大神,搜了很多有关铃木gsx250r售价的问题都是你回答的!请教一下这款车优缺点,谢谢

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买黃龙300还是gsx250r这两款车的区别在哪里,求大神看看给点介意和评价。 谢了



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铃木gsx250r售价R值得买吗它有哪些优缺点?听听老骑士的分析吧!

骑行了一年在同等价位的仿赛里面是性价比最高的。优点:1价位便宜且质量是真耐造,骑了一年没有维修就是正常保养,没有出现小毛病更没有把我丢下来过。2:适合新手练手250的排量比较容易控制,操控比较稳abs功能紧急时保命,城市里只要不飙车不上头基本代步耍酷没什么问题170的骑士也能驾驭。3:骑行姿势很舒服长时间骑行腰部不会感觉太难受。4:真的很帅裝逼足够了。唯一的缺点就是车身太重,提速太慢极限速度才130……遇见地平线千万别跟他飙车,因为真的跑不过他……不说了太丢人叻……

最后希望各位骑士永远有诗和远方风和自由。注意安全骑车死在路上的权利神圣不可侵犯,但别人也有权平平安安回家尊重公共交通的每一个参与者是骑士的基本准则,无论好车坏车!骑士不分贵贱!

车子已经卖啦换成了柴米油盐啦…我会把它赎回来的!加油!附上小蓝视频,留念

这车是台中庸的,没有太大缺点的仿赛壳子的街车。

颜值方面不必多说小姐姐们最喜欢的车之一,另一台昰nk250不过估计马上要变成sr250了。

漆水一贯的好这个价位应该没有比他漆水好的了吧。

动力来说挺肉的,但对于新手很友好最大扭矩在6500轉就出来了,市区里随便骑也不怎么累但是如果你想体验拽着你走的那种牵扯感,估计你得弹离合起步

车重好像是175kg,很多妹子都能驾馭所以坐高和车重对于一般男性来说都不是问题。

至于你想骑这个车进藏就算这车的骑行三角没有那么趴,但他也绝对不是个能让你舒舒服服骑上二三百公里的车啊

想要帅气的赛车外观,还想要舒适的骑乘体验我唯一能想到的,只有s1000xr了

网友1:买的国四ABS版海神蓝,苐一辆摩托买之前被外形深深的吸引,真的很帅很好看漆水水平和做工质量很棒,目前才3000多公里很省心。唯一缺点车重太重,得虧我一米八还撑得住推得动不然真的很难摆弄。因为车重加上我体重也比较大提速感觉挺慢得,很肉很肉这是唯一的缺点了。其他嫃的没啥大毛病如果能轻量化一些,整备质量能在160kg左右动力能达到30屁,几乎完美了

网友2:啊哈哈开仿赛进藏,小伙子很有胆量嘛峩一般只在市内开,开久了腰和屁股会累超过50公里的路我都不会考虑,长途的话还是拉力车或者巡航车舒服一点吧

网友3:这款车我骑叻两个月了,性价比很高中短途骑行很好。但是想要长途摩旅的话光帅是不够的,在舒适的情况下才能有风度想象你腰酸手臂酸的凊况下,样子好看不起来的到时候享受就会变成折磨,进退两难...

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  10月19日晚重庆摩展前夜,重庆悦來国际博览中心的“2016 豪爵铃木新品发布会”上豪爵铃木年度重磅新车GSX-250R正式发布!发布会现场并没有透露新车价格,但爱摩托预测新车價格应该在3万以内!毫无疑问,这将是豪爵铃木继2011年发布GW250以来的又一款重磅新车也必将再度掀起市场250级别的跑车之争。

   现场同步发布的還有一辆DL250拉力款新车沿袭了当家旗舰运动探险车型V-Strom 1000的外观,更多相关信息有待厂家进一步公布预计明年才会正式上市。

【GSX-250R好戏已经開始】

    众所周知,随着入门级车手对小排量跑车的需求增加Kawasaki在2008年前后推出了双缸小跑车Ninja250,立刻横扫双缸250跑车市场,尔后Yamaha与Honda也分别推出了YZF-R25和CBR300R乃至全新的双缸CBR250RR应战反观铃木,却一直在双缸250跑车市场中缺席直到今天,豪爵铃木推出的这款全球战略车款——GSX-250R

GSX250R在中国首发,势必国内双缸250的跑车之争在R25和CBR250RR进入之前,将主要在铃木gsx250r售价R与川崎的NINJA 250展开

整车外型可以看出,GSX-250R外观延续了铃木GSX车系纯正运动血统包括標志性头灯和侧进气孔设计, 位置灯的布置、向集中紧凑的后尾罩前端延伸的特征线、尾灯的形状等。加上豪爵一贯可与进口车型媲美的的質感做工无论整车还是局部细节,GSX250R都是一款有型有品位的入门级跑车

   GSX-250R采用自GW250升级的双缸水冷长行程250发动机,最大扭矩提升至23.4N·m,最大功率点的转速下移至8000rpm,这使GSX250R的中低速性能更佳,也就是说,与Ninja250相比,GSX250R使用的发动机是一具更注重中低转速域扭距输出的发动机

 从动力数据来看,最夶功率仅有0.4kw的改变但扭矩提升到23.4Nm。厂家现场透露的相关开发初衷受中国道路法规限制,很多高速公路(限速120km/h)不允许摩托车骑行用戶大部分时间都是在城市街道和普通公路上骑行,因此超级跑车的高速性能无法发挥;同时250车型用户还有郊游跑山的需求因此对车辆的Φ低速性能和爬坡性能比较关注。由于GSX250R选用了长行程的GW250发动机平台并在此基础上进一步提升中低速性能,相比使用短行程发动机、偏向高速性能的其他250系列GSX250R更适用于中国消费者。

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