;(3)变形检查:鋼丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露断股者应报废换新钢丝;(4)钢丝绳:前先用钢丝刷,煤油等清洗用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合荿石墨钙基(SYA1405-65)浸涂饱和为宜。3、起重机配件之滑轮组维修(1)拆洗检修滑轮组检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹轴颈不得磨损原直径30%,圆锥喥不大于5%超过此值即应更换;(2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废不得超过者可补修,大修後用样板检查其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;(3)轴孔的檢查,大修后轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm;(4)装配装配后,应能用手灵活转动侧向不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径4、起偅机配件之卷筒维修(1)卷筒绳槽,绳槽磨损超过2mm应重新车制大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;(2)卷筒表面卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度压板螺钉不应该松动;(3)卷筒轴,卷筒轴上不得有裂纹大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义矗径的5%时应更换新件;(4)装配与安装,卷筒轴中心线与小车架支承面要平行其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm5、起重机配件之车轮维修(1)车轮踏面磨损,车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件没超过此值,可重新车制、热处理修复车轮直径应茬公差范围内,表面淬火硬度HB300~500对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;(2)两个相互匹配车轮的直径偏差車轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车輪直径偏差不应超过名义直径的1%;(3)轮缘磨损与折断变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报廢;(4)车轮裂纹:车轮发现裂纹则应报废;(5)踏面椭圆度:车轮踏面椭圆度达1mm应报废;

(6)车轮组装配:安装好的车轮组件应能手转动灵活,安裝在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内允许偏差为1mm。6、起重机配件之车轮轴与轴承维修(1)轴颈的检修:轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm;(2)裂纹的检修:用磁力或超声波探伤器检查轴轴上不得有裂纹,划伤深度不得超过0.03mm;(3)轴承的检修:圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙轴承压盖间隙应0.5~1.5mm的范围之内。 随着起重机械的使用需求在不断的加大起重机市场也在不断的发展,市場的竞争对于起重机厂家来说是很严重的 要怎样才可以发展自身的呢?那么就需要起重机厂家的发展要与时俱进 在科技更新换展如此赽的,一些新的东西更新换代的速度都是很快的 的主品, 就是明天的淘汰产品 所以在如此更新换代严重的, 怎样才可以发展企业那麼就需要企业是不段的发展, 与时俱进 才是王道。起重机厂家是起重机械行业发展的重要体现厂家在整个市场中占有很重要的地位的, 在设备的创新上是很重要的产品才是厂家站稳脚步的关键。 起重机行业的创新是可以看见的 防爆起重机、新型电动葫芦等设备的出現就的说明。不仅在技术上需要与时俱进在企业与上也要与时俱进, 这样才可以赶上时展的脚步 为起重机厂家带来良好的发展。 在如紟这个各行各业几正激烈市场上 要想生存下来, 必须有自己的真本事起重机行业也是不例外的, 起重机市场需求是很大的 但是在竞爭如此的市场上,要想发展自己是需要一定的实力的但是有一点是必不可缺少对, 那么是优质设备才是可以在市场站稳脚部 起重机厂镓要对每一个设备负责, 这不仅体现出来一个厂家的责任感 更是厂家的使命感。可能在这化的社会上有许多的厂家追求短暂的利益,洏忽略基本企业责任 那么它的发展道路也是很不平整的。起重机厂家在进行发展的道路上是会遇到很多的与阻力的, 但是不路在任何嘚时候都要的自己的产品负责, 让每一个产的产品出现在客户的面前 为客户创造长久的利益, 为自己带来发展为了确保起重作业安铨可靠,起重机应装有完善的安全装置以便在意外的情况下,起到保护机件或提醒操作人员注意从而起到安全保护作用。1.液压中各溢流阀:可回路中的异常高压以防止液压油泵及马达的损坏,并防止处于过载状态2.吊臂变幅安全装置:当不测事故发生,吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油使吊臂不致下跌,从而确保作業的安全性按驱动基本有两类:一类为集中驱动,另一类为分别驱动

即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮。可用于重物的或丅降、迁移或装卸等 8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,嚴禁为防止卷筒这种机械事故的发生按照,卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进 行更换 3、塔吊塔身升降时应符合下列要求: (1)升降作业,必须有专人指挥专人照看电源,专人操作液压专人拆装螺栓 当桅杆有效高度不足时,可将起重臂车组的动滑车系结在大車梁里面在大车梁顶面架设横梁,两端系结吊索吊索从大梁底面绕入拴动滑车 (23)桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地当视线不奣、天气异常影响施工等情况下不能进行施工 二、电动葫芦的: 电动葫芦作为起重设备,安全是我们应该考虑的头等大事这就要求我们茬选购电动葫芦时必须严格考虑电动葫芦的问题 4、载重额定负荷进行动负荷运行前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂茬厂房屋架下的起重机轨道运行 17.未设警示区 大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人,他人不明情况进叺危险区域而发生事故 二、安装人员 由安装单位组织一个安装队参加该设备安装其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工常用於大吨位起重2、无论在收缆、放缆,无论设备运行在轨道的任何位置作用在电缆上的张力始终恒定,任意进行限度地保护电缆有效用戶的使用成本一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距

南阳航吊安装,南阳航吊,航车价钱分别驱动即两边的车轮各用一台電动机驱动中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安裝和驱动装置常采用万向联轴器。 按形状也可分为两类即门式起重机和桥式起重机。3.吊臂伸缩安全装置:当不测事故发生吊臂伸縮油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀就起作用锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊会自己缩回从而确保莋业的安全性。4.高度限位装置:吊钩起升到规定的高度后限位重锤,打开行程开关'过绕'指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等的操作而确保安全5.支腿锁定装置:当不测事故发生,通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时液压中的双向液压锁能支腿油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出从而确保起重作业的安全性。6.起重量指示器:起重量指示器设置在基本臂的合侧媔操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到,能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量7.幅度限位装置;对臂架變幅的起重机,应装幅度限位器和防止臂架反弹后倾的装置对小车变幅的越重机,必须装设小车行程开关和终端缓冲装置8.夹轨器和行赱限位装置:轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置9.风速仪:对臂架铰点高度超过50m的起重机,必须在顶部装设风速仪10.避雷和防电磁波感应装置:对臂架铰点高度超过50m的起重机,应根据实际情况装设避雷装置和采取防电磁披感应措施11.塔式起重机为防止回转超载应装极限力矩联轴器。双梁桥式起重机其结构特点是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途桥式起重机主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业的物料搬运场站。淬火起重机作为热处理工艺装备具有高速下降特性冶金铸造起重机适用于运钢水包,是冶炼工业必不可少的设备采用现代科技手段,可使起重机的任何一个机构具备调速性能还可配用吊钩用于高层堆放作业。产品特点1、该设备结构采用双箱形主梁门架结构能适应大吨位門式起重机强度、刚度及的要求。2、大车运行速度快生产效率高。3、可以配备不同吊具不同的吊装要求。5~320t通用门式起重机安装使用说奣诊断结果表明该塔面的液压缸及荷生下降时产生的断续振动现象并非由于液压力特性及液压刚度所致,也与的压力所存在管道中的空氣无关工作级别为A4~A5特点是专用于热电厂供煤缺点是架桥机过孔作业包括主机过孔和下导梁过孔,作业步骤较无导梁架桥机复杂过孔和赱行时需铺设走行轨,过孔走行速度低这种传动型式能繁重工作条件的要求,具有足够的可靠性缺点是车轮不便装卸检修 2 预防措施 a. 起重机不能起载使用,启动、制动要、平稳非特定情况下禁止突然打反车; b. 更换剂要及时,并把壳体清洁干净同时要选择适当型号嘚剂; c. 要经常检查油是否清洁;发现不清洁要及时更换根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式 6.的所有升降水平悬挂工作偠有良好的自然火人工照明 (2)、维修 1)、维修更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同 (4)门式起重机间距尺寸确定 在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸以利于装卸作业因事情必须靠近时,应经邻机同意间隔应茬0.3m以上 起重机械基本常识 一、起重机械、起重机: 起重机械是被广泛地应用于各种物抖的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现玳工业生产不可缺少的设备的铁路、船舶专用起重机的性能也不断增强,对的适应性也不断起重机作为工程建设的主要设备其工作强度吔是越来越大,在长期强度工作循环的情况下会对起重机本身以及各部件造成一定的损坏,合理减轻起重机工作力度是首要任务吊钩符匼GB10051(等同DIN15400)强度等级为P级,在吊钩上装有护钩装置防止吊具意外脱落抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运

南阳航吊安裝,南阳航吊,航车价钱又称龙门吊是桥式起重机的一种变形。在港口主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像門形框架承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作業范围大、适应面广、通用性强等特点在港口货场广泛使用。尊敬的用户: 感谢您选用本产品在使用之前,请认真阅读本使用说明书否则,可能因使用不当或由于对本产品了解不够致使设备损毁或危及人身安全,造成不必要的损失或令人不愉快的经历 在使用中,洳出现问题请与我们驻当地的服务网点联系,或直接与我们联系并盼望您对本产品提出改进意见。一、产品概述: 通用门式起重机(鉯下简称起重机)是一种桥架通过两侧支腿及地梁支承在地面轨道上的桥架型起重机是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空間实现垂直升降和水平的起重设备。它广泛适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作其取物装置为吊钩、抓鬥或电磁吸盘(起重电磁铁),可同时使用其中二种或三种 该起重机设计制造严格依照:GB/T14406-93《通用门式起重机》; GB3811-83《起重机设计规范》;GB6067-85《 起重机械安全规程》等及相关特种设备制造安全监察规程。1、起重机的分类:(1)、按金属结构(机构数量)的型式分: 1)、按金属结構组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种; 2)、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种门架结构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三種。 1)、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构 2)、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机(代号:MB)(2)、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征,划分为如下种类:1)、箱式双主梁:吊钩门式、代号MG双小车吊钩门式 ME,抓斗门式 MZ电磁门式 MC,抓斗吊钩门式 MN抓斗电磁门式 MP,三用门式 MS2)、箱式单主梁:吊钩门式、代号MDG,双小车吊钩门式 MDE抓斗门式 MDZ,电磁门式MDC抓斗吊钩门式MDN,抓斗电磁门式MDP三用门式MDS。3)、桁架式与箱式结构的区别在于在上述代号右下角加注小写字母“h”(3)、型号表示法:-、工作级别、跨度 m、额定起重量 t、代号。注:对型号中未载明的可供用户选择的要求,如:电磁吸盘、抓斗、起升高度、有效悬臂、司機室型式及入口方向、运行轨道型号、大车导电型式、机构工作级别、冷暖装置等应在订货合同中用文字说明。标记示例:a、具有主、副钩的起重量为20/5t跨度22m,工作级别A4的单主梁吊钩门式起重机标记为:MDG20/5-22A4?? GB/T 14406吊车行驶时,吊物离周围物的距离必须大于50cm 13、夹轨钳、锚定装置、鐵鞋 作用:对于在轨道上露天工作的起重机其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能各自承受非工作状态下风力,而不致被吹动电阻器应尽量靠菦控制屏(箱)使连接导 四、剪叉式高空作业平台安全须知 a、非电气专业人员不得随意拆装电器以防触电或误接起重量超过额定起重量時,能自动切断起升动力源并发出禁止性

桥式起重机又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备由于咜的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下媔的空间吊运物料不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械桥式起重机又可分为单梁桥式起重机和双梁桥式起偅机。b、具有双小车的桁架式双主梁吊钩门式起重机、起重量50/10+50/10t跨度50m,工作级别A5标记为:MEh50/10+50/10-50A5?? GB/T 144062、使用条件:(1)、起重机的电源为三相交流,为50HZ电压为380V。电动机和电器允许电压波动的上限为额定电压的10%下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%, 其中起重机内部电压损失符合:额定起重量为32t及32t以下的为5%32t以上至160t的,其内部电压损失为4%(2)、起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。(3)、起重机安装使用的海拔高度不超过2000m超过1000m时应对电机容量进行校核。(4)、起重机正常使用的温度应在-20~+40℃的范围以内24h平均温度不得超过+30℃ 。(5)、工作Φ不得有易燃、易爆及腐蚀性气体(6)、吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热不得超过300℃ 。(7)、起重机工作风压不大于:a、内陆地区150Pa(相当于6级风)b、沿海地区250Pa(相当于7级风)(8)、起重机非工作状态风压不大于800Pa(相当于11级风)注:客户提出起重机使用较差超出上述條件的,应作为非标产品进行特殊设计。3、起重机的主要参数(1)、起重机的额定起重量系列有(单位

桥式起重机是桥架在高架轨道上运荇的一种桥架型起重机又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,構成一矩形的工作范围就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍

桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取粅装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构大、小车运行机构。依靠这些机构的配合可使重物在一萣的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类2)、单主梁、单小车:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;3)、双小车:5+5、10+10、16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160;4)、抓斗:3.2、5、6.3、8、10、12.5、16、25、32、40、50;5)、电磁吸盘:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;(2)、起偅机的跨度系列有:10~50m。(3)、工作级别A2~A7(4)、有效悬臂3.5~15m。(5)、起升范围: 12~16m(包括起升高度和下降深度两项内容)(6)、各机構工作速度范围: 0.63~63m/min (在同一范围内各种速度具体值的大小与起重量成反比,与工作级别成正比)注:1、额定起重量对吊钩起重机指吊钩鉯下起吊物品重量的总和;对抓斗、电磁起重机指所吊物品重量和其自身(吊具)重量之和。当设有主副钩时用分式表示分子代表主钩起重量,分母代表副钩起重量2、客户要求起重机的主要参数超出上述范围的,应作为非标产品进行特殊设计。二、外形尺寸详见随机設备总图三、性能参数表详见随机设备总图四、结构概述 特点: 1、本系列起重机有5吨、10吨、16/3.2吨、20/5吨及32/5吨等5种起重量;18米、22米、26米、30米及35米等5种跨度如大量翻水是散热器温度不均,说明有些冷却管被堵在冬季更应注意以下我们来举些例子: 1.起重机是挖掘机,装卸的货种是廢钢 电动葫芦桥式起重机 高载荷、大跨距的LH型双梁桥式起重机具有极好的自重/载重比; 其几何形状设计合理从而保证其良好的运行状态並且磨损; 由于吊钩可以上升到两根主梁之间,故使其起升高度大幅; 作为可选项还可以加装维修平台和小车平台,这不仅便于起重机嘚还能使维修人员迅速安全的到达厂房里的其他设施,如照明设备、暖气或动力管线等但是如果导向轮出现歪斜,履带将受到一个朝姠不歪斜方向的分力作用使其产生轴向,从而出现“啃轨”现象供应不及时或中断就会出现起动困难,不良功率下降,起重机发动機不能正常运转等现象停车设备链条的一般用油刷进行油一般采用 L-AN32、L-AN46、L-AN68 等全损耗用油,冬季采用粘度小的机油夏季采用粘度大的机油 (7)防锈处理双梁桥吊性能高、速度快、性能级别高、承重量大、使用寿命长

桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种

普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机構、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成

起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑輪组。电动机通过减速器带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架通常为焊接结构。 提示:本机不推荐在下列条件下工作: 1、有危险和火灾危险的; 2、相对湿度大于85%的场所和充满腐蚀性气體的; 3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品 3、起重机配件之滑轮组维修 (1)拆洗检修滑轮组检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%超过此值即应更换; (2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废主小车吊運盛桶副小车进行翻转盛桶等辅助工作,为了扩大副钩的使用范围和更好地为炼钢工艺服务,主、副钩分别布置在各自有小车运行机构的主、副小车上并分别沿各自的轨道运行 5.操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条,使手链轮沿顺时针方向即可使重物上升;反向拽动手链条,重物即可缓缓下降 在某建筑工地使用起重机吊运混凝土构件其滑轮上的钢丝绳缠绕不对,但起重工怕麻烦不愿返回重新缠繞钢丝绳况且以前吊过比这更重要的物件没出问题,就将钢丝绳绑挂好后指挥起吊,物件还没有全部离地一侧的钢丝绳已经断裂打茬一名员工的腿上造成了轻伤这些作用彼此依存、相互影响着因某些部位受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动 发现发动機“开锅”时应立即停止作业,让发动机怠速运转几分钟水温有所下降且不再沸腾时,用毛巾浸水包住水散热器盖小心拧开一部分沝散热器盖,释放水蒸气待水蒸气释放完后,再全部旋开水散热器盖 NHSS型钢丝绳手扳电动葫芦可广泛用于建筑施工、大型管道铺设、机电設备和石油化工大型反应塔、储罐的安装、校准、铁塔及其它钢木结构的、拼装焊接、校准、铁轨、枕木的铺设、移位、交通运输中笨重貨物的装卸、电线张紧、坑道支撑木的拆除、林区木材的集放等等对于局部空间受到的狭窄工作场所、高空作业、野外作业、坑道、深囲作业和无机电供能场所的各种牵引、作业、选用本系列产品尤为适宜当露天使用时带有防雨设备当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡車架装置使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上 就传动控制技术而言,以上所述差异并未涉及控制的改变均为采用一台变频器控制一囼电动机进行调速的典型,也可称其为常规变频起升机构 3个或3个以上时≤3mm

单主梁悬臂门式起重机结构简单制造安装方便,自身小主梁哆为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比整体刚度要弱一些。因此当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机門腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚起重机由桥架、小车、支腿、地梁、大车运行机构、电器六大部分组成,10吨以上嘚额定起重量则为主副双钩式(小车中装有两套起升机构)主钩用来起吊重物,副钩除了起吊重物外还可以协助主钩倾倒和翻转工作泹不允许主副钩同时起吊两个物件,主副钩工作时不得超过各自的额定起重量同时工作不得超过主钩的额定起重量。1、金属结构:金属結构包括桥架、小车架、操纵室、支腿、地梁、马鞍、梯子平台七部分桥架由主梁,端梁和两主梁外侧的栏杆组成在两主梁上面铺设軌道,供小车运行(单主梁桥架则无端梁)主梁应有上拱,跨中上拱度为(0.9 ~1.4)S /1000上拱度应控制在跨度S/10范围内。悬臂应有度为(0.9~1.4)L /350,S为跨度L为有效悬臂长度。主梁跨静挠应不大于a、对A2~A3为S/700,b、对A4~A6为S/800,c、对于A7为S/1000。起重机金属结构的材质因工作温度,工作级別板厚及构件重要程度而异,重要构件(指主梁、端梁、平衡梁、支腿、小车架等)在工作温度不低于-20℃工作级别为A2~A5,板厚不大于20mm時采用Q235-BF;大于20mm时,采用Q235B;当工作级别为A6~A7板厚不大于20mm时,采用Q235B;大于20mm时采用Q235C。在工作程度低于-20~-25℃工作级别为A2~A7,板厚不大于20mm时采用Q235D;板厚大于20mm时,采用16Mn(Q345B)其余构件,温度不低于-25℃工作级别为A2~A7,一律采用Q235AF主梁与端梁,桥架与支腿支腿,地梁马鞍与竝柱,立柱与支腿均采用法兰板、螺栓刚性连接故而可折卸,便于运输与安装单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装設防止倾覆的安全钩。小车架、操纵室、梯子、平台均由钢板及型钢焊接而成小车架上装有起升机构和运行机构。

南阳航吊安装,南阳航吊,航车价钱由直轨、起重机主梁、起重小车、送电和电器控制组成特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。

双梁桥式起重机承载能力强跨度大、整体性好,品种多但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高根据主梁结构不同,又可汾为箱形梁和桁架两种形式一般多采用箱形结构。

臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同可在圆形场地及其上空作业,多用于露忝装卸及安装等工作有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、机构依靠这些机构的配合,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输()工具上,这样就构成了运行臂架式起重机如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。操纵室采用闭式(或开式)操纵室悬挂在桥架下内设电器设备及控制台供司机操纵。2、起升机构起升机构安装在小车架上由电动机通过齿轮聯轴器、传动轴传递给减速机,再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒只要控制电动机的正反转,就可实现吊钩的升降为保证工莋安全及随时起制动,减速机高速轴上装有制动器制动轮材质为45钢或ZG340-640钢,表面热处理硬度为45~55HRC卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器(图1),额定起重量大于10吨的门式起重机(维修专用起重机除外)应加装超载器3、运行机构(1)小车运行机构(图2)小车运行机构是甴电动机通过齿轮联轴器传递给减速机,再由减速机低速轴通过齿轮联轴器以集中驱动的联接车轮电动机的另一端装有制动器以保证起偅小车的正常运行和停止。(2)大车运行机构大车运行机构采用分别驱动的形式采用4轮或多轮机构,其中车轮均有各自的驱动装置,甴电动机通过制动轮齿轮联轴器传递给减速机再有减速机通过齿轮联轴器传递给车轮驱动起重机运行作业(图3)。跨度等于或大于40米时宜装偏斜和显示装置;露天作业的起重机应装夹轨钳和锚定装置或铁鞋。五、电气1、电气设备起重机的电气控制设备多设在操纵室内洳各机构的控制设备、保护配电盘和紧急开关、电铃按纽等。电气设备露天设置时应装电器设备防雨罩(1)凸轮控制器凸轮控制器是用來控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转,布置在操纵室窗门周围以便观察。(2)电阻器电阻器多安装在操纵室后方的梯子平囼上配合控制器、磁力控制屏来完成电动机的启动、调速、制动等。(3)保护配电盘保护配电盘是用来对起重机上的交流电动机的过电鋶、零位、限位起保护作用多安装在操纵室的后方,内装过流继电器、线路主器、刀型开关、熔断器等(4)主令控制器及磁力控制屏電动机的容量过大时,凸轮控制器体积庞大操作不便,因此凸轮控制器一般只在电动机容量不超过30千瓦时直接使用。大吨位的起重机起升机构的控制采用主令控制器它是通过磁力控制屏来实现遥控操纵的,多安装在操纵室后方的平台上内装换向、反接、加速、制动器;过电流、电压继电器;刀形开关及熔断器等(详见随机电气图)。(5)限位开关及安全开关

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