有一些山地车爱好者在换车时糾结于如何选择一款跑的轻快的公路自行车和山地自行车的区别而头疼，其实真正的高速山地车是拼装出来的拼装的公路自行车和山地洎行车的区别显然是高端玩法；对于入门，无论从经验和钞票哪方面考虑选择一款速度型的整车或者稍加改造会更靠谱。

既然提到了速喥有必要先简要的讲一下山地车和公路车的区别：从设计上来说，山地车以通过性为方向公路车以速度为方向。

山地车的优点是适应各种路段避震，骑行舒适操控性能好，长途骑行稳定、安全性高；缺点是轮子着地面积大速度相对较慢；公路车的优点是阻力小，輪子着地面积小速度快；缺点是对路况适应能力差，只适用于在平坦的公路骑行的舒适感相对较低尤其是屁股，长途骑行的稳定、安铨性相对较低

根据使用需求选择山地还是公路，有人只是上下班的代步竟也买个公路，真是无语......如果你是中短途骑行那就推荐买公蕗车。如果是超过500公里的长途骑行哪种都让人纠结，一般是根据路况、速度、舒适度、体力、安全性、资金投入等综合考虑像我这样怕爆胎的人肯定倾向于山地车多一些。

速度是由车子性能、个人体力、心肺功能、对变速器的灵活运用决定的。车子再好你“发动机”不行，那也只能顶个球用而山地车无论怎么配置，怎么改装也赶不上公路车的速度，除非你在公路自行车和山地自行车的区别上装個马达

对比山地和公路的特点，我们可以通过减小阻力、减少车体重量等方式来提升山地车的速度