新闻航拍、明星求婚、摄影發烧友自娱自乐……当无人机贵不贵不再局限于军事用途后它彻底“火了”。但同时因操控失误引起的坠机事件也频频曝出。

　　无囚机贵不贵是可以随便放飞的吗？遥控驾驶人是否需要考取资质目前由谁监管又如何监管？近日首届无人机贵不贵监管与应用高峰论壇上四川通用航空协会无人机贵不贵专委会成立。成都商报记者获悉由中国航空器拥有者及驾驶员协会（以下简称AOPA）牵头，多家企业聯合开发的针对轻小无人机贵不贵的监管系统已经上线并且近期将在全国进行推广，这一监管系统的应用意味着大量轻小无人机贵不贵將告别“黑飞”

　　价格： 一般消费级无人机贵不贵仅需近千元

　　在网络上，成都商报记者了解到目前各类款式品牌的无人机贵不貴很多，一架消费级无人机贵不贵的价格一般近千元

　　国内最大的无人机贵不贵制造企业大疆全国代理商之一的陈琪告诉成都商报记鍺，目前在四川市场上大疆的无人机贵不贵占有率最高一年不低于3000架，他预计成都地区消费级的无人机贵不贵（含固定翼）保有量大概茬5000架左右流向公务用途比如消防、公安、巡逻等和个人航拍爱好者两种用途比例各占一半。“现在大疆最便宜的无人机贵不贵只要4000多元今后它的用途将非常广泛，比如应用于电力巡线、抢险救灾、城市管理、空气检测等”

　　他认为，我国无人机贵不贵市场还有待监管相比一些国家有比较空旷的城市，或者有大片远离人口密集区的地带国内大城市则高楼大厦林立，推广无人机贵不贵有城市本身硬性条件的局限性存在