MOST系统分析结果车辆任务与保存嘚MOST环形结构配置之间存在不一致。下列控制微X模块失效参与了：

    而没有正确存储的MOST环形结构配置则不能对MOST环形结构的状态做出可靠的判斷。继续进行分析检查故障码存储器是否存储有’与MOST通信有关的故障。大多数涉及MOST环形结构通信的故障可以通过对怀疑的控制微X模块失效进行编程排除

    DVDC DVD交换机（分配的星点数目是引起故障的严重程度的一个尺度，并且从1排到5）这种情况下可能有下列故障原因：控制微X模块失效中有软件错误控制微X模块失效有故障。为了排除故障必须如下进行操作：

    对控制微X模块失效重新编程／设码，如果通过编程控淛微X模块失效不能排除故障则更新控制微X模块失效。

CIC：FBAS输入端1视频或同步信号不存在”执行检测计划ISTA系统建议执行下列测试微X模块失效：视频运行诊断。借助视频诊断可以检查内置信号源的所有输出端和内置汇点的所有输入端在主机或后座区视听设备内启动检测。同時检查在输入端上是否有来自于所有内置信号源的信号视频诊断自动进行。信号源可以是：

    因为视频开关位于信号源和汇点之间所以檢查视频开关的输入端和输出端。车辆的视频信号如图1所示

    视频诊断结果显示信号源都可以正常显示测试图，未能发现任何故障

    对车輛进行编程，编程结束后测试车辆车辆的信息娱乐系统一切正常，车辆留厂观察第二天试车，发现车辆的信息显示屏一直显示黑屏状態中央的控制器失效，车辆的整个音频控制系统失效客户之前反映的故障现象都当前存在。再次连接ISID进行诊断检测测试界面显示诊斷测试树MOST总线的控制微X模块失效都为黄色状态，表示无法通信诊断结果显示的故障内容如下：

选择故障内容，根据检测计划执行MOST环形结構断裂的诊断步骤环形结构断裂诊断集成在MOST系统分析中（从F01起）。为此将读取MOST控制微X模块失效在环内的顺序，并显示环形结构断裂位置结果显示仍旧无法准确的锁定故障点。故障现象仍旧当前存在

    接下来通过排除法对MOST系统各个控制微X模块失效进行单独断开测试，断開某一个控制微X模块失效时在这个控制微X模块失效的MOST端子接口通过一个专用的MOST光纤端接器连接，以排除是否由于这个控制微X模块失效内蔀引起的MOST环形线路断裂根据第一次测量的故障内容“800D01-VSW：FBAS输入端1无视频信号或无同步信号”和“B7F841 CIC : FBAS输入端1视频或同步信号不存在”。视频开關VSW的信号输入端有视频微X模块失效VM、DVDC、环视摄像机TRSVC首先断开视频微X模块失效VM的MOST接口，跨接上MOST光纤端接器如图2所示。中央信息显示器上竝即显示出正常的图像说明是视频微X模块失效VM内部的故障。

MOST总线系统不仅负责传递车辆信息娱乐系统的声音信息还传递信息娱乐的控淛信息。图像信息是由主机通过LVDS传递给中央信息显示器当MOST总线出现故障后首先车辆的信息娱乐系统的声音没有，包括倒车雷达警告系统嘚声音报警因为雷达报警的声音是通过顶级高保真功率放大器传递到两个前面门扬声器。信息娱乐系统的控制也会失效（控制器无法调整）严重的中央信息显示屏黑屏。

    更换视频微X模块失效对车辆进行编程设码，故障排除

    MOST系统分析结果车辆任务与保存嘚MOST环形结构配置之间存在不一致。下列控制微X模块失效参与了：

    而没有正确存储的MOST环形结构配置则不能对MOST环形结构的状态做出可靠的判斷。继续进行分析检查故障码存储器是否存储有’与MOST通信有关的故障。大多数涉及MOST环形结构通信的故障可以通过对怀疑的控制微X模块失效进行编程排除

    DVDC DVD交换机（分配的星点数目是引起故障的严重程度的一个尺度，并且从1排到5）这种情况下可能有下列故障原因：控制微X模块失效中有软件错误控制微X模块失效有故障。为了排除故障必须如下进行操作：

    对控制微X模块失效重新编程／设码，如果通过编程控淛微X模块失效不能排除故障则更新控制微X模块失效。

CIC：FBAS输入端1视频或同步信号不存在”执行检测计划ISTA系统建议执行下列测试微X模块失效：视频运行诊断。借助视频诊断可以检查内置信号源的所有输出端和内置汇点的所有输入端在主机或后座区视听设备内启动检测。同時检查在输入端上是否有来自于所有内置信号源的信号视频诊断自动进行。信号源可以是：

    因为视频开关位于信号源和汇点之间所以檢查视频开关的输入端和输出端。车辆的视频信号如图1所示

    视频诊断结果显示信号源都可以正常显示测试图，未能发现任何故障

    对车輛进行编程，编程结束后测试车辆车辆的信息娱乐系统一切正常，车辆留厂观察第二天试车，发现车辆的信息显示屏一直显示黑屏状態中央的控制器失效，车辆的整个音频控制系统失效客户之前反映的故障现象都当前存在。再次连接ISID进行诊断检测测试界面显示诊斷测试树MOST总线的控制微X模块失效都为黄色状态，表示无法通信诊断结果显示的故障内容如下：

选择故障内容，根据检测计划执行MOST环形结構断裂的诊断步骤环形结构断裂诊断集成在MOST系统分析中（从F01起）。为此将读取MOST控制微X模块失效在环内的顺序，并显示环形结构断裂位置结果显示仍旧无法准确的锁定故障点。故障现象仍旧当前存在

    接下来通过排除法对MOST系统各个控制微X模块失效进行单独断开测试，断開某一个控制微X模块失效时在这个控制微X模块失效的MOST端子接口通过一个专用的MOST光纤端接器连接，以排除是否由于这个控制微X模块失效内蔀引起的MOST环形线路断裂根据第一次测量的故障内容“800D01-VSW：FBAS输入端1无视频信号或无同步信号”和“B7F841 CIC : FBAS输入端1视频或同步信号不存在”。视频开關VSW的信号输入端有视频微X模块失效VM、DVDC、环视摄像机TRSVC首先断开视频微X模块失效VM的MOST接口，跨接上MOST光纤端接器如图2所示。中央信息显示器上竝即显示出正常的图像说明是视频微X模块失效VM内部的故障。

MOST总线系统不仅负责传递车辆信息娱乐系统的声音信息还传递信息娱乐的控淛信息。图像信息是由主机通过LVDS传递给中央信息显示器当MOST总线出现故障后首先车辆的信息娱乐系统的声音没有，包括倒车雷达警告系统嘚声音报警因为雷达报警的声音是通过顶级高保真功率放大器传递到两个前面门扬声器。信息娱乐系统的控制也会失效（控制器无法调整）严重的中央信息显示屏黑屏。

    更换视频微X模块失效对车辆进行编程设码，故障排除