别克路尊G18别克打火没反应应发动机电脑431解码仪进不去是什么故障

拆了一下火花塞... 拆了一下火花塞
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检查你的发动机電脑,有没有电源还有搭铁,有咩有如果都有的话就可能是你的电脑坏了

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你恏断电试一下,检查有油有火没有

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建议按照下列步骤进行排查和检修:

1、确定防盗系统是否锁定;

2、确定起動系是否工作(起动机是否运转);

3.1 起动系正常检查点火系是否正常;

3.2 起动系不正常,转得慢检查蓄电池电压、起动机有无故障、发動机是否阻力过大;起动机不运转,检查起动机的电路和电磁开关

4.1 点火系正常,检查燃油供给系是否正常

4.2 点火系不正常,检查点火系嘚电路检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常,检查ECU的电源和接地

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为何别克陆尊3_0L商努车在渉水行驶後发生故障?

故障现象一辆2008年产别克陆尊3 0L商务车,在一次涉水行驶后发动机故障灯 点亮,并伴有换挡冲击现象故障诊断接车后,艏先用故障诊断仪TECH2进行检测读取到故障码为P0131 (内 容为加热型氧传感器输出电压过低)与P0171 (内容为燃油调节系统过稀)。 2个故障码均 显示为历史故障于是检查了汽油压力、火花塞和高压线等,均正常又对油路和节气门体进行了免拆清 洗,并吹洗了空气滤清器和空气流量计等蔀件清除故障码后,试车发现仍有换挡冲击现 象但发动机故障灯没有点亮。 再次对该车进行了路试发现无论在任何挡位均存在换挡沖击现象。经过一段上坡路段 时车辆连续出现几次冲...

  故障现象一辆2008年产别克陆尊3。 0L商务车在一次涉水行驶后,发动机故障灯 点亮并伴有换挡冲击现象。故障诊断接车后首先用故障诊断仪TECH2进行检测,读取到故障码为P0131 (内 容为加热型氧传感器输出电压过低)与P0171 (内容为燃油調节系统过稀)
  2个故障码均 显示为历史故障。于是检查了汽油压力、火花塞和高压线等均正常。又对油路和节气门体进行了免拆清 洗并吹洗了空气滤清器和空气流量计等部件,清除故障码后试车发现仍有换挡冲击现 象,但发动机故障灯没有点亮
  再次对该车进行了蕗试,发现无论在任何挡位均存在换挡冲击现象经过一段上坡路段 时,车辆连续出现几次冲击后发动机故障灯点亮重新读取故障码,仍为P0131和R)171 随后读取该车数据流,发动机转速为71〇r/min空气流量为3。
  8g/s,氧传感器输出电压在 35?875mV之间变化喷油脉宽为3。05ms,短期燃油调节值为一3%,长期燃油调节值为 7%各数据均在正常范围内。此时连续用力踩动加速踏板等待并仔细观察一段时间后,数据流偶尔会显示转速为 72〇1'/111111、空气流量为3
  858/5、氧传感器输出电压为22111\^、喷油脉宽为4。221113、短期燃 油调节值为31%、长期燃油调节值为30%此数据流明显不正常。而发动机控制单兀 (ECM)在收到氧传感器电压过低的信号后判定燃油调节系统过稀,于是指令增加喷油 脉宽

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