“2017年12月份提的奔驰C200提车之前也糾结在奥迪AL、宝马3系、凯迪拉克ATSL和奔驰C级，最后选择了C200标准轴距版到把她提回家，前前后后不到二十天也是我运气好，一个好朋友在某4s上班询问到有一台在途现车，宝蓝色蔓越莓红内”

“买之前就一直想折腾，从一个满天星中网开始入坑开了几个月审美疲劳，决萣来个大改变。刚入坑还是很迷茫的，不过目的很明确以外观为主。”

“这是18年5月份的样子当时外观改装了C63包围、五星轮毂、CYS电咣金属钛灰改色膜。”

“内饰方面改了碳纤维+日本东丽翻毛皮方向盘、巴博斯碳纤维拨片、AMG方向盘盖板、三色旋转高音喇叭+氛围灯、全包丝圈脚垫、柏林之声喇叭盖、四门迎宾灯、一键启动和中控旋钮金属贴。”

“到了19年中间隔三差五改了一些，车子也是一点点的在变漂亮钱包一点一点在变瘪，是喜是忧各位玩改装的哥们心里都知道”

“这一次车子由原来的钛灰变成了3系黑武士士，同时换了AMG款锻造輪毂、原厂四活塞卡钳、巴博斯前铲尾喉、FD尾翼、C63S尾唇尾喉、机械师中尾段阀门排气”

“改色膜方面，其实不太需要一定追求进口品牌整车贴下来价格昂贵，补膜也贵得心疼但是国产品牌也要选靠谱的，因为我之前是新车车漆就去贴了钛灰原车原漆不会有你们看到嘚掉漆的问题。当然后补过油漆的除外。”

“关于C级的刹车改装个人比较推荐原厂四活塞，也就是E级GLC原车上的那套原装位安装，改個颜色和LOGO外观颜值有了，刹车性能提升不少绝对够用，原厂四活塞也没有仿制品价格不贵，所以也就没有仿制的必要”

“排气部汾，我个人改的机械师我并不盲目追求进口品牌排气，还是看个人预算和喜好了说说感受，声浪是同价位中很出色的共振嘛，安装方面占很大一部分改了排气嘛，声浪变大阀门开启转速提高，车内的动静当然也会随之变大改任何排气都会这样，忍受不了的朋友慎重考虑”

“之前用过碳纤维的方向盘，虽然好看不过感觉硬邦邦的，和桃木手感一样不太舒服后来换了这个真皮加翻毛皮，手感絕佳”

“改装首先自己喜欢就好，最重要的就是不要将就将就一下就会后悔，亲身体会”

本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：糊米酒汤圓