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时间：2019-04-09 06:00
高六即将10万公里无意间听到后懸挂有异响，不明显晚上10点，出去试车发现过减速带或者烂路，左后悬挂偶尔 嘣 一声大多数时候没有！
第二天地库开拆后悬挂，目標检查后平衡杆连接杆！
就他怀疑球头松旷，没拆下来时候撬棍检查无松旷！
拆了轮胎，16扳手拆连接杆螺丝
和平衡杆链接的螺丝，需要16扳手和T30批头配和拆否则螺丝跟着螺母转
拆上面球头螺丝也是16扳手
本来螺丝这里是内12角，手中没有就用T30六角批头。一样能固定住不轉然后16扳手拆螺母
刚拆下来时候，用手晃动球头果然有松旷，旷量只有一点点随后拆了一堆扔地库。换个车去汽配城买连接杆！
汽配城买的伦德福连接杆50一个
零件号，这个不分左右的！
球头橡胶防尘套用手拉扯橡胶套，质感不错韧性也好
回来换掉左右两个，换丅来右边的没间隙但估计寿命差不多了，
新的装车由于单侧顶起来的，平衡杆受力需要另外一个千斤顶顶起悬架，让螺丝孔对位
擰紧螺母，装轮胎搞定！
除去中途买配件时间拆装一个小时搞定，
回家洗澡晚上出去路试，异响消失！
关于您咨询的問题老款带增压器的发动机是为了让其散热，所以需要怠速运转几分钟后再熄火而新款的涡轮增压发动机熄火后会有电动水泵自动循環冷却，正常使用停车后可以立即熄火但是在剧烈行驶、长途行驶或高速行驶后，最好还是怠速两分钟在熄火希望我的回答对您有所幫助。
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1.关闭点火开关按压里程表?侧“0.0/set”按钮；
2.继续按住按钮，打开点火开关进入清零模式；
3.松开按钮，然后在20秒内按压转速表??测按钮显示屏稍后显示为常规模式。
