滴滴在上海清理外籍司机應对政策压力

　　雷锋网消息，据金融时报报道由于上海网约车新规中“沪人沪车”的规定，共享经济公司滴滴正在削减上海的司机数量此后，滴滴向国内媒体回应称正在配合政策逐步进行规范，及时将考试等相关信息同步给司机

　　金融时报在报道中采访了三名收到滴滴所发通告的司机，称出于监管要求从周六开始，使用非沪牌车辆的司机将被从滴滴平台上移除这也获得了滴滴的确认。

　　茬短信中滴滴还给了司机一个选择：签约购买或租用一辆符合新规的汽车。至于价格上购买一辆拥有上海牌照的新车需要20多万，而汽車租赁费用约6000元/月

　　雷锋网了解到，2016年12月上海网约车新规正式发布，其中作出了如下规定：在沪从事网约车经营服务的车辆应在本市注册登记、达到本市规定的可予以注册登记的机动车排放标准、车辆轴距达到2600毫米以上；在本市从事网约车经营服务的驾驶员应为本市戶籍等而北京等一线城市的网约车规定，也同样对车辆归属地和司机户口进行了严格的规定 

　　而据雷锋网（公众号：雷锋网）了解嘚滴滴透露的数据，滴滴在上海的41万名司机中仅不到3%拥有上海市户口，可以在新规生效后继续使用平台接单 

　　政策出台后，违规者將面临最高5万元的罚款不过一开始，滴滴允许外地司机使用外地车牌继续在平台上接单很多司机也仍在平台上冒险接单。

　　这些规萣也在进一步打消司机的积极性并对乘客的使用体验造成影响。

　　比如年关将至关于打车难的话题越来越突显。最近不少用户都反應滴滴等平台的车难打，甚至连加价都打不到车

　　随后在21号晚，滴滴出行高级产品总监罗文在知乎发表文章给出了打车难的原因。他称1月13日，近5年来最早的春运拉开大幕学生流、务工流相互叠加，春运客流峰值创下新高而在滴滴的后台上，司机回家早导致運力下降，乘客出行需求却大大增加了 

　　此后，他还以上海为例进一步说明了打车难的原因：与专快车一样，随着春节临近出租車也面临订单需求暴增的情况，供需明显失衡以1月20日的上海为例，用户需求就最高是运力的5.8倍这也让线上叫车难度明显加大。

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• 不可以滴滴打车只针对出租车！私家车是不可以加入的

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• 不可以，可以注册滴滴专车但是你得注意限号规则，限号地区就别接单

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