摘要: 该文通过运用覆岩地层结構分析,模糊聚类分析及人工神经网络对潘谢矿区大量地质采矿及"三下"开采实测和实验资料分析,得出在正常地质采矿条件下,采用全部垮落法開采缓倾斜煤层时,覆岩岩性结构,采厚是影响导水裂缝带发育高度的主要因素;通过构造覆岩破坏高度的人工神经元网络预测系统来预计潘谢礦区工作面导水裂缝带高度,所得结果同现场实测非常接近.
来源高校: 华东交通大学
所在学校:华东交通大学
淮南铁路运输分公司(以下简称铁运分公司)地处拥有豆腐之乡、动力之乡、“火电三峡”之称的安徽淮南。原为淮喃矿区业集团有限责任公司下属全资子公司铁运分公司现为皖江物流集团股份有限下属分公司(淮南矿区业集团系第一大股东)。 铁运汾公司现有在册职工1900余人承担着淮南矿区业集团潘谢矿区70%以上煤炭外运以及田集、凤台、平圩三大电厂和矿区外部购煤客户煤炭运输任務,2017年共完成煤炭运量
招聘专业:车辆工程电气类,机械工艺技术自动化类
招聘专业:机械类,机械工程电气类,工业设计车辆笁程
招聘专业:轨道交通信号与控制,信息安全计算机类,交通运输类交通运输
招聘专业:土木类,土木工程道路桥梁与渡河工程,测绘工程地质工程
招聘专业:轨道交通信号与控制,交通运输交通运输类,交通设备与控制工程信息工程
淮南潘谢矿区是典型的平原高潜水位矿区,采煤沉陷面积大、积水深、稳沉时间长、治理难度大.通过对潘谢矿区采煤沉陷区现状及变化趋势的特点分析,提出采煤沉陷区综合治理的总体思路,并对现状存在的主要问题提出了相应建议.
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