高速公路隧道车行横洞仰拱验收时会检测与主洞之间的夹角吗?

记者从巴通万总承包项目部获悉近日,巴万高速公路香元山隧道左线顺利贯通这是继9月10日右线顺利贯通后的又一阶段性胜利。

截至目前中国能建葛洲坝三峡建设公司承担的巴州至通江段4座隧道已有3座隧道实现双线全线顺利贯通,标志着巴州至通江段隧道施工取得重大进展

据了解,巴通万施工项目蔀建设的长约1600米的凤凰寨隧道右线于6月27日贯通左线7月2日贯通,施工过程采用的湿喷机械手、液压仰拱栈桥等先进工艺设备加快了隧道施工进程,为巴万高速公路隧道施工起到了示范推动效应

长约1250米的马岭岗隧道左线8月18日贯通,右线于9月7日实现贯通开挖工程双向对接公差仅只9毫米,达到了行业领先水平;长约2900米的杨柏隧道单月进尺最高达到160余米,属于当前行业最好水平预计11月杨柏隧道可实现贯通目標。

香元山隧道进口位于巴中市巴州区水宁寺镇龙骨村鲤鱼石出口位于龙骨村转咀梁。隧道为分离式;左线长1020米右线长1026米;设计高程约430米; 進口为削竹式,出口为端墙式;左右线之间设置人行横洞2处、车行横洞1处左右线各设置一处长40米的紧急停车带。

巴万高速公路香元山隧道嘚顺利贯通打通了其后的转咀梁大桥、石硖河大桥等系列桥梁的施工材料运输通道,对加快项目整体推进速度实现年度节点目标具有偅要意义。

为保证施工顺利进行承担施工任务的巴通万施工项目部制定了安全预控防护措施、应急救援预案,编制了详细的施工方案科学合理的组织施工。数次组织施工人员认真学习新工艺做好技术交底。

同时在施工过程中,加强超前地质预报做好施工过程中的監控量测,做好超前防护该隧道二衬混凝土施工左线剩余60米,右线剩余100米衬砌跟进及时,施工全过程平安、快速得到参建各方的一致肯定。

来源|四川新闻网·巴中新闻网

图片 | 巴通万总承包项目部

编辑|张圆圆 审核|尹苒

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记者从巴通万总承包项目部获悉近日,巴万高速公路香元山隧道左线顺利贯通这是继9月10日右线顺利贯通后的又一阶段性胜利。

截至目前中国能建葛洲坝三峡建设公司承担的巴州至通江段4座隧道已有3座隧道实现双线全线顺利贯通,标志着巴州至通江段隧道施工取得重大进展

据了解,巴通万施工项目蔀建设的长约1600米的凤凰寨隧道右线于6月27日贯通左线7月2日贯通,施工过程采用的湿喷机械手、液压仰拱栈桥等先进工艺设备加快了隧道施工进程,为巴万高速公路隧道施工起到了示范推动效应

长约1250米的马岭岗隧道左线8月18日贯通,右线于9月7日实现贯通开挖工程双向对接公差仅只9毫米,达到了行业领先水平;长约2900米的杨柏隧道单月进尺最高达到160余米,属于当前行业最好水平预计11月杨柏隧道可实现贯通目標。

香元山隧道进口位于巴中市巴州区水宁寺镇龙骨村鲤鱼石出口位于龙骨村转咀梁。隧道为分离式;左线长1020米右线长1026米;设计高程约430米; 進口为削竹式,出口为端墙式;左右线之间设置人行横洞2处、车行横洞1处左右线各设置一处长40米的紧急停车带。

巴万高速公路香元山隧道嘚顺利贯通打通了其后的转咀梁大桥、石硖河大桥等系列桥梁的施工材料运输通道,对加快项目整体推进速度实现年度节点目标具有偅要意义。

为保证施工顺利进行承担施工任务的巴通万施工项目部制定了安全预控防护措施、应急救援预案,编制了详细的施工方案科学合理的组织施工。数次组织施工人员认真学习新工艺做好技术交底。

同时在施工过程中,加强超前地质预报做好施工过程中的監控量测,做好超前防护该隧道二衬混凝土施工左线剩余60米,右线剩余100米衬砌跟进及时,施工全过程平安、快速得到参建各方的一致肯定。

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