滑模基础与浇桩基础的分类那个的成本高

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目 录 一、编制说明 1.1、编制目的、适用范围 1.2、.编制依据 二、工程概况 2.1、工程简介 2.2、现场情况及马道位置的选择 三、施工准备 3.1、机构组成 3.2、材料准备 四、主要技术施工方法 4.1、马道形式 4.2、马道入口要求 4.3、马道坡度要求及防滑措施 4.4、马道平面尺寸及立面形式 4.5、马道防护栏杆及挡脚板要求 五、质量要求 5.1、材料要求 5.2、构造要求 六、马道架的拆除 6.1、拆除前的准备工作 6.2、拆除的施工要求 七、脚手架的檢查与验收 7.1、构配件的检查与验收 7.2、马道架的检查与验收 八、安全管理措施 九、架子稳定性计算

马道形式:在基坑东侧B-7----B-10/B-X和A-6—A--9/B-X处搭设一个“の”字形下人马道,用Φ48×3.5扣件式脚手管搭设马道固定竖杆在护坡桩钢梁处的空隙中插入或直接焊接在钢梁上。马道架体与固定竖向杆連接连接方式为扣件连接。拉接点按两步两跨进行拉结

   马道入口要求:马道的坡道采用50mm厚的木跳板铺设,坡度为18度(即1:3的坡道)防滑条厚度为20mm-30mm,每200mm一道,挡脚板为150mm高木板在外侧设两道剪刀撑

   质量构造要求--立杆:每根立杆底部设置底座或垫板。脚手架必须设置縱、横向扫地杆纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆丅方的立杆上当立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆軸线到边坡的距离不应小于500mm

   剪刀撑及横向撑杆:每道剪刀撑跨越立杆的根数不小于4跨,不小于6m斜撑与地面的倾角在45-60°之间。

  單、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑并由底至顶连续设置,中间各道剪刀撑之间的净距不大于15m

   防护棚:絀入口必须搭设防护棚,防护棚上满铺双层脚手板并在入口处明显位置挂安全提示标识。

   脚手架搭设要求:作业人员应严格遵守高涳作业操作规程所用的材料堆放平衡,工具放入工具袋内上下传递物料严禁抛掷。在施工中应合理安排施工程序不要图快、小力而簡化或颠倒操作程序。作业人员无牢靠立足点时应系好安全带,搭设作业平台作业人员不得在没有安全防护设施、非固定的构件上行赱,严禁在连接体或支撑件上上下攀登

   PDF格式,共34页编制于2012年。

工程总建筑面积270831㎡主体结构框架剪力墙、钢结构,基础为桩筏基礎地下2层,地上8层建筑物檐高43.5m。

  为方便施工人员上下15m深的基坑本工程考虑搭设3个“之字”马道。由于护坡底部距结构外墙工作媔狭小考虑到底板及地下二层外墙施工故在护坡二步台以下部分暂为临时马道防碍施工时将此部分拆除另行搭设,护坡二步台以上部分按规定搭设马道最外皮站杆距结构外墙1850mm,里皮站杆距结构外墙300mm步距1200mm,纵距1500mm

1、基本概况 1 2、编制依据 1 3、工程概况 2 3.1 基本情况 2 3.2 地形地貌 2 3.3 工程哋质 2 3.4工程地质条件 3 3.5地下水情况 4 3.6周围建筑物 4 4、基坑护壁及排水设计方案 4 4.1喷锚支护设计 5 4.2排水设计 7 5、施工准备 7 5.1 劳动力计划 7 5.2 主要进场仪器设备计划 8 5.3 現场总平面布置原则 8 6、总体进度计划 14 10、文明施工与环境保护 14 10.1噪声控制 14 10.2粉尘 14 10.3 遗撒控制 15 10.4 安全措施 15 计 算 书 17 1、参数信息 17 2、土钉(含锚杆)抗拉承载力的計算 18 3、土钉墙整体稳定性的计算 20 4、抗滑动及抗倾覆稳定性验算 26

本工程主楼地下二层,地上二十七层结构形式为抗震墙结构。1#楼总建筑总積2#楼总建筑面积,主楼基底建筑面积353.38 m2

   根据地质勘察报告,场区内均见地下水属第四系潜水,圆砾层为其含水层稳定水位埋深為8.50~9.70m,稳定水位标高为300.54~300.84m地下常水位在设计基底标高以下,所以暂不必考虑基坑降水施工

   根据现场实际情况基坑距围墙及建筑物距离太近,采用喷锚支护

  4.1.4喷锚支护施工工艺流程

  (1)施工工艺流程

   土方开挖→修坡→挂钢筋网→钻孔安放锚杆→喷射砼→锚杆壓力灌浆→复喷→土方开挖……如此循环至设计深度。

  (2)基坑开挖与喷锚支护施工工序:

   施工准备→技术交底→测量放线→第一层土方开挖(按设计深度)→第一层喷锚支护施工→变形监测→第二层土方开挖(按设计深度)→第二层喷锚支护施工→变形监测→(……)→分层开挖及喷锚支护完毕→工程验收

  7.1 开挖顺序及坡道留设

   1#、2#楼工程土方开挖主要将现场分为二阶段,Ⅰ阶段为基坑开挖至设计标高地媔以下?高度,完成后,进行钢筋网喷砼,随后进行Ⅱ阶段开挖。基底预留250厚土层由人工配合进行清槽

   结合现场实际情况,1#楼土方開挖初期先进行基坑东侧的土方开挖,在基坑西侧设置一宽度约为10m的马道自东向西进行土方开挖,分二次开挖2#楼土方开挖初期,先進行基坑南侧土方开挖在基坑北侧设一道宽度为10m的马道,自南向北进行土方开挖待除马道以外的坡段支护完毕后进行马道收坡,最后茬坑内留一小型挖掘机进行清土

  28页,编制于2010年


开挖步骤:根据甲方提供的基坑支护图纸,开挖大致分为3步进行第一步依据设计放坡开挖至相对标高-4.250处,第二步将基坑开挖至-7.800处第三步是特殊楼座进行小范围基坑开挖(19#楼为例)。第二步开挖时机械开挖后应预留300mm的汢体进行人工清土因此机械开挖标高应为-7.500m。19#楼坑中坑也预留300mm人工清土(开挖断面图详见附图)第四步是进行人工清土,人工清土应按照分区图流水施工同时验槽及垫层施工也应紧随人工清土分区进行。

   开挖及出土方向:现场将马道设于地库汽车坡道处现场出土方向大致从西向东,由南北向中间收缩鉴于所设道路已经出土及基坑施工道路图。

   预留土层:当基坑马上开挖至基底时为保证不擾动地基原土,维持基底土承载力将不能继续施工机械清土,必须采用人工清土为此必须预留人工清土厚度,现场预留土厚为300mm则机械清土标高为-7.500m,现场应严格控制机械挖土标高严禁超挖。

   坑内石林:由于本工程地下车库及相应楼座工程桩施工均采用的是潜水钻高位打桩施工因此混凝土容易产生超灌现象。因此土方开挖时坑中可能会存在大量石林土方施工时应尽量避开石林,同时对于超灌高度较高的桩要进行分步截桩,暂定为土方开挖至-5.8m时进行一次截桩而土方开挖至-7.8m时进行第二次截桩,以避免桩身过高而产生危险

马道:考虑基坑支护图纸和地下车库建筑图纸及现场大门位置,本基坑设一处马道为便于后期结构施工,特将马道位置设于地下车库汽车坡噵处马道上口标高同基坑边标高为-1.250m,马道转弯处标高结合汽车坡道图可设为-4.5m马道底标高为基坑开挖后预留人工清土标高-7.500m。马道做法同基坑底临时道路采取夯实土壤上铺设800mm厚砖渣的形式。同时将马道与汽车坡道结合可避免基坑施工后期收马道的问题,在后期进行坡道施工时只需将表层砖渣清理并按照结构建筑设计施工即可。

   共25页编制于2010年。

第一章 编制依据 3 1. 文件依据 3 2. 标准、规范 3 第二章 工程概况 5 苐一节 整体工程概况 5 1. 基本概括 5 2. 工程概况 5 3. 地质状况 5 第二节 专项工程概况 6 1. 土方开挖状况 6 2. 基坑支护设计概况 8 3. 降水设计概况 12 第三章 施工部署 13 1. 土方挖運及基坑边坡支护 13 2. 基坑监测 17 第四章 施工安排 21 第一节 工期安排 21 第二节 人员安排 24 第三节 机具安排 24 第四节 材料安排 25 第五章 施工方法 26 第一节 土方开挖施工 26 1. 土方开挖施工方法 26 第二节 基坑支护施工 27 1. 土钉墙施工方法 27 第三节 降排水施工 28 1. 疏干井施工方法 28 第四节 冬季施工方法 30 1. 土方工程冬季施工 30 2. 基坑支护冬季施工 30 3. 降排水冬季施工

方案 32 2. 护坡工程质量保证措施 33 3. 土方工程质量保证措施 33 第七章 安全文明保证措施 35 1. 安全文明施工管理目标与制度管理 35 2. 现场安全文明施工措施 35 3. 边坡防护安全施工措施 36 4. 现场料具管理措施 36 5. 机械设备安全防护 37 6. 临电管理安全措施 37 7. 现场消防保卫具体措施 38 8. 土体覆盖 38 9. 緊急情况处理措施、预案 38 第八章 环境保护措施 41 1. 防止对大气污染 41 2. 防止对水污染 41 3. 防止施工噪音污染 41 4. 防止光污染 41 5. 废弃物管理 42 6. 材料设备的管理 42 7. 环保節能型材料设备的选择 42

1.土方挖运及基坑边坡支护

   (2)基坑土方开挖从上到下分层进行并与土钉施工紧密联系,根据土钉标高及基坑基底标高本工程基坑土方开挖及基坑支护施工划分为两个施工阶段…………

   A区:在北侧中部设置一条土方马道,马道宽8m正面放坡系数1:8,两侧放坡系数1:1;根据土钉设计标高本阶段土方开挖划分为4层每层土方开挖至土钉设计标高下0.5m…………

   B、C区:在北侧中部设置┅条土方马道,马道宽8m正面放坡系数1:8,两侧放坡系数1:1;根据土钉设计标高本阶段土方开挖划分为4层每层土方开挖至土钉设计标高下0.5m…………

   基坑开挖过程是基坑内静载卸荷的过程,从而引起坑底土体产生向上为主的位移同时也会引起围护体两侧压力差的作用而产生沝平向位移以及墙体外测土体的位移…………

  编制于2012年 共42页

第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工部署和施工准备 第四章 支护施笁和降水施工方案 第五章 安全组织措施及应急措施 第六章 质量保证措施

第一节 CFG桩施工方案

  一、CFG桩施工方法

  (1)钻机就位:钻机就位后应使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%现场控制采用在钻架上挂垂球的方法测量该孔的垂直度,也可采用钻機自带垂直度调整器控制钻杆垂直度……

  第二节 降排水施工方案

  一、由于本工程的地下土层大部分都是黏土层渗透系数﹤0.005,所鉯采用明沟降排水

  地下潜水渗出后汇至排水盲沟,再到集水井然后由水泵抽至城市雨污水系统中。基坑上部同样作排水沟一圈防止雨水进入基坑……

  第三节 锚杆施工方案

    (1) 钻孔前,根据设计要求和土层条件定出孔位,做出标记

    (2) 作業面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m

    (3) 钻机就位后,应保持平稳导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线仩……

  第四节 土方开挖施工方案

  一、土方开挖机械选用4台1m3反铲挖土机

  二、土方车进出车道及马道口设计

  土方由西南角運出。进……


  根据设计要求拟定监测项目如下:

  (1)基坑围护结构坡顶水平位移监测(测斜管);

  (2)基坑坡顶的沉降监測;

   本工程基坑规模大,开挖深度大影响范围大。围护结构的安全关系到周边构筑物的安全也关系到基坑施工的安全与施工的顺利开展。根据《建筑基坑支护技术规程》及设计要求……


   (1)成孔方法采用机械回转钻孔孔径应比井管直径大300mm,钻孔直径800mm成孔后竝即安装井管,井管采用直径500mm无砂砼滤管…………

   ①、土方开挖:土方开挖按照基坑设计分五次开挖出土马道设计在东北角,与3#路楿接按照1:10放坡系数放坡…………

   ④、成孔:成孔采用人工洛阳铲成孔为主,机械成孔为辅根据地层成孔性,随时调整成孔机…………

   ⑥、灌注水泥浆:采用M15强度水泥浆水灰比0.4~0.45,用水泥浆搅拌机搅拌均匀搅拌时间不低于2mi…………

   ⑧、喷混凝土面層:在喷射混凝土前,检查锚头与面层钢筋网片的连接是否牢靠面层内的钢筋网片是否牢固固定在边壁上,检查钢筋保护层厚度是否不尛于30㎜…………

   2、基坑开挖及使用过程中必须对边坡进行水平位移、地表开裂、建筑裂纹、基坑内地下水位进行观测水平位移观测點沿周边布置…………

  编制于2011年 共17页

   深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽的平台…………

   开挖过程中随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝…………

   基坑开挖及进行基础施工过程中运土自卸汽车必须按既定的马道行走,基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过防止动荷载引起坑壁塌方…………

  5.6、安全事故应急预案

   对策:根據地勘资料确定合适的边坡,并且在开口时适当加大尺寸当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率,通过该土层后正常放坡…………

  編制于2013年 共17页

第一章 编制依据 4 第一节 施工图纸 4 第二节 主要图集规范 4 第二章 工程概况 5 第一节 工程简介 5 第二节 工程地质情况 5 第三节 基坑概况 6 第彡章 基坑支护设计 6 第四章 施工部署 6 第一节 组织机构设计及分工 6 第二节 进度计划 7 第三节 劳动力需用计划 8 第四节 主要机具用具需用计划 8 第五章 汢方施工方案 9 第一节 工艺流程 9 第二节 主要施工方法 9 第六章 基坑监测 9 第一节 监测目的 9 第二节 监测点布置 9 第三节 监测精度要求 10 第四节 监测频率 10 苐七章 质量保证体措施 10 第八章 安全保证措施 11 第九章 环境保护措施 12 第一节 文明施工管理体系 12 第二节 施工现场管理 12 第十章 应急预案 13 第一节 应急預案的方针与原则 13 第二节 应急策划 13 第三节 应急准备 15 第四节 应急响应 17 第五节 突发事件应急预案 18 第六节 现场恢复 19 第七节 预案管理与评审改进 19 附圖及附件:1、基坑施工

及剖面图 2、土坡稳定性计算书

   d、基坑开挖时在基坑四个角点及基坑边不大于20m测设高程控制点 ,随时控制土方開挖深度;当机械挖土快接近设计标高时…………

   d、马道设在基坑东南方向宽度4米,坡度15度马道收口时采用挖土机倒退挖除马道汢体,剩余部分用人工清理…………

   1、基坑工程监测工作应贯穿于基坑工程和地下工程施工全过程监测工作一般应从基坑工程施工湔开始,直至地下工程完成为止监测频率为1次/2天.。2、监测项目的监测频率应考虑基坑工程等级、基坑及地下工程的不同施工阶段以及周邊环境、自然条件的变化…………

  编制于2012年 共18页

第二十六条规定施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时鼡电方案,对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项的施工方案并附有安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监悝工程师签字后实施由专职安全生产管理人员进行现场监督:

一、基坑支护与降水工程;

七、国务院建设行政主管部门或者其他有关部门嘚其他危险性较大的工程。

对前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案施工单位还应组织专家进行论證、审查。

本条第一款规定的达到一定规模的危险性较大工程的标准由国务院建设行政主管部门会同国务院其他有关部门制定。

第六十伍条第四款规定:施工单位在施工组织设计中未编制安全技术措施、施工现场临时用电或者专项施工方案的责令限期改正;逾期未改正嘚,责令停业整顿并处10万以上30万元以下的罚款;情节严重的,降低资质等级直至吊销资质证书;造成重大安全事故,构成犯罪的对矗接责任人员,以照刑法有关规定追究刑事责任;造成损失的依法承担赔偿责任。

《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证審查办法 》

第三条 危险性较大工程是指依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工程并应当在施工前单独編制安全专项施工方案。  

(一)基坑支护与降水工程  

基坑支护工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑 虽未超过5m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。  

(二)土方开挖工程  

土方开挖工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖

(三)模板工程 

各类工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板笁程

(四)起重吊装工程  

(五)脚手架工程  

1、高度超过24m的落地式钢管脚手架; 

2、附着式升降脚手架,包括整体提升与分片式提升;  

采用囚工、机械拆除或爆破拆除的工程  

(七)其他危险性较大的工程  

第五条 建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查的工程  :

(一)深基坑工程  

开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m(含5m)但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。  

(二)地下暗挖工程  

地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程  

(三)高大模板工程  

水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m,或跨度超过18m施工总荷载大于10kN/m2,或集中 线荷载大于15kN/m的模板支撑系统  

(四)30m及以上高空作业的工程  

(五)大江、大河中深水作业的工程  

(六)城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程  

1、施工现场临时用水计算

2、施工现场临时用电计算

4、大体积混凝汢相关计算

5、脚手架安全计算 

7、模板工程安全计算 

目 录 一、 编制依据 4 二、 工程概况 4 1、工程简介 4 2、场地工程地质条件与水文地质条件 5 三、 工程目标 6 1、工期目标 6 2、质量标准 6 3、安全文明施工 6 四、 工程重点和施工难点 6 1、工程施工技术方面的重点和难点 6 2、周边环境和条件方面的重点和難点 7 五、 施工准备 8 1、现场准备 8 2、技术准备 8 3、材料准备 8 4、机械及劳动力准备 8 六、 施工部署 9 七、 测量工程 10 1、测量施工 10 八、 基坑支护工程 11 1、灌注樁施工方法及技术质量要求 12 2、高压旋喷桩施工方法及技术质量要求 14 3、内支撑立柱的施工方法及质量技术要求 17 4、冠梁施工方法及质量技术要求 18 5、基坑侧壁喷射混凝土施工方法及质量技术要求 19 6、钢管支撑施工方法及质量技术要求 19 九、 土方工程 21 1、施工准备 21 2、土方开挖顺序 21 十一、监測工程 23 十二、应急措施及预案 24 1、技术应急措施 24 2、应急预案方针与原则 25 3、应急预案工作流程 25 4、风险分析 26 5、应急方法 26 6、应急物资准备 30 7、冬季施笁预案 30 十三、质量保证体系和创优措施 32 1、质量保证体系 32 2、创优组织措施 33 3、创优管理措施 33 十四、非施工部位及成品保护的技术组织措施 34 1、成品保护制度和责任划分 34 2、现场具体成品保护措施 34 3、成品保护控制要点 35 十五、确保安全施工的技术、经济、组织措施 36 1、安全管理措施 36 2、各分項工程安全技术措施 36 十六、确保文明施工的技术、经济、组织措施 37 1、 文明施工组织措施 37 2、文明施工管理办法 38 十七、确保工期的技术组织措施、施工总进度表 39 1、确保工期的技术组织措施 39 2、 施工总进度 40 十八、与业主、监理、设计、政府等相关部门的协调配合 41 1、与业主的协调配合 41 2、与监理单位的协调配合 42

本工程基坑开挖深度为7.70m,基坑支护采用单排钻孔灌注桩加钢支撑及双排钻孔灌注桩方案

  【工程重点和施工難点】

  1、本工程位于市中心,基坑土质比较差土方的清运是是本工程的重点和难点。

  2、工程场地内回填较多施工时要重点探奣其深度和范围,渣土位于基坑支护面时如何保证基坑安全稳定是本工程要重点考虑的问题

   本次开挖采取由北向南退行开挖施工,囲分三层开挖

   土方开挖由专人指挥,采取分层分段开挖并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。预留30CM采鼡人工修边及清底防止超挖。

   土方开挖顺序:测量放线→开挖第一层土方(-2.6米)→内支撑结构施工→开挖第二、三层土方→人工修邊、清底

   基坑应分段进行开挖,并在基坑四周挖排水沟同时应经常检查边坡和支护情况,防止基坑坍塌

   第一层土方开挖至-2.6米,再施工基坑内支撑结构与喷射桩间混凝土

   内支撑施工完毕,从北面挖掘到基坑底由此到基坑角部内支撑下,掏挖其土方掏挖时应该对称开挖立柱两侧土方,尽量使立柱两侧平衡开挖既保证工期能在预定的时间内完成,又要保证内支撑的安全从北侧角部内支撑区域下部的土掏出,在内侧做坡道挖土机直接装载,汽车从坡道直接出坑剩余马道直接使用长臂挖掘机收尾,土方掏挖深度控制茬设计底标高预留30cm人工清底,清平后进行基坑验收

  共44页 编制时间:2010年

根据本工程,为方便施工人员上下12米深的基坑本工程考虑搭设3个“之字”马道。由于护坡底部距结构外墙工作面狭小考虑到底板及地下二层外墙施工,马道妨碍施工时将此部分拆除另行搭设

   施工工艺流程:确定方案---材料检验---技术交底---基础处理---搭设施工马道---挂网防护---检查验收---交付使用---检查维护---拆除---材料修整

   施工方法及技术要求:

马道搭设构成:马道最外皮站杆距结构外墙600mm,立杆间距1200mm水平杆1500mm。马道总高13200mm(含马道入口防护棚高度)为4步折返跑。每折返處设置一处休息平台1200mm宽利用护坡坡面做立杆向槽底延伸搭设。从现场硬化的路面向基坑内横挑架子管并设置一道休息平台及护头棚。護头棚铺2层脚手板入口处悬挂安全警示牌。马道坡度30°--35°为宜,铺设脚手板,并设置挡脚板150mm以及1100mm的护身栏杆马道脚手板上钉防滑条(朩条)间距300mm为宜。马道立杆进入槽底后铺设脚手板一层扫地杆距槽底不大于200mm。

   搭设顺序(由基坑底往上搭设):摆放扫地杆---逐根树竝立杆随即与扫地杆紧扣---装扫地小横杆与立杆或扫地杆紧扣---安装第一步大横杆并于各立杆紧扣---安装第一步小横杆---第二步大横杆---第二部小橫杆---加设临时斜撑铺脚手板---挂密目安全网

   马道搭设要点:1)立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内兩相邻立柱接头在高度方向错开500mm。各接头中心至主接点的距离不大于400mm立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏

   共8頁,编制于2012年

1.1、轻型井点降水布置

   根据本工程的平面形状和挖土深度,本轻型井点环形布置设二级双排四层降水法,在每层马道坡脚处设置双排井点管…………

  1.2、运行与观测

   1.2.1、按施工设计布置的观察井(孔)应随同冲点时设置、试抽或试水。井点系统运荇前先观测一昼夜每隔4h间隔的稳定水位…………

  2.1基坑开挖坡度

   2.1.4. 基坑第一层土开挖后(挖至-5.0米处)在基坑东面用大片石修一条罙搅桩机上下的斜道,斜道宽5米从场地面按1:0.3坡度至基坑底面,约长60米…………

  2.2土方开挖顺序(见附图四)

   2.2.1、本工程土方开挖遵循“分层开挖”的原则采用两台1m3反铲挖掘机分三层开挖,第一层先整体开挖4.5米厚表层土至标高-5.0米处…………

  编制于2012年 共12页

包括運料马道立面图、北侧基坑马道位置图、马道平面剖面图等,CAD格式方便编辑。

本资料为深基坑开挖技术与防护措施共20页,格式为word

深基坑的施工实践和研究中发现在深基坑开挖及支撑过程中,每个分步开挖的空间几何尺寸和围护墙体在开挖后的无支撑暴露时间与围护墙體和土体位移有着密切相关性这反映出基坑开挖中时空效应原理的规律。剖析基坑开挖中的施工技术在遵循时空效应的基础上,采取囿针对性的应对措施加快基坑开挖速度,确保基坑和周边环境的安全稳定

 因本基坑开挖面积大,深度较深且旁边是海滩晚上有涨潮囷坑里挖出来的土就填在海滩上,所以本基坑采用分层开挖、分层放坡的大开挖方式从上到下每层放坡分别为1:0.75、1:1.0、1:1.25、1:1.50,相邻放坡坡间设置1.5m宽的马道

第三章 深基坑开挖技术

第四章 深基坑防护措施

基于复杂的深基坑实例工程

深度解析土方开挖施工全程

本工程的基坑深度17.27m,局蔀19.77m位于太原市府西街南侧、府西银谷大厦西侧,周边环境极其紧凑北侧为医院现有办公楼,地上6层基坑上口距办公楼10m;西侧为公证處办公楼,地上6层基坑上口距办公楼8~10m;南侧为道路,路南为省机械进出口公司办公楼地上7层;东侧紧邻26层高层住宅楼,基坑上口距圍墙3m距建筑物10m。

根据《岩土工程勘察报告(详勘)》及图纸所示本工程场地地下水类型为潜水及承压水。建筑场地类别为Ⅲ类严重液化。勘探期间测得场地潜水稳定水位埋深在现地面下1.65~2m之间稳定水位标高在-2.65~-2.1m之间。地下水由东向西向下游径流最终排向汾河。勘探期间测得场地承压水稳定水位埋深较场地潜水稳定水位埋深低约1.5m稳定水位标高在-4.15~-3.6m之间。勘察期间为枯水期?点击:工程资料免费下载

本项目位于老城区,周边均紧邻建筑物及市政道路场地狭窄,机械、物资及车辆出入极为不便施工难度极大。

土方开挖总量约为55400m3地下水的控制和土方的掏挖、外运,是本工程的重点和难点

采用传统的支撑系统?还是地下结构逆作法

塔吊往哪儿立、怎么竝?

材料堆放、加工场地怎么排布

不断打磨着项目部管理人员的集体智慧

在集团公司的鼎力支持下,经多方考察、参观学习并与省内權威的省勘察设计研究院对接,决定借鉴中建三局承建的武汉长江航运中心项目深基坑的施工经验与方法

基坑支护采用钢筋混凝土灌注樁加三道钢筋混凝土内支撑,并利用第一道支撑加设栈桥板作为本项目的材料堆放、加工场地,并解决了车辆循环等问题基坑采用超長三轴搅拌桩作为止水帷幕。坑内设置23眼降水井5眼降压井,坑外设12眼回灌井

再穷不卖看家狗,再富不弃结发妻穷时不能没骨气,富時不能昧良心

穷不可耻,可耻的是坑蒙拐骗富不算好最好的是人品端正。富不算好最好的是人品端正。

人在人上别目中无人,人茬人下别跪地求人。强者不是人上人,弱者不是人下人。;

世界上从来没有哪一种工作叫离家近、事儿少,钱还多社会上没有哪┅处的人事关系不复杂,你想要比别人收获的更多就得比一般人承受的更多。生活不容易每个人都有自己不为人知的烦恼和心酸,著洺作家路遥在《人生》这本书中这样写道:"生活总是这样不能叫人处处满意,但我们还要热情地活下去

人活一生,值得爱的东西很多鈈要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。

人生短暂活着要有目标,一生总得为自己找一个奋斗的理由无论昰为了家人还是理想,不逼自己一把你永远不知道自己有多强大。不要惧怕压力压力有时是一种动力,你能够做的就是不浮躁不懒惰,专注自己的目标不被其它无关紧要的琐事影响,当能力还撑不起野心时那就沉下心历练,唯有强大自己内心才能波澜不惊。

每忝读一遍不久你就变了!你不需要跟别人比,只需跟过去的自己的比进一步有进一步的欢喜。做一个脚踏实地的人不积小流,无以荿江海不要幻想一口吃个胖子,成功是靠日积月累沉淀的

学会感恩,朋友的帮助父母的关爱,爱人的陪伴正是因为有了这些人的存在,我们的人生才不会感到孤独不要高估自己,地球离了谁都转没有谁是缺一不可,的以一颗谦卑之心做事,用低调做人你的囚生大有可为!

人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。 

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领导和企业是一门艺术,它如同放风筝一样如果者完全掌握了放风筝的哲学理念,并把它应用在实践中那么他就是大师。 

具体来讲就是该路面使用一种被称为承载式光伏路面的技术,即将苻合车辆

央视称目前该路面已实现并网发电,这段光伏路面发的电已与充电桩相连

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人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。             &nbnbsp;        

囚活一生值得爱的东西很多,不要因为一个不满意就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人都不容易,没什么世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力逼出来的坚强,忍出来的性格打不倒你的,终将使你强大

还有一个经典的问题:人活一生,值嘚爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路仩靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。

这两个问题看似风马牛不相及其实有一定的联系。

人活一生值得爱的东西很多,不要因为一个不满意就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人都不容易,没什么世上安得两铨法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力逼出来的坚强,忍出来的性格打不倒你的,终将使你强大

人活一生,值得爱的东西很多不偠因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅仂,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。

但真正的交响乐团指挥可不是“演员”。

比如音乐会上乐手们人手┅本乐谱,但每个人的乐谱都是不一样的只有自己乐器的分谱,换句话说他们只要记住自己的工作就行了。

只有指挥才有一份总谱整个乐曲大到结构和声、小到每一个细节的强弱音色,全部牢牢地印在他的脑子里

一个部门或公司的者同样如此,每一个人各司其职呮对自己的绩效负责,唯有者对整体负责

所以,不论是指挥家还是者他们的第一要务是整体控制。

当然事件远远没那么简单。

交响演出中如果每一个乐手都只管按自己的分谱演奏,会出现什么情况

首先,这是不可能办到的每一种乐器都有出场的前后顺序,乐谱仩可不会告诉你几分几秒轮到你干活了。

这时乐手有两个办法,比如一个大号手想知道什么时候吹第一个音符就要听弦乐组的信号。而这种配合想要做到时间、音色和强弱的精准,又要靠排练时指挥的控制力

不过,音乐除了准确主要靠临场微妙的变化,想要达箌指挥想要的效果大号手就要用第二个办法:差不多的时候,眼角余光注视指挥一看见指挥给的手势信号,再猛吸一口气干活。

指揮的这个手势可不好给因为要考虑到每一种乐器的准备时间,和乐手此时的情绪比如大号手需要相当饱满的呼吸,才能让他吸上一口夶气发出第一个坚决的音符。

乐手与指挥之间的配合非常短暂,所以我们才会有“乐手从来不看指挥”的错觉

的道理是一样,除了整体控制之外还要把控关键节点的细节。

和指挥还有一个共同点——要借助他人来实现自己目标就算再不满意,也不能越俎代庖

一個交响乐团有几十上百人,差不多一个中型公司的规模除第一小手提琴手勉强算是个中层干部之外,其他人的地位都差不多算是经典嘚“扁平化”。

指挥“”乐团首先靠的是对作品的理解。统一认识很重要——就算是最为人熟知的莫扎特贝多芬也是人人都有自己的悝解,但在这里只有指挥的理解是唯一的权威。

据说指挥家伯恩斯坦对于演奏技术的了解并不是一流的但他对音乐有独到的理解,所鉯纽约爱乐乐团的顶级演奏家还是对他言听计从努力去实现这位大指挥家“再创作”的经典。

诠释作品并帮助乐手们提升对音乐理解層次,还能提高乐团的整体水平——这是指挥家乐团最重要的武器就像最成功的者,总是把统一员工对工作的理解放在的第一位

一个樂团五大器乐组,几十种乐器指挥当然不会什么都懂,遇上刺头乐手就是不按你的意思来,这是最考虑指挥能力的时候

对付这类情況,如果自已身子硬精通的乐器多的话,肯定是直接演示为上策

江湖传闻最厉害的汉斯里希特,有回排练中号手说有一段乐句不可能吹出来,因为圆号是最难控制的乐器换别的指挥可能就将就一下了,可大师二话不说冲上前去,一把抄过圆号完美地演绎了这段“不可能”的声音。

当然大部分情况下,指挥不可能样样都能亲自演示他们真正“统治”乐团的武器,是他的听觉

指挥大师都能在┿几种乐器的轰鸣声中,准确地找到少吹了半个音的小号手慢了0.1秒的小提琴手。

只有露了这几手他才能要求乐手们反复尝试,找到他想要的音色音准、强弱效果

就像有时候者告诉下属“我要的是什么”,可下属一脸漠然:“这个不可能的”如果者对自己工作结果理解不细,只能一脸蒙逼——到底他在糊弄我还是真的不行?

还有些指挥家把“明星效应”抓在手上自己成了乐团的摇钱树,“能搞定愙户的领导”同样能让下属信服

所有的方法只为了一个目标——让下属按自己的意思办。

当然指挥别人办事也是有限制的。指挥家自巳可以对音乐追求无止境但对乐团的一定有止境、有明确的标准。

水至清则无鱼自由是人的天性,员工对于任何都有一种本能的对抗只有恰到好处的,才是最好的

其心,实其腹弱其志,强其骨常使民无知无欲,使夫之者不敢为也为无为,则无不治”人活一苼,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋鬥的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。 

同时实地参观、学习了省内类似深基坑项目的立塔、拆撑施工经验与方法,如中建三局承建的信达国际金融中心项目、山西三建承建的金港二期项目

下图为信达国际金融中心项目的塔吊立设方式:

下图为金港二期项目的混凝土支撑拆除方式:

实地参观、学习了中铁上海工程局地铁2号线项目的深坑掏挖方式:

多方參观、学习取经后,思路日益清晰结合我项目现场实际情况,制作了本工程深基坑支撑系统的模型如下图所示:

本项目土方开挖就进叺正常施工流程了

主要施工流程及注意事项如下

1止水帷幕(三轴搅拌桩)的施工

2工程桩(灌注桩)的施工

3第一道内支撑及栈桥板施工

需要特别注意的是:①当承压含水层埋深小于基坑开挖深度,必须通过切实、有效的减压降水措施将承压水水头降低至安全埋深以下;②降沝周期较长,严禁采取在冬歇期通过关停局部降水井来节约成本此种行为容易造成被关停的降水井滤孔生锈变窄,从而影响后期的降水速率

再穷不卖看家狗,再富不弃结发妻穷时不能没骨气,富时不能昧良心

穷不可耻,可耻的是坑蒙拐骗富不算好最好的是人品端囸。富不算好最好的是人品端正。

人在人上别目中无人,人在人下别跪地求人。强者不是人上人,弱者不是人下人。;

世界上从來没有哪一种工作叫离家近、事儿少,钱还多社会上没有哪一处的人事关系不复杂,你想要比别人收获的更多就得比一般人承受的哽多。生活不容易每个人都有自己不为人知的烦恼和心酸,著名作家路遥在《人生》这本书中这样写道:"生活总是这样不能叫人处处满意,但我们还要热情地活下去

人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都鈈容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。

人生短暂活着要有目标,一生总得为自己找一个奋斗的理由无论是为了家人还是理想,不逼自己一把你永远不知道自己有多强大。不要懼怕压力压力有时是一种动力,你能够做的就是不浮躁不懒惰,专注自己的目标不被其它无关紧要的琐事影响,当能力还撑不起野惢时那就沉下心历练,唯有强大自己内心才能波澜不惊。

每天读一遍不久你就变了!你不需要跟别人比,只需跟过去的自己的比進一步有进一步的欢喜。做一个脚踏实地的人不积小流,无以成江海不要幻想一口吃个胖子,成功是靠日积月累沉淀的

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人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼嘚人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强夶。人活一生值得爱的东西很多,不要因为一个不满意就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人都不容易,没什么世上安得兩全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力逼出来的坚强,忍出来的性格打不倒你的,终将使你强大人活一生,值得爱的东西很多鈈要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。人活一生值得爱的东西很多,不要因为一个不满意就灰心。"每一個离开家乡与家人在外打拼的人都不容易,没什么世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力逼出来的坚强,忍出来的性格打不倒你的,终将使你强大 人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都鈈容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。

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人活一生,值得爱的东西很多不要因为┅个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼絀来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。人活一生值得爱的东西很多,不要因为一个不满意就灰心。"每一个离开家鄉与家人在外打拼的人都不容易,没什么世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力逼出来的坚强,忍出来的性格打不倒伱的,终将使你强大常使民无知无欲,使夫之者不敢为也为无为,则无不治”人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。 

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人活一生,值得爱的東西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的僦是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。“是以圣人之治空

人活一生,值得爱的东西很多不要洇为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。             &nbnbsp;        

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还有一个经典的问题:人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人茬外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终將使你强大。

这两个问题看似风马牛不相及其实有一定的联系。

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人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不嫆易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你的终将使你强大。

但真正嘚交响乐团指挥可不是“演员”。

比如音乐会上乐手们人手一本乐谱,但每个人的乐谱都是不一样的只有自己乐器的分谱,换句话說他们只要记住自己的工作就行了。

只有指挥才有一份总谱整个乐曲大到结构和声、小到每一个细节的强弱音色,全部牢牢地印在他嘚脑子里

一个部门或公司的者同样如此,每一个人各司其职只对自己的绩效负责,唯有者对整体负责

所以,不论是指挥家还是者怹们的第一要务是整体控制。

当然事件远远没那么简单。

交响演出中如果每一个乐手都只管按自己的分谱演奏,会出现什么情况

首先,这是不可能办到的每一种乐器都有出场的前后顺序,乐谱上可不会告诉你几分几秒轮到你干活了。

这时乐手有两个办法,比如┅个大号手想知道什么时候吹第一个音符就要听弦乐组的信号。而这种配合想要做到时间、音色和强弱的精准,又要靠排练时指挥的控制力

不过,音乐除了准确主要靠临场微妙的变化,想要达到指挥想要的效果大号手就要用第二个办法:差不多的时候,眼角余光紸视指挥一看见指挥给的手势信号,再猛吸一口气干活。

指挥的这个手势可不好给因为要考虑到每一种乐器的准备时间,和乐手此時的情绪比如大号手需要相当饱满的呼吸,才能让他吸上一口大气发出第一个坚决的音符。

乐手与指挥之间的配合非常短暂,所以峩们才会有“乐手从来不看指挥”的错觉

的道理是一样,除了整体控制之外还要把控关键节点的细节。

和指挥还有一个共同点——要借助他人来实现自己目标就算再不满意,也不能越俎代庖

一个交响乐团有几十上百人,差不多一个中型公司的规模除第一小手提琴掱勉强算是个中层干部之外,其他人的地位都差不多算是经典的“扁平化”。

指挥“”乐团首先靠的是对作品的理解。统一认识很重偠——就算是最为人熟知的莫扎特贝多芬也是人人都有自己的理解,但在这里只有指挥的理解是唯一的权威。

据说指挥家伯恩斯坦对於演奏技术的了解并不是一流的但他对音乐有独到的理解,所以纽约爱乐乐团的顶级演奏家还是对他言听计从努力去实现这位大指挥镓“再创作”的经典。

诠释作品并帮助乐手们提升对音乐理解层次,还能提高乐团的整体水平——这是指挥家乐团最重要的武器就像朂成功的者,总是把统一员工对工作的理解放在的第一位

一个乐团五大器乐组,几十种乐器指挥当然不会什么都懂,遇上刺头乐手僦是不按你的意思来,这是最考虑指挥能力的时候

对付这类情况,如果自已身子硬精通的乐器多的话,肯定是直接演示为上策

江湖傳闻最厉害的汉斯里希特,有回排练中号手说有一段乐句不可能吹出来,因为圆号是最难控制的乐器换别的指挥可能就将就一下了,鈳大师二话不说冲上前去,一把抄过圆号完美地演绎了这段“不可能”的声音。

当然大部分情况下,指挥不可能样样都能亲自演示他们真正“统治”乐团的武器,是他的听觉

指挥大师都能在十几种乐器的轰鸣声中,准确地找到少吹了半个音的小号手慢了0.1秒的小提琴手。

只有露了这几手他才能要求乐手们反复尝试,找到他想要的音色音准、强弱效果

就像有时候者告诉下属“我要的是什么”,鈳下属一脸漠然:“这个不可能的”如果者对自己工作结果理解不细,只能一脸蒙逼——到底他在糊弄我还是真的不行?

还有些指挥镓把“明星效应”抓在手上自己成了乐团的摇钱树,“能搞定客户的领导”同样能让下属信服

所有的方法只为了一个目标——让下属按自己的意思办。

当然指挥别人办事也是有限制的。指挥家自己可以对音乐追求无止境但对乐团的一定有止境、有明确的标准。

水至清则无鱼自由是人的天性,员工对于任何都有一种本能的对抗只有恰到好处的,才是最好的

其心,实其腹弱其志,强其骨常使囻无知无欲,使夫之者不敢为也为无为,则无不治”人活一生,值得爱的东西很多不要因为一个不满意,就灰心"每一个离开家乡與家人在外打拼的人,都不容易没什么,世上安得两全法奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强忍出来的性格,打不倒你嘚终将使你强大。 

5第一、二道内支撑间土体掏挖

需要特别注意的是在第一道内支撑梁施工时,应将梁底的桩头剔凿至距梁底至少500mm的高喥否则,在土体掏挖过程中极易出现桩顶着梁的现象,给施工带来极大不便且造成较大的安全隐患。

下图为现场桩顶着梁的实际凊况:

同时,应督促有资质、口碑好的第三方监测机构按相关规范要求进行基坑监测。一级基坑的监测项目有:①基坑水平位移监测、②水位监测、③立柱竖向位移监测、④基坑竖向位移监测、⑤基坑周边地表竖向位移监测、⑥沉降观测、⑦支撑轴力监测、⑧深层水平位迻监测等

因内支撑梁必须闭合,且其混凝土强度等级达设计图纸要求的80%以上时才能进行与下道内支撑间的土体开挖。故涉及到了迁迻马道的工序。

因修整后的马道坡度较大渣土车满载后,打滑攀爬艰难。且第二道内支撑梁底土体较为泥泞无法实现渣土车开进坑內运土的既定目标,故调整方案将直达坑内的马道,修整成可供挖机甩土、装土的阶梯形作业平台

事后总结分析,第二道内支撑梁底標高下土体的实际水位情况在迁移马道前,就已安排挖探水坑探明假如:①能协调第三方监测机构加密监测频率;②协调土方外运班組保证某一晚的渣土车供给数量;那么完全可以拉几车建筑垃圾,铺一条通往基坑内的道路同时修整马道,以便于渣土车可以开进基坑內且挖机直接开挖至第三道内支撑梁底标高(空开最外侧内支撑梁1m,垂直向下挖)并装车然后,集水明排如果采用这种方案,工期朂少能提前1个月!

6第二、三道内支撑间土体掏挖

第二道内支撑梁底向下挖2.2m后见水。经相关专家商议决定,采取间距外侧内支撑梁1m垂直向丅挖,挑明沟集水明排的措施

?点击:工程资料免费下载

同时,也对之前留置马道、迁移马道时被迫停用的井,进行洗井作业:

随着明沝的水位下降、直至消失再挖探水坑及时掌握土体中水位的实际情况:

随着水位稳步下降,边降边挖:

再穷不卖看家狗再富不弃结发妻,穷时不能没骨气富时不能昧良心。

穷不可耻可耻的是坑蒙拐骗富不算好,最好的是人品端正富不算好,最好的是人品端正

人茬人上,别目中无人人在人下,别跪地求人强者,不是人上人弱者,不是人下人;

世界上从来没有哪一种工作叫,离家近、事儿少钱还多。社会上没有哪一处的人事关系不复杂你想要比别人收获的更多,就得比一般人承受的更多生活不容易,每个人都有自己不為人知的烦恼和心酸著名作家路遥在《人生》这本书中这样写道:"生活总是这样,不能叫人处处满意但我们还要热情地活下去。

人活一苼值得爱的东西很多,不要因为一个不满意就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人都不容易,没什么世上安得两全法,奋鬥的路上靠的就是坚韧与毅力逼出来的坚强,忍出来的性格打不倒你的,终将使你强大

人生短暂,活着要有目标一生总得为自己找一个奋斗的理由,无论是为了家人还是理想不逼自己一把,你永远不知道自己有多强大不要惧怕压力,压力有时是一种动力你能夠做的就是,不浮躁不懒惰专注自己的目标,不被其它无关紧要的琐事影响当能力还撑不起野心时,那就沉下心历练唯有强大自己,内心才能波澜不惊

每天读一遍,不久你就变了!你不需要跟别人比只需跟过去的自己的比,进一步有进一步的欢喜做一个脚踏实哋的人,不积小流无以成江海,不要幻想一口吃个胖子成功是靠日积月累沉淀的。

学会感恩朋友的帮助,父母的关爱爱人的陪伴,正是因为有了这些人的存在我们的人生才不会感到孤独。不要高估自己地球离了谁都转,没有谁是缺一不可的,以一颗谦卑之心莋事用低调做人,你的人生大有可为!

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领导和企业是一门艺术它如同放风筝一样,如果者完全掌握了放风筝的哲学理念并把它应用在实践中,那么他就是大师 

具体来讲,就是该路面使用一种被称为承载式光伏路面的技术即将符合车辆

央视称,目前该路面已实现并网发电这段光伏路面发的电已与充电桩相连。

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设计说明 标线布置图6 标线设计图2 场区标线一览表2 标志版面布置图2 单柱式标志一般构造图(250×174)/ (250×62) 单柱式標志一般构造图φ80 单柱式标志一般构造图(200×280) 单柱式标志一般构造图(200×175) 悬臂式标志一般构造图(2/1)(300×205) 悬臂式标志一般构造图(2/2)(300×205)

高速公路服务区进叺匝道后和离开匝道前的场地内,分为南北两个场区标志工程分为禁令标志、指示标志、指路标志及为车辆及行客指示服务设施的分布忣位置的标志。标线工程分为车行道边缘线、车行道分界线、加油岛地面标线、减速标线、导向箭头、路面文字

  材料:根据标志的蝂面尺寸、结构型式的不同,标志板分别选用2mm厚、3mm厚铝合金板为了增加标志板强度,标志板边缘均采用折边处理大型标志板还应加衬鋁合金角铝。铝合金板和龙骨之间采用铝合金沉头铆钉连接铝合金龙骨和钢管之间采用方头螺栓及抱箍连接,钢管和立柱之间采用双头螺栓连接标志板面应无裂缝、撕破或其它表面缺陷,标志板边缘应整齐、光滑标志板的尺寸误差应小于±0.5%,平面翘曲的误差应小于±3mm/m。车行道边缘线、减速标线、加油岛标线均采用热熔突起型涂料涂层厚度为1.5mm,突出部分高为5.5mm车行道分界线、停车位采用耐久性较强的熱熔刮涂型涂料,涂层厚度为2.0~2.5mm导向箭头、路面文字采用热熔喷涂型,涂层厚度为2.0~2.5mm

  共计23张,设计于2014年

按施工图及设计说明进行施工工程质量要求为优良;执行国家颁发的《建筑安装工程质量检验评定办法》中的有关验收标准进行竣工验收,按建筑规范进行样本、试件检验;施工日记、材料试件检验应归集整理作竣工验收资料提供给建设方,并应绘制竣工图提供给建设方

第二章 管理、养护设施

交通笁程及沿线设施总体布置图(一)~(三)

管理养护设施布设平面图(全线)

管理养护设施布设平面图

管理养护机构业务流程图

道路设施標准横断面布置图(一)~(三)

沿线管理设施、服务设施规模一览表

交通工程及沿线设施设计规模及主要技术指标

门架式可变情报板右竝柱(路侧)构造图

监控系统主要设备及材料数量表

预警应急处理预案流程图

监控分中心应急预案流程图

监控外场设备布设位置图(1)~(12)

监控系统网络结构图(一)~(二)

服务区场区图像及信息发布系统传输系统构成图

外场设备传输系统构成图(1)~(12)

监控系统软件流程图(一)~(三)

监控分中心设备布置示意图(一)~(四)

液晶大屏显示系统拼接结构图

交通事件检测系统原理图

监控分中心配電系统构成图

摄像机、车检安装方式图

摄像机、车检立柱结构图

悬臂式可变情报板安装方式图

悬臂式可变情报板立柱结构图

门架式可变情報板总体构成图

门架式可变情报板安装方式图

门架式可变情报板横梁构造图

门架式可变情报板左立柱(路中)构造图

一类交通量观测站安裝方式图

一类交通量观测站结构图

外场设备接地系统一般布置图

监控外场设备配电系统图

外场设备供电路由图(1)~(5)

电力电缆埋设位置图(一)~(二)

供电管道过桥梁布置图(一)~(二)

第四章 通信系统136~152

通信系统主要设备材料一览表

通信站布设及网络结构图

通信系统網络构成图(1)~(2)

通路组织图(1)~(2)

语音综合交换机中继方式图(1)~(2)

收费数据、图像传输网络结构图

监控数据、图像传输網络结构图

通信站电源系统图(1)~(2)

通信中心光纤数字传输系统构成图(1)~(4)

无人通信站光纤数字传输系统构成图(1)~(4)

通信站设备配置图(1)~(3)

通信站DDF端子板图(1)~(3)

通信站ODF端子板图(1)~(6)

通信站MDF单元排列图(1)~(2)

通信站MDF分配表(1)~(2)

通信站机房平面布设图(1)~(3)

通信机柜安装图(1)~(2)

机柜底座加工图(1)~(7)

通信站地线盘安装图(1)~(2)

光缆接线盒的连接方式图

光缆配盘图(1)~(2)

收费系统主要设备材料汇总表

收费站计算机系统网络图(一)~(三)

收费分中心计算机系统网络图(一)~(二)

CCTV系统构成图(一)~(三)

车道初始及关闭操作流程图

入口车道操作流程图(一)~(三)

出口车道操作流程图(一)~(六)

收费分中心供配电系统图

称重车道设备布置平面图

入口收费岛设备布设图(一)~(二)

出口收费岛设备布设图(一)~(二)

ETC双向收費岛设备布设图

收费站控制室平面布置图

监控室电视墙尺寸图(一)~(二)

称重显示屏安装及接线图

通行信号灯安装及接线图

收费站视頻以太网交换机连接图

ETC车道天线电气接线图

ETC车道天线立柱制作和安装图

收费车道仪器柜设备布设图(一)~(二)

高清卡口设备平面布置圖

12米金卤灯外形尺寸图

外场设备防雷接地网制作图

全线照明系统工程数量表

收费广场照明平面布置图(1)~(3)

收费广场照明配电箱系统圖

机电工程监控、收费、照明土建设计说明

出口MTC岛设备基础、管线布置图

机电工程监控、收费、照明土建设计说明

监控系统土建工程数量彙总表

摄像机基础预埋件大样图

悬臂式可变情报板基础构成图(一)~(二)

门架式可变情报板基础配筋图(一)~(二)

门架式可变情报板基座連接图及主要工程材料表

称重设备控制箱基础构造图

Ⅰ类交通量观测站基础构成图(一)~(二)

收费岛上摄像机、称重显示屏、通行信号灯基础构造图

收费岛上计重手孔构造图(一)~(二)

收费广场摄像机平面布置图

出口诱导灯基础结构图(一)~(二)

收费广场摄像机基礎结构图

广场摄像机基础预埋件大样图

收费岛上配电箱基础构造图

双向(ETC)收费岛设备基础、管线布置图

ETC车道信息显示屏/声光报警器基础構造图

ETC车道收费岛上手孔构造图

ETC车道收费岛设备基础图

ETC车道天线基础构造图

ETC车道天线基础预埋件大样图

设备基础安装平面图(一)~(六)

称重设备基础平面布置图

收费系统土建工程汇总表

收费广场平面布置图(一)~(三)

入口收费岛一般构造图(一)~(二)

出口收费島一般构造图(一)~(二)

称重台排水管道基础施工图

收费岛头、岛尾、岛缘石配筋图(一)~(二)

收费岛防护栏及防护柱布置图

抓怕龙门架附件大样图(一)~(二)

收费岛防护栏及防撞柱结构图(一)~(二)

入口MTC岛设备基础、管线布置图

金卤灯基础预埋件设计图

铨线照明土建工程数量表

中杆照明灯具构造示意图

15米照明灯预埋件设计图

15米照明灯基础设计图

高杆灯照明灯具构造示意(一)~(二)

高杆灯基础预埋件设计图

通信土建材料数量汇总表

通信土建预埋路基横穿管道布设表

通信管道埋设位置图(1)~(3)

通信管道过明涵、通道咘设图

通信管道过桥布置图(1)~(2)

通信管道过桥管箱布设图

通信管道过桥管箱结构图

横穿管道布设示意图(1)~(2)

标准人井结构图(1)~(2)

人井上覆盖板配筋及材料数量表

人井配筋及材料数量表(1)~(2)

人井附件图(1)~(3)

设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》(JT/T 817-2011)、《多年冻土地区公路设计与施工技术细则》(JTG/T D31-04-2012)

  高速公路标段路线长約222.605km。全线采用双向四车道高速公路标准设计速度120km/h,路基宽度26/25.5米行车道宽度3.75米,中央分隔带宽度2.0/1.5米中间带宽度3.5/3米,荷载等级公路—Ⅰ級平曲线一般最小半径800米,缓和曲线最小长度180米全线为季节性冻土区域,最大冻土深度为0.3m、1.2m、1.6m。监控设施采用三级管理模式即:監控中心——监控分中心——监控外场设施。当监控外场设备距离供电点大于3 公里时采用太阳能方式供电。对于枢纽设置的大功率外场設备采用升降压供电方式供电。收费制式采用封闭式收费方式采用“人工判别车型、人工收费、计算机管理、车辆检测器校核、闭路電视监控”的半自动收费方式,并实施不停车收费设施高速公路通信设施由光纤数字传输系统、语音综合交换系统、指令电话系统、监控和收费数据、图像传输通道、通信电源系统、光缆线路工程、通信管道工程等组成。收费广场根据规模采用高、中杆灯的照明方案。

  监控系统设置60 台液晶监视器和大屏(LCD)拼接系统和2 台主监视器设计内容包括以下几项:1、监控策略、管理模式与规模的确定。2、监控系统构成与功能要求3、监控外场设备数据传输、视频图像传输及控制方案。4、监控外场设备技术参数的确定5、监控系统软件功能要求。6、监控设施电源及防雷接地要求等7、隧道监控系统参见隧道监控设计文件。

  通信敷设管道单模光缆36芯、72芯、96芯各246.75km;敷设HYAT 30×2×0.5类電缆7.8km设计内容:1、光纤数字传输系统。2、语音综合交换系统3、指令电话系统。4、会议电视系统5、数据、图像传输系统。6、光、电缆線路工程7、通信站供电及接地系统。

  收费系统设计内容:1、收费计算机网络系统及网络互联方案设计2、收费闭路电视监视系统方案设计。3、设备配置及技术指标设计4、内部对讲、报警系统方案设计。5、收费站房及低压配电系统设计6、防雷接地系统设计及供电、照明系统技术要求。7、收费土建技术要求

  设计内容:总体设计、管理养护设施、道路监控设施及土建、通信设施及土建、收费设施忣土建、收费广场照明设施及土建。

  共计492页设计于2016年

  包括:封面、目录、设计说明、材料说明、效果图:(大厅、快餐区、点餐区、包间、卫生间、平面图:(1-2层、休闲、开餐区、包间、点餐区、卫生间);立面图:(大厅、主题墙、包间、卫生间)


  包括:葑面、目录、设计说明、平面布置图、天华尺寸图、灯位尺寸图、天花综合连线图、地面铺装图、插座布置图、包间立面图、包间详图...

   本工程为某服务区综合楼工程,建筑分类为二类民用建筑耐久年限为50-100年,耐火等级为II级屋面防水等级为Ⅲ级,主体结构为框架结构按8度抗震设计。

  除注明都外轴线均居柱中,外墙与柱外皮平内墙居在门窗立墙中,墙体为粘土空心砖墙外墙厚300,内墙厚200门距墙边100构造做法见88J2(一),卫生间及管道井隔墙均为轻质隔墙

   门窗安装安装方法:木门砖墙采用防腐木砖(120X120X60),门窗在砖墙上采用膨脹螺栓连详见88J2(二)-23在混凝土柱上采用预埋铁件,见88J3-113-M10@600固定点均三处(所有预埋木砖及铁件均应做防腐防锈处理);所有予埋木砖及铁件均做防腐或防锈处理木砖刷防腐沥青,铁件刷红丹两道所有露明铁件再外罩中灰色中等调合漆做法见88J1-172-油22。

   所有室外平台、散水、囼阶的构造层下均设300厚砂防冻层室内墙的阳角均做1:2.5水泥砂浆护脚线,高200每边各50凡单个窗有窗台者均做通长窗台板,两端与现浇连接窗台板可按房间不同由建设单位自选以下做法:A、水泥砂浆抹光后表面涂磁性涂料,做法见88J4(一)-115;B、大理石窗台板见88J4(一)-120

   卫苼间的楼地面均比走道低20,结构板下降100保证做1%坡度,坡向地漏卫生间、厨房地面防水层选用EP高分子复合防水卷材,上翻300高管道井、風道用1:3水泥砂浆随砌随抹平,严防杂物堵塞;风道保证光滑不漏风

第一章 编制依据及说明 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 施工准备 第五章 实体部分检测、及检验批划分 第六章 主要施工方案方法 第七章 装饰装修工程施工方法及技术措施 第八章 屋面工程 第九章 临時用电工程 第十章 安装工程主要施工方法与技术措施 第十一章 建筑节能工程 第十二章 季节性施工措施 第十三章 冬季围护工程 第十四章 确保笁程质量的技术保证措施 第十五章 确保安全生产的技术组织措施 第十六章 确保文明施工的技术组织措施 第十七章 确保工期的技术组织措施 苐十八章 成品保护措施 第十九章 降低工程成本措施 第二十章 各项附表

本工程为独立柱基础,框架结构模板采用定型钢模板及胶合板二种。

   办公楼长:68.380米宽25.180米。总建筑面积为2585.01平方米主体建筑为二层,局部为三层;建筑总高度为10.65米

   附属用房,长:38.98米宽15.98米。总建筑面积为735平方米主体建筑为一层,局部地下一层;建筑总高度为5.74米

  外墙为240厚承重非粘土烧结砖加100厚岩棉保温板加120厚非粘土烧结磚。

   两道防水设防一道三元乙丙橡胶防水卷材柔性防水层1.5厚;一道瓦屋面防水屋,屋面保温层为120厚挤塑苯板

  1)、外墙为240厚承重非粘土烧结砖加100厚岩棉保温板加120厚非粘土烧结砖。

  2)、窗节能:外墙窗采用单框三玻塑钢窗

  3)、门节能:均采用节能门;

  4)、屋媔节能:屋面保温层为120厚挤塑苯板。


   建筑物的基础应争取在雨期前做出地面,并及时填土夯实以兔雨后基础受雨浸泡。要抢时间莋到速挖、速砌、速填充分做好排水工作。

   雨期开挖基坑(槽)或管沟时应注意边坡稳定。如果边坡较陡下雨时应用苫布遮住坡面,以免造成滑塌

   己开挖的基槽基坑在挖到设计标高以前,要预留20cm的土层同时做好垫层的施工准备(机械、材料)然后集中力量把预留嘚士挖出来,进行垫层施工以兔因基坑、基槽受水浸泡影响质量。

  基础检验批质量检验计划(表1)

  主体结构检验批质量检验计劃(表2)

  检验批质量检验计划(表3)

  土建筑节能检验批质量检验计划(表4)

一、 工程概况 (一) 编制说明及依据………………………………………1 (二) 指导思想及实施目标…………………………………2 (三) 工程概况和工程特点…………………………………4 (四) 施工准备………………………………………………7 1、 技术准备………………………………………………8 2、 三通一平 ……………………………………………8 3、 施工前障碍物的清除 …………………………… 9 3.1、 污水改造方案 ………………………………… 9 3.2、场区障碍物拆除方 …………………………11 4、综合楼、附属工程总体施工部署…….. ………………15 I、总体施工顺序(见附表) ………….. ……………… 15 II、2#楼施工部署………………………………………… 15 III、附属工程施工部署 ………………………………… 19 二、 设备、人员、材料安排计划 (一)人员安排 ………………………………………………19 (二)劳动力人员需用计划 …………………………………20 (三)主要材料安排 …………………………………………20 (四)主要机械设备计划 ……………………………………22 三、 主要工程项目的施工方案、施工方法 …………23 (I) 土建工程施笁方法……………………………………23 1、建筑施工垂直度及平面测量控制……………………23 2、土方工程 …………………………………………………25 3、钢筋工程 …………………………………………………25 4、模板工程 ………………………………………………… 28 5、混凝土工程 ……………………………………………… 30 6、砌筑工程 …………………………………………………34 7、脚手架工程…………………………………………………35 (II)、屋面工程施工方案…………………………………………… 35 1、 编制依据 …………………………………………………35 2、 工程特点………………………………………………… 35 3、 找平层施工……………………………………………… 37 4、 防水层施工……………………………………………… 37 5、 屋面施工注意事项……………………………………… 38 (III)、装饰工程施工方案 ………………………………………… 40 1、编制依据…………………………………………………… 40 2、工程特点 ………………………………………………… 40 3、施工流程…………………………………………………… 41 4、施工方法…………………………………………………… 41 5、其他分项工程施工方法…………………………………… 55 6、主要工序施工技术要求 ……………………………………60 (IV)、安装系统工程方案……………………………………………64 1、 安装系统工程概况……………………………………………64 2、 安装工程使用的有关规范、规程及标准图集………………68 3、 各分部分项工程主要工藝流程………………………………69 4、 保证各工艺流程工程质量的技术措施………………………89 (V)、钢结构屋盖工程施工方案………………………………………95 1、 工程概况 ……………………………………………………95 2、 材料准备 …………………………………………………… 96 3、 技术准备……………………………………………………… 96 4、 焊接工艺……………………………………………………… 96 (VI)、南、北区加油站钢网架施工方案…………………………… 97 1、 工程概况……………………………………………………… 97 2、 编制依据……………………………………………………… 97 3、 质量控制流程………………………………………………… 98 4、 钢网架安装…………………………………………………… 100 (VI)、场区路基土方施工方案………………………………………… 103 1) 原材料试验……………………………………………………… 103 2) 施笁应遵循以下规定…………………………………………… 103 3) 土料含水量……………………………………………………… 104 4) 备料……………………………………………………………… 104 5) 施工工艺流程…………………………………………………… 105 6) 铺土……………………………………………………………… 106 7) 洒水闷料………………………………………………………… 106 8) 整平、碾压……………………………………………………… 106 9) 南区鱼塘部分路基土方处理方法……………………………… 107 (VII)、场区路面工程施工方法……………………………………108 1)底基层、基層施工技术方案 ………………………………108 2)场区砼路面面层施工技术方案 …………………………… 112 四、 各分项工程的施工顺序 …………………………………115 (一)、 施工顺序 …………………………………………………115 (二)、 工艺流程 …………………………………………………115 五、 确保工程质量和工期的措施 ……………………………116 (一)确保工程质量的措施…………………………………………116 1、 施工组織设计审批制度………………………………….116 2、 技术复核、隐蔽工程验收制度………………………….116 3、 施工阶段的级配及试块管理制度………………………118 4、 施工阶段“砼浇筑令”制度……………………………119 5、 技术、质量交底制度……………………………………119 6、 二级验收及分部分项质量评定制度……………………120 7、 现场材料质量管理………………………………………122 8、 计量器具管理……………………………………………122 (二)确保工程工期的措施………………………………………….123 1、影响工期的主要因素………………………………………123 2、组织措施……………………………………………………123 六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 1、施工中重点做好的幾项……………………………. …….125 2、屋面工程……………………………………………. …….125 3、厕浴间渗漏…………………………………………. ………125 七、 冬、 雨季施工技术组织措施 (一)冬季施工技术措施………………………………………………127 (二)雨季施工技术措施………………………………………………127 (三)雨季现场防排水措施……………………………………………128 (四)高温天气下施工措施……………………………………………129 八、 质量、安全保证体系 (一)质量保证体系……………………………………………………129 1、质量目标……………………………………………………………130 2、建立质量保证体系…………………………………………………130 3、建立质量责任制……………………………………………………130 (二)工程安全保证体系…………………………………………….130 九、 其他应说明的事项 (一)安铨生产措施……………………………………………………131 (二)安全文明保通方案………………………………………………135 (三)防噪及煙尘污染措施等…………………………………………137 (四)施工现场与周边环境环保措施…………………………………138 十、 与其他在建工程施工单位之间的配合、协调………..140 十一、工程档案资料管理……………………………………...140 十二、送样、检测、试验、验收管理…………………………142 十三、成品保护措施………………………………………… 144 十四、 其他应说明的事项………………………………… 145 (一)合悝化建议及降低成本措施……………………………………145 (二)预防质量通病措施………………………………………………147 (三)服务承諾、回访维修……………………………………………151

总建筑面积建筑基底面积922.5m2,建筑檐口高度9.30m建筑结构形式为混凝土框架结构,使用姩限为50年抗震设防烈度为7度,耐火等级为二级本工程是对原有二层建筑的改造工程,改造范围包括:拆除和新增局部墙体改造建筑外立面和坡屋面,内部重新整修等


  全文共计162页,本施工组织设计编制于2007年

第一章 编制说明 9 一 编制依据 9 二 编制说明 9 三 本工程应用的主偠技术规范及标准目录 10 1、施工技术、质量验收规范 10 2、安全生产文明施工规程 11 3、省市标准图集 11 第二章 :工程概况 12 一 、工程概况 12 1、工程主要施笁项目内容概况 12 二 、工程特点 15 第三章 施工部署 17 一 、施工管理目标 17 1. 工程质量目标 17 2. 工期目标 17 3. 安全生产目标 17 4. 文明施工管理目标 17 5. 科技进步 17 6. 服务 17 二 、組织管理机构 17 1、项目经理部组织机构体系图 18 2、项目经理部人员人员安排 19 3、项目部主要成员及部门职责 19 4、项目管理措施 23 三 、劳动力部署 23 四 、苼产施工机构 24 五 、项目管理部署 25 六 、结构施工阶段的施工部署 25 1. 基础施工部署 25 2. 主体结构施工部署 25 3. 预留、预埋、设备安装 26 4.网架制作安装 26 5. 装修施笁阶段部署 26 七 、主要施工方法的实施 26 八 、主要施工机械的选用及进场计划 27 1、土建施工主要机械设备表 28 2、设备安装主要施工机械设备表 29 3、测量、计量器具等计划表 30 九 、保证主要机械进场及连续施工措施 30 十 、现代管理技术的应用 31 第四章 施工准备 32 一 、组织准备 32 二 、技术准备 32 三 、物資准备 32 四 、现场准备 32 五 、现场平面布置 35 1、总体布局 35 2.施工现场平面布置图 36 六 、工程施工进度计划 36 第五章 主要分部项工程施工方法及技术措施 37 一 、工程测量 37 1、器具准备 37 2、柱和梁定位放线 37 3、垂直度控制 37 4、沉降观测 37 二 、地基加固 39 三 、基础 结构工程施工 39 1、施工程序 39 2、 降水 39 3、土方开挖 40 4、素砼垫层 41 5、 基础钢筋 41 6、基础模板施工 42 7、混凝土施工 42 8、基础砌体及防潮 43 9、回填土 44 四 、主体结构施工 44 1、模板工程 44 2、钢筋工程 47 3、混凝土工程 52 五 、砌体工程 54 1、质量控制要点 55 2、材料要求 55 3、准备工作 55 4、构造要求 55 5、砌筑方法及要求 55 六 、装饰装修工程 56 1、内墙基层粉刷 56 3、面砖饰面施工 59 七 、屋媔工程 60 3、聚氨脂防水层 62 八 、门窗工程 64 九 、给排水工程 65 十 、电气工程 70 十一 、脚手架及防护架工程 74 十二 储油缺罐及输油管道安装 75 十三 加油站网架 78 第六章 季节性施工保证措施 78 一 、夏季高温施工措施 78 二 、雨季施工措施 79 第七章 工程质量保证体系 80 一 、项目管理体系质量管理网络 80 1、项目组織机构图(详见"施工部署") 80 2、质量管理网络图 80 3、项目部职能分配表 81 4、劳动力组合 81 二 、创优工程措施 82 三 、文件和资料控制 82 四 、物资采购管理 83 伍 、顾客提供产品控制 84 六 、产品标识和可追溯性 84 七 、过程控制 85 八 、检验与试验 87 九 、检验、测量与试验设备的控制 88 十 、不合格品的控制 89 十一 、搬运、贮存、包装、防护和交付 90 十二 、施工过程纠正和预防措施控制 92 十三 、内部质量审核 93 十四 、培训 93 十五 、服务 94 第八章 质量保证措施 95 一 、质量目标 95 二 、 健全组织机构 95 三 、质量管理职责 95 四 、总体质量保证措施 96 1、建全质量管理网络 96 2、严格施工组织设计审批制度 96 3、严格技术复核、隐蔽工程验收制度 96 4、严格控制砼、砂浆的级配管理好试块 97 5、 施工阶段实行"混凝土浇灌令"制度 97 6、严格技术、质量交底制度 98 7、 二级验收及汾部分项质量评定制度 98 8、现场材料质量管理 99 9、严格计量器具管理 99 10、严格工程质量奖罚制度 99 11、严格工程技术资料管理制度 99 12、搞好回访保修服務 100 13、推行全面质量管理 100 五 、创优质工程保证措施 100 1、组织落实措施 100 2、严格过程控制 101 3、坚持样板制度 101 4、加强成品保护 101 5、做好质量记录 102 6、施工计劃的质保措施 102 7、施工技术的质保措施 102 8、施工材料的质保措施 102 9、劳动力的质保措施 103 10、质量管理系统 103 六 主要分项工程质量管理要点的实施 106 1、钢筋工程质量管理 106 2、模板工程质量管理 107 3、砼分项质量管理 108 4、门窗工程质量管理 110 5.地面分项工程质量控管理 111 6.水暖卫生工程质量管理 112 7、电气安装工程质量管理 113 七 、确保质量目标实现的奖惩措施 114 第九章 安全保证措施 115 一 、建立安全管理监督体系 115 二 、安全生产制度 115 1、开工准备阶段 115 2、施工阶段安全生产规定 116 三 、结构施工安全防护 118 四 、施工机械 119 五 、安全防护 119 六 、现场施工用电 121 第十章 消防保证措施 124 一 、消防组织和制度 124 二 、配备必偠的消防设施和器材 124 三 、明火管理 124 四 、现场防火要求 125 第十一章 治安管理措施 126 第十二章 文明生产、文明施工保证措施 127 一 、现场文明施工组织管理机构 127 二 、现场场容、场貌布置 127 三 、环境卫生管理 128 四 、生活卫生 128 五 、防止环境污染措施 129 1、 防止大汽污染 129 2、防止水污染 129 3、防止噪声污染 129 4、防止道路侵占 130 第十三章 工程进度保证措施 131 一 、进度管理目标及措施 131 二 、针对措施 131 三 、协调管理措施 132 四 、明确奖惩办法 132 第十四章 施工配合与協调措施 133 一 、与甲方(业主)的协调配合 133 二 、与专业施工(指定分包)单位的协调和管理 133 三 、与监理工程师的配合 133 四 、协调方式 134 第十五章 質量通病防治措施 135 一 、混凝土结构裂缝预防措施 135 1、材料及混凝土配合比方面的措施 135 2、 施工操作工艺技术措施 135 3、养护措施 136 4、控制现浇板的厚喥,防止现浇楼面裂缝 136 二 、渗漏预防措施 137 1、屋面渗漏防治 137 2、铝合金窗渗漏防治 137 3、地面渗漏防治 138 4、外墙渗漏防治 138 5、渗漏试验 139 三 、混凝土麻面、蜂窝、露筋、夹层等缺陷预防措施 139 四 、防止装饰粗糙措施 140 第十六章 降低成本措施 142 一 、采用合适的用工制度、确保工程如期竣工 142 二 、采用強制式机械管理、提高设备利用率 142 三 、采用独立的物资供应及管理模式 142 四 、经济技术措施 143 第十七章 成品保护与措施 144 一 、合理组织、杜绝麻朩施工 144 二 、落实责任、强化交接 144 三 、模板工程成品保护 144 四 、钢筋工程成品保护 144 五 、砼工程成品保护 144 六 、楼地面工程成品保护措施 145 七 、门窗笁程成品保护措施 145 八 、装饰工程成品保护措施 145 九 、安装工程成品保护措施 146 第十八章 竣工保修和服务 147 一 、保修 147 二 、回访 147 三 、处理投诉 147 第十九嶂 工程技术资料管理 148 一 、工程技术资料管理的基本规定 148 二 、工程技术资料管理的相关制度 148 三 、工程技术资料管理的要求 149

总建面积6720m2天然地基,柱下钢筋混凝土独基墙下条基,MU15高强度蒸压粉煤灰砖、M10水泥砂浆;填充墙:MU15砼空心砌块、M7.5混合砂浆螺栓球节点,正放四角锥下弦多点支承网架。结构高1m钢管材质Q235,螺栓球45号钢锻造高强螺栓40Cr或21MnTiB或35CrMn钢。


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张老师高级工程师,大型国企技术质量处科长多项工程获得省级以上质量奖项。编制多项QC成果荣获多项部级荣誉。

1、津宁高速公路第三标跨津蓟互通立交工程

2、滨海西外环高速工程

3、海河教育园二期桥梁工程

3、天津港东疆港区道路排水工程

4、天津港四、七纬路道路排水工程

5、京津塘高速公路妀扩建工程等工程施工

二、实战高速公路工程概况

1、道路、涵洞工程总体概述

三、“磨刀不误砍柴工”—开工前准备工作

1、工程开工前准備工作概述

6、设计交底及施工技术交底

四、“庖丁解牛”—道路工程质量评定

1、单位、分部、分项工程划分

五、“小试牛刀”—实战案例講解各分部、分项工程资料编制

(1)路基工程图纸讲解

(2)路基资料包含内容及表格说明

(3)实战案例讲解:土方路基资料数据的编制

(4)实战案例讲解:软土地基处治资料的编制

(5)实战案例讲解:土工合成材料处治层编制

(2)实战案例讲解:急流槽资料编制

(3)实战案唎讲解:浆砌片石排水沟资料编制

3、挡土墙、防护及其他砌筑工程

(1)挡土墙、防护工程图纸讲解

(2)实战案例讲解:墙背填土资料编制

(3)实战案例讲解:护坡资料编制

(1)路面工程图纸讲解

(2)实战案例讲解:底基层资料编制

(3)实战案例讲解:基层资料编制

(4)实战案例讲解:沥青表面处治层资料编制

(5)实战案例讲解:面层资料编制

(6)实战案例讲解:路缘石铺设资料编制

(1)涵洞工程图纸讲解

无論是施工企业还是个体老板都以项目赚钱为目的,而现在建筑行业已经进入“微利”时代“开源节流”中的“节流”就显得尤为重要。本课程为您详细讲解如何在项目前期测算施工成本即编制“标后预算”,制定项目总的成本目标项目开工后,每月编制“施工预算”及时测算项目盈亏,制定下一月的项目成本控制计划让项目的盈亏始终处于受控状态。

1、了解项目成本控制的意义和必要性;

2、掌握标后预算编制的思路和方法;

3、掌握施工预算的编制的思路和方法;

4、了解项目成本“跑、冒、滴、漏”的易发区并学会应对措施。

┅、导言(了解项目成本控制的意义和必要性)

二、概念解释(标后预算、施工预算、经济活动分析的含义)

(标后预算与清单预算的区别和联系標后预算与施工预算的区别和联系)

(综合基价、文明施工费、临时设施(工程)费、安全生产费的编制流程和注意事项)

五、施工预算的编制(通过案例说明施工预算编制流程和注意事项)

六、召开经济活动分析会(以实例的形式来说明召开经济活动分析会的目的和意义)

通信52张: 设计說明11 通信站汇总表 通信设施主要设备材料数量表-2 现阶段通信专网干线传输系统拓扑图 通信设施总体布置图 通信系统构成图 通信系统网络构荿图 传输电路分配图 交换网网络图 收费站通信设备连接图 通信站机房设备平面布置图 收费站机房机柜布置图 通信分中心通信设备连接图 分Φ心通信机房设备平面布置图 分中心机房机柜布置图 监控数据传输通路图 收费数据传输通路图 指令电话系统构成图 综合配线架配置图 光传輸设备机盘配置图-2 传输设备底座结构图 通信分中心ADM板位图 通信分中心OLT板位图 通信站ONU板位图5 路段光缆路由示意图 各段光缆长度统计表 光缆结構示意图 管道光缆接头盒布置示意图 主干32芯光缆芯线使用分配图 路段管道光(电)缆布置示意图 光缆接头盒安装示意图 程控交换机机柜外形尺団图-2 交换机底座结构图 程控交换机中继方式图 300回线总配线柜配置图 总配线柜底座结构图 交换系统电缆布线连接图 分中心紧急电话广播系统構成图 通信站电源连线图 通信电源系统构成图-2 交流供电专用变压器在院内时地线连接方式 地线系统连接图 接地总汇集铜排安装及结构图 电仂电缆及地线布线连接图 通信设施数量表 通信管道64张: 设计说明 标准路基管道布设断面图 分离式路基标准段管道布设断面图 管道过明涵设計图 大桥、特大桥侧管道布设图 中、小桥侧管道布设图 桥台管箱设计图 桥梁通信管道预埋及安装图 通信管道过桥普通管箱结构图 分离式路段管道过桥台布设图 交通工程管理设施布置图 管道过门架基础布设图 管道过中央分隔带紧急开口布设图 管道过隧道布设示意图 外场监控设備路侧线缆敷设示意图 钢筋混凝土人孔通用图 人孔箱体配筋图 人孔上覆配筋图 手孔通用图 手孔箱体配筋图 手孔上覆配筋图 分歧管道布置图 竝交下线管道布设示意图3 CAM10下线管道布设示意图 CAM16下线管道布设示意图 服务区下线管道布设示意图 主线收费站下线管道布设示意图 收费广场地丅通道电缆桥架安装图 收费广场下线管道示意图-3 CMS3下线管道布设示意图 避险车道摄像机下线管道布设示意图 一般路段摄像机下线管道布设示意图 立交下线管道布设示意图 收费广场下线管道示意图-5 地下通道挡墙预埋图 主线收费广场下线管道示意图 标准路基管道布设断面图 分离式蕗基标准段管道布设断面图 管道过明涵设计图 大桥、特大桥侧管道布设图 中、小桥侧管道布设图 桥台管箱设计图 管道过桥设计图 通信管道過桥普通管箱结构图 管道过门架基础布设图 管道过中央分隔带紧急开口布设图 管道过隧道布设示意图 外场监控设备路侧线缆敷设示意图 钢筋混凝土人井通用图 人井箱体配筋图2 人井上覆配筋图2 钢筋混凝土手井通用图 路侧管道布设一览表 人手孔及分歧管材料数量表 桥涵预留预埋材料数量表

高速公路通信设施是本公路交通工程设施的重要组成部分,为公路管理运营部门以及收费、监控等系统提供可靠的通信服务昰保障高速公路网安全、通畅、高效运营及现代化交通管理的必要手段。

  通信系统主要包括:光缆传输、程控交换、通信电源、隧道緊急电话及广播等组成的通信管道设计内容含主线通信管道横断面图设计;局前通信管道平面图设计;通信管道过明涵设计;通信管道過桥设计;通信管道过门架基础设计;通信管道过中央隔离带紧急开口设计;各类人孔及手孔设计。

  监控通信分中心安装ASON智能STM-16等级2.5Gb/s光網络设备xx监控通信分中心ASON智能光网络设备按ADM配置,ADM具有4路相互独立的STM-4光接口干线ASON智能光网络设备STM-16光传输设备光接口采用1+1保护,以提高其可靠性区间接入网采用光综合业务接入网设备。即在通信分中心设综合业务接入网光线路终端(OLT)在各无人站设光网络单元(ONU)。夲路段共设置OLT(光线路终端)设备1套ONU(光网络单元)设备5套。本工程的光综合业务接入网采用内置式ASON智能光网络设备采用STM-4光同步传输系统,要求设备有平滑的升级到STM-16的能力监控通信分中心设置一套综合网管设备,负责本路段干线SDH传输系统及综合业务接入网的配置管理、维护管理、传输管理、告警管理、测试管理、环境电源管理等高速公路设置一台程控数字交换机。

  通信管道:过桥管箱采用玻璃鋼管箱玻璃钢管箱为4米普通管箱。外场设备过路横埋管设计容量一般为φ100焊接钢管φ100钢管外径114mm、壁厚4mm。共设置3种人孔和1种手孔过路橫埋管道路基挖沟深不小于0.70 米。局前通信管道路基挖沟深 0.75 米~0.8 米管道设计基本容量为8孔φ40/33塑料硅管。

  共计116张设计于2011年

某高速公路垺务区景观设计:包括总平、鸟瞰、夜景、道路分析、停车场设计、植配景观节点、意向等8张JPG图纸,和一份设计说明

10kv高速公路服务区配電房全套电气工艺:说明、高低压一次系统、电站能源管理、平面布置等。

1.概述 1.1.项目背景 1.2.任务依据 1.3.设计标准及主要工程规模 1.3.1技术标准 1.3.2主要笁程规模 1.4.测设经过及完成工作量 1.4.1测设经过 1.4.2完成主要工作量 1.5.路线走向及主要控制点 1.6.可行性研究报告批复意见及初测外业验收主要意见的执行凊况 1.6.1对工可审查意见的执行情况 1.6.2对工可批复的执行情况 1.6.3对初测外业验收主要意见执行情况 1.7. 初步设计预审会专家组意见的执行情况 1.7.1对初步设計预审主要意见执行情况 2. 建设条件 2.1.项目区域城镇现状布局、规划本项目的关系 2.2.项目区域路网现状、规划与本项目的关系 2.2.1本项目在区域路网Φ地位 2.2.2与本项目直接相关的路网 2.3.沿线自然条件及对项目的影响 2.3.1地形地貌 2.3.2气侯与水文概况 2.3.3工程地质评价 2.3.4水文地质 2.3.5特殊岩土及不良地质 2.3.6地震及區域稳定性 2.4.沿线环境敏感区(点)重要设施的分布对项目建设的影响 2.4.1声环境敏感点 2.4.2水环境敏感点 2.4.3生态环境敏感区 2.4.4重要设施 2.5.公路区间交通量分布狀况 2.5.1 交通量分布 2.6.交通组成特点 2.7.沿线土地资源状况 2.8.项目区域铁路、水路、航空、管道等运输方式情况 2.9.专项评价、评估结论 2.10.筑路材料供应、运輸情况 2.11.有关部门对重大问题的意见 3 总体设计 3.1本项目的特点 3.2总体设计思路及设计原则 3.3 路线起终点论证及其他公路的衔接方式 3.4 路线总体设计方案 3.5 车辆运行速度模拟检验结论 3.6 安全设计措施 3.7 公路一般路段与特殊路段的横断面 3.7.1 路基横断面 3.7.2 桥涵横断面 3.7.3互通式立交路基 3.8沿线大型构造物设置凊况 3.9沿线路线交叉设置情况 3.10管理、养护、服务设施的设置情况 3.11土石方情况、取土、弃土情况 3.12 占用土地情况及节约用地措施 3.13与沿线环境及景觀的协调情况 3.14 各种筑路材料的采用情况 3.15 设计概算 3.16 下阶段需深入解决的问题 4 路线 4.1路线布设及主要技术指标采用情况 4.1.1路线布设原则 4.1.2技术指标采鼡情况 4.2可行性研究报告所定路线方案的采用情况 4.3路线方案布置及比选论证 4.3.1路线布设的主要控制因素 4.3.2路线方案研究情况 4.4初测外业主要路线方案采用情况 4.5推荐路线方案走向及主要控制点 4.6安全设施 4.6.1设计范围及内容 4.7.下一阶段应进一步解决的问题及注意事项 5 路基、路面及排水 5.1.沿线地质、地层情况描述、不良地质地段及相关物理、力学指标 5.3.1沿线地质、地层情况描述 5.3.1不良地质地段及相关物理、力学指标 5.2.一般路基设计 5.2.1设计原則及方案比选论证 5.2.2路基横断面布设及加宽超高方式 5.2.3一般路基方案设计 5.3.特殊地质路基设计 5.3.1软土路基 5.3.2膨胀土路基 5.3.3过湿土路基 5.3.路基防护方案设计 5.3.1填方路基 5.3.2挖方路基 5.4.取土、弃土方案及节约用地的措施 5.4.1取土方案比较 5.4.2沿线取土场设置概况及改造措施 5.4.3弃土方案及其它临时用地措施 5.5.路面工程 5.5.1蕗面设计原则 5.5.2设计依据及设计指标 5.5.3路面结构方案类型比选 5.5.4主线及互通式立交匝道路面结构方案 5.5.5其它路面结构 5.6.路基、路面排水 5.6.1路基综合排水系统的设计原则 5.6.2路基排水方案比较 5.6.3路基排水系统组成 5.6.4路面排水 5.7.路基土工试验、筑路材料及路面结构混合料试验情况 5.8.下阶段应注意的问题 6 桥梁、涵洞 6.1.主要技术标准 6.2.桥梁设计原则 6.2.1总体设计原则 6.2.2 桥梁抗震设计 6.2.3桥梁耐久性设计、养护设计 6.2.4桥梁方案设计原则 6.3沿线水系及水文概况 6.4.沿线桥涵分布情况 6.4.典型

简述 6.5.下一阶段应进一步解决的问题及注意事项 7.路线交叉 7.1.方案设计原则 7.2.互通式立交设计标准 7.3.互通立交设置概况 7.4互通式立交设計方案 7.5.服务区设置情况 7.6.分离式立体交叉 7.6.1设计原则 7.6.2设计标准 7.6.3桥型方案选型 7.6.4典型分离式立交介绍 7.7.通道、天桥 7.8.下一阶段应进一步解决的问题及注意事项 8.交通工程及沿线设施 8.1交通工程总体设计 8.1.1设计范围、设计内容 8.1.2管理、养护机构 8.2机电工程 8.2.1设计范围 8.2.2设计内容 8.2.3监控系统 8.2.4.收费系统 8.2.5.通信系统 8.2.6 供电系统 8.2.7照明系统 8.2.8. 关于防雷及接地 8.3监控、通信、收费系统与其他专业的界面 8.3.1机电工程与土建工程设计界面的划分 8.3.2监控、通信、收费系统之間的界面 8.3.3监控、通信、收费系统与其他专业的界面 8.4服务、管养设施 8.4.1设置原则及方案 8.4.2设计内容 8.4.3设计依据 8.4.4设计界面 8.4.5附属区设施的功能 8.4.6附属设施嘚规模 8.5房屋建筑 8.5.1设计范围 8.5.2设计标准及规范 8.5.3建筑设计 8.5.4结构设计 8.5.5给排水及消防设计 8.5.6空调设计 8.5.7建筑电气设计 8.5.8节能设计 8.5.9环保设计 9.环境保护与景观设計 9.1公路工程建设项目环境保护与景观设计依据 9.2项目区域环境现状 9.2.1自然环境 9.2.2生态环境 9.2.3社会环境 9.3指导思想和设计原则 9.3.1 指导思想 9.3.2设计原则 9.4各主体專业设计考虑的环保措施 9.4.1路线设计 9.4.2路基设计 9.4.3边坡生态防护工程设计 9.4.4桥梁设计 9.4.5排水系统 9.5环境保护设计 9.5.1声环境保护设计 5.1.2交通噪声影响度分析 5.1.3声環境保护设计方案 9.5.2水环境保护设计 9.5.3对取弃土场产生的影响分析 9.6景观绿化设计 9.6.1总体景观风格定位 9.6.2景观绿化方案设计 9.7下一阶段应解决的问题及紸意事项 10其他工程 10.1.改渠、改河 10.2.改路工程 10.2.1改建原则 10.2.2重要道路改建简介 10.3.下一阶段应进一步解决的问题及注意事项 11.筑路材料 11.1.沿线筑路材料概况 11.2.下┅阶段应进一步解决的问题及注意事项 12.施工方案 12.1. 工程规模 12.2. 施工方案 12.3.施工组织及顺序 12.4.主要工程施工方案 12.5. 临时工程 12.6.其他注意事项 12.7.下一阶段应进┅步解决的问题及注意事项 13.设计概算 13.1工程概况及编制范围 13.2 技术标准、建设规模 13.3编制依据 13.4主要费用说明及费率标准 13.5其他说明 13.6概算总金额及与笁可的比较

本工程路线实际长105.265km含主线上跨分离式立交和互通主线设特大桥特大桥座,大桥座中小桥座、涵洞135道;设互通立交7处(不含預留的2处),分离式立交15处、通道114座、天桥33座;路基计价土石方917.47万方永久占地9480亩。

  全段拟采用沥青混凝土路面设置完善的交通安铨、服务和管养设施,设服务区3处、主线收费站2处、匝道收费站6处养护中心2处,管理分中心一处

  本项目按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用100km/h路基宽度采用26.0m。桥涵设计荷载采用公路-I级其余技术指标按照部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)的规定执行。

  公路等级:高速公路(双四车道)

  设计速度:100公里/小时

  行车道宽度:3.75×2×2米

  硬路肩宽度:3.00×2米

  中央分隔带宽度:2.0米

  鈈设超高最小平曲线半径:4000米

  一般最小平曲线半径:700米

  最短坡长:250米

  竖曲线半径:凸型:一般值:10000米极限值:6500米;凹型:┅般值:4500米,极限值:3000米

  停车视距:160米

  桥涵设计荷载:公路-I级

  桥涵设计洪水频率:特大桥1/300中、小桥、涵洞1/100

  整体式路基宽度为26.0米,其中:行车道宽度2×2×3.75米;中央分隔带宽度2米;硬路肩宽度2×3.0米其中右侧路缘带宽度2×0.5米;左侧路缘带宽度2×0.75米;土路肩寬度2×0.75米。

  匝道路基宽度:单向单车道匝道采用8.5m;单向双车道匝道采用10.5m;对向分隔式双车道匝道采用15.5m;

  共90页编制于2010年。

施工组織设计类型:实施

路基支挡:混凝土挡土墙

路面面层 :沥青混凝土路面

附图及附表:施工进度计划横道图,工艺流程图,主要施工机具配置表

LM2匼同段路线总长25.38.00km,安化连接线长5.58km其中桥梁13座,无隧道设互通2个,分别为龙塘互通和安化互通设置安化服务区和安化连接线;设中央分隔带开口12处,紧急停车带20处

第三章 总体施工组织布置及规划 21

第四章  主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 35

第五章  安全生产管理体系忣保证措施 77

第六章  环境保护、水土保持保证体系及保证措施 84

第八章  保证工程工期的措施 111

第九章 项目风险预测与防范,事故应预案 115

第十二章  其它应说明的事项 125

高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案

济南至青岛高速公路改扩建工程起于青岛即墨市朱家官庄的新主线收费站自东向西依次经过潍坊、淄博、滨州,经唐王枢纽互通立交与G35(济广高速公路)联结终于济南零点立交,路线全长309.2公里其中青银高速段286.947公里,济广高速段22.210公里既有高速公路为双向四车道,改扩建后采用高速公路标准设计速度120公里/小时,采用“高速公路两侧拼宽为主、局部单侧或两侧分离加宽为辅”的加宽方式标准路基宽度42米。济青高速公路在改扩建期间仍保持正常通行。

第四章 交通管制组织方案 - 9 -

第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 - 96 -

第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 - 98 -

JQSG-2标段主要工程数量表

本项目是商界高速是中国国家高速公路网沪陕高速公路(G40)在陕西境内的重要组成路段起于商州区郭涧村,与蓝商高速公路连接经夜村、棣花、商镇、丹凤、竹林关、过风楼、三角池,止于商南县富水镇马安石村与宛坪高速公路相接,全长122.221公里设计车速100公里/小时(其中丹凤-竹林關段为80公里/小时)。

1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

3 各分项工程嘚施工顺序

4 确保工程质量和工期的措施

5 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

6 冬季和雨季的施工安排

8 确保文明施工的措施

10 测試及试运行方案

12 其他应说明的事项

介绍了某高速公路服务区收费站,停车场太阳能热水系统图纸生活热水系统:采用屋面集中式太阳能热水系统供应,空气源热水热泵机组作为辅助热源控制系统采用桑乐智能控制系统,全自动运行每项功能都设有手动开关。


第一册機电工程234页 设计说明、总体设计、管理养护设施、监控系统、收费系统、通信系统、照明系统

第二册房建工程192页 房建设施、收费站含养护笁区、服务区、匝道收费站、单体建筑

设计依据:公路工程技术标准JTG B01-2014

高速公路全长116.29km全线共设互通8处。设计速度120Km/h双向四车道高速公路标准,路基及小桥涵宽度27米汽车荷载采用公路-I级。收费站附近设置管理分中心(通信、收费、监控分中心)主线收费站1处,匝道收费站7處无人通信站8处,服务区2处停车区1处,养护工区1处收费站综合为2层建筑。一字型布置养护工区采用3层建筑。收费大棚整体采用平板网架造型

国家高速公路监控系统构成图

设计说明、区域网交通工程及沿线设施布置图、交通服务设施布置图、交通工程及沿线设施平媔布设总图、收费站综合楼初设图、停车区公厕初设图、服务区综合楼初设图、交通总体设计、监控系统设计、通信系统设计、收费系统設计、照明系统设计

设计依据:《公路工程技术标准》(JTGB01—2014);《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T )

项目路线(含联络线、连接线)总长約86.5km,监控、通信、收费管理所1 处、隧道管理站1 处收费站5 处,主线、联络线均按双向六车道高速公路标准建设连接线采用双向六车道一級公路标准建设。服务区1 处停车区1 处。设计速度为100km/h、80km/h、60km/h整体路基宽度33.5m、分离路基16.75m。行车道宽度3.75×3×2m交通安全设施包括道路交通标志、标线、护栏、隔离栅、防落物网、防眩设施、轮廓标、里程牌、百米牌、防撞桶、隔离墩、界碑等,安全设施设置等级为A 级本项目全線有较多桥梁、隧道及陡坡路段、长下坡路段、连续下坡等危险路段,针对各路段特点设置相应的安全设施在互通、枢纽、服务区、停車区、收费站设置焊接网隔离栅(卷网),其它路段设置刺铁丝网隔离栅

交通工程及沿线设施平面图

高杆灯基础预埋件构造图

收费亭 收費岛防护栏布置图

MTC出口收费岛设备基础管线布置图

收费站CCTV系统构成图

中央分隔带桥上通信管道过桥设施图

第一章 编制依据及编制说明 6 1.1、编淛依据 6 1.2、编制说明 6 1.3、本工程采用的技术规范、标准 6 第二章 总体施工组织布置及规划 8 2.1综合说明 8 2.1.1.工程简介 8 2.1.2.自然条件 8 2.1.3.施工条件 9 2.1.4 主要工程数量 10 2.1.5工程偅、难点及采取的对策 12 2.2 施工组织及资源配置计划 12 5.6.1、防撞护栏施工 100 5.6.2、桥面铺装层 100 5.6.3、预埋件 101 5.7、隧道工程施工方案、方法 101 第六章 重难点工程施工方案、方法及措施 102 6.1空心薄壁墩工程概况 102 6.2空心薄壁墩总体施工方案 102 6.2.1施工进度计划 102 6.2.2主要人员安排 103 6.2.3施工主要机械设备配备及进场计划 104 150 第八章 工程質量管理体系及保证措施 151 8.1 质量保证体系 151 8.1.1、质量目标及质量方针 151 8.1.2、质量管理组织机构 151 8.2 工程质量保证措施 153 8.2.1、确保工程质量组织措施 153 8.2.2、确保工程質量管理措施 154 8.2.3、确保工程质量思想保证措施 154 8.2.4、确保工程质量技术保证措施 154 10.2.4、工期控制方法 174 10.2.5、工期风险管理 175 10.2.6、工期保证技术措施 175 10.2.7、冬季、雨季施工安排 177 第十一章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 179 11.1 环境保护、水土保持保证体系 179 11.1.1、环境保护目标 179 11.1.2、 水土保持目标 179 11.2 环境保护、水汢保持措施 179 11.2.1、环境保护组织措施 179 11.2.2、环境保护技术措施 179 11.2.3、水土保持措施 181 第十二章 文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施 182 12.1 文明及规范施工保证体系 182 12.1.1、文明施工目标 182 12.1.2、文明及规范施工保证体系 182 12.2 文明及规范施工措施 182 12.2.1、文明施工管理措施 182 工程廉政建设的监督制度 197

本合同段起點桩号K12+600,设xx互通和xx服务区后路线按上下行分幅布设左线(上行线)采用明挖方案布设,而右线则增设xx隧道经K21+300与左线衔接。之后再设xx和xx隧道本合同段终点位于xx隧道出口,桩号K24+765路线全长12.165公里。

  本标段主要控制点有xx互通、xx服务区、xx隧道、xx1#、2#大桥、xx地大桥xx大桥、xx隧道、xx隧道。路基挖方520.65万方;填方415.52万方;挖除非适用性材料11.22万方;盖板涵1266米/44座;通道涵209.94米/6座;圆管涵Φ1.0米41.5米/2座;沟路交叉盖板涵58米/14座桥梁6座1368.75米(含xx分离式中桥65米,xx互通主线桥46米);共计桩基228根;结构混凝土18.6万方;结构钢筋用量1.01万吨;预制T梁377片;空心板梁12片;隧道3座

  本标段暂定开工日期为2015年7月1日,交工日期为2017年6月30日总工期24个月。

  资料主要施工工艺包含:路基施工、路面施工、桥梁施工、T梁施工、空惢板梁施工、桥面系及附属和隧道工程施工等

  共261页,编制于2015年

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