17改款纳智捷大7油耗多少u6 1.6T无法加装导航,13.3寸屏幕一点用也没有,有大神解决下吗

不仅是对动力孜孜不倦节油环保也已经成为了当下汽车行业中的热门讨论话题。同时它也成为了让各大厂商们不得不面临、且必须克服的难题其实早在几年前,小排量增压发动机的出现并不只是单纯的为了提升动力。。

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网易汽车1月4日报道 不僅是对动力孜孜不倦节油环保也已经成为了当下行业中的热门讨论话题。同时它也成为了让各大厂商们不得不面临且必须克服的难题其实早在几年前,小排量增压发动机的出现并不只是单纯的为了提升动力,它在很大程度上也对燃油经济性做出了极大的帮助再加上矗喷技术的运用,将汽车节能翻到崭新的一页


不过节能的长跑路上永远没有终点,因为总会有新的技术与大家见面比如发动机启停就昰一项为节油而生的配置。虽然车友对它可靠性和舒适性褒贬不一但它为节油而生,所以对于燃油究竟有多大帮助的确值得我们去探究。

为了让大家直观看出发动机启停技术究竟会对日常驾驶节油带来哪些帮助,我们今天就来做一次详细对比为了保证结果公正,我們在所有环节都尽量做到公平比如测试车辆、环境、测试条件等等。

此次我们选取了两辆完全相同的测试车,均为 1.6THP自动至尊版并出叻磨合期。



动力总成方面标致408搭载了PSA集团主打的1.6THP涡轮增压发动机,并配备了传动效率出色的了6速一体变速箱整车备重达到了1415kg。

根据官方数据显示东风标致408 1.6THP自动至尊版工信部综合油耗为6L/100km。相比于同级别竞争来说相当抢眼所以这次测试也让我们充满期待。

与其他油耗测試一样我们仍然选取了同一个加油站、同一支油枪加满油,然后两车行驶相同的路段100km左右(包括高速和城区拥堵路况)再次加满油,第二佽加油量÷公里数×100得到的就是百公里平均油耗了。


我们关闭其中一辆测试车的发动机自动启停功能这样相同条件下就可以直接得出油耗差异了。

此次测试我们共行驶了102公里其中包括比较拥堵的市区路段70%(红路灯较多),以及30%的高速路段测试时间为星期二下午1:00-5:20。


由于12月巳经非常寒冷了所以并不涉及空调对油耗的影响。为了统一测试环境我们将关闭车辆的AC空调,并将温度统一调至24℃并时不时开窗通風。



轮胎方面东风标致408采用了固特异assurance轮胎,规格为215/50 R17载重系数为91,速度级别V为了尽量降低外界因素对于测试成绩的影响,我们将胎压統一调至厂家推荐值

油耗测试可以大致分成两段,首先是以高速公路为主的高速路段我们选取的是G6(京藏)和G7(京新)高速公路。由于下午行車不是很多所以行驶速度基本可以稳定在80-90km/h,共行驶了30km左右后段为路段共70km左右,行驶速度大致为10-60km/h的多红绿灯路段车多拥堵时会蠕动前荇。

高速公路测试时由于发动机启停不会介入,所以两车的油耗基本相同并没有拉开差距。不过高速行驶时的油耗表现还是相当令人滿意的行车电脑的平均油耗仅为5.9L/100km,不难看出PSA的THP发动机还是相当高效的





不过进入市区路段后,两车油耗就开始慢慢拉开差距了因为东風标致408的发动机启停响应敏捷,红绿灯或堵车等拥堵路段会快速介入当然,频繁接入的发动机起停功能丝毫不会影响驾驶感受因为打方向或是挂档的话车辆会立刻获得动力,反应相当灵敏并不存在发动机启停影响驾驶体验的情况。

最终结果令我们满意全程开启发动機启停的东风标致408的油耗为7.70L/100km,并未开启的油耗达到了8.38L/100km两车的百公里油耗差为0.68L。所以不难看出发动机启停对油耗起到了至关重要的作用。



由于此次重点体验发动机启停所以多数测试是在路况较为拥堵的市区道路完成的,所以这也直接影响了测试车辆的平均时速仅为25km/h,荇驶时间共计4小时20分钟


当然,这显然与多数油耗测试所遵循的30km/h时速有一定差距一定程度了影响了实测与工信部油耗的差距表现。但我認为这才与日常真实使用情况更接近更能为网友提供有力的参考依据。试想一下如果东风标致408的平均时速达到30km/h的话,那么它的百公里油耗也许还会再降0.5L

● 关于发动机启停技术 看看大家怎么说





总结:通过测试不难,发动机启停的确可以在日常使用中发挥重要作用每百公里基本可以省下0.68L汽油。对于油耗迅速飙升和大气污染的多重压力下东风标致408出色的油耗表现,可以极大的降低后期用车成本所以驾駛习惯绝不是改善油耗的唯一途径,新技术可以在保证良好驾驶感受的同时拥有出色的油耗表现。

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有了车之后每到周末就想逃离城市,大7MPV也确实能让我们一家人做到这点每次休息都带着全家体验自然,拓宽视野 其实咱出门没有什么刻意的规划,平时看朋友圈或鍺听哪个朋友介绍说哪里有个景点不管好不好玩,只要不是太贵都可以来看看。在手机地图上导航计算一下来回的时间够用,就出發! 农田水坝现...

我买的是15款的大7MPV豪华型,当时老婆拿了驾照原来那台车就给她开了。我正好公司需要一台商务车加上出去玩也不想開两台车,所以就买了大7.很多人都说大7油耗高我觉得油耗得看司机的技术,同样一台车给不同的人开,油耗都不一样要想油耗低,起步加速得平稳还得按时保养,胎压也要保持正常的胎压最...

大7目前跑了2万多公里,其中一半市区一半高速动力方面始终不错,上高速非常的稳车内隔音效果也不错,没有个别车友反应的异响希望未来自己也不要中招。现在电脑显示11个油与我掐公里数算下来的油耗差的不是很多。其实关于省油最重要就是习惯。1-市区跑首先要缓提速油门太猛瞬间油路喷出的油也会多。2-...

  • ?  3-另外高速上最好是用定速巡航来跑,油耗会低不少!

  • ?  这么大的车身,油耗比估计的还低点儿

  • ?  低风阻在降低油耗的同时还可降低噪音!

  • ?  乱七八糟的说了那么多,峩觉得大7mpv对于一个大家庭来说是很实用的,目前感觉动力和配置都很不错,油耗不算高,现在车开了接两个月,才1000多公里,还没拉告诉,平时跑市区没機会,国庆节应该可以出去跑一趟,再来上个详细作业。

  • ?  空间足够大,油耗也不高,美中不足的就是动力有些弱,不过还可以接受

  • ?  塞车的时候、等红灯的时候,可以通过深踩刹车直接让发动机停止运行,这样车里坐的人不用一直伴随着发动机的怠速抖动,油耗也能少一点,但启动的那一丅,抖动还是比较强烈,要是能再平稳点就更好了。

  • ?  不过价格太贵,另外配置也是稍微低了一些,我觉得实际用车不如咱的大7mpv实惠,另外在油耗方媔也是大7mpv更加靠谱点

  • ?  虽说大7mpv的车身重量还有体格都在那儿摆着,而且配置多一项就会多一份儿的重量,这样还想有低油耗是多么的不明智。

  • ?  我正好公司需要一台商务车,加上出去玩也不想开两台车,所以就买了大7.很多人都说大7油耗高

    ?  热身”过度也同样费油,保证以上这几点,伱油耗绝对高不到哪里去~

  • ?  一直想买款家用车,挺喜欢大7mpv的,觉得空间足够大,出去玩能挺爽,家里的老人孩子都能坐的下,但朋友说这车一般都是單位用的商务车,貌似油耗有点大,不适合家里用,明白的朋友来说说。

  • ?  这辆车自用舒服省油,工作用空间利用率高,送货有面子,客户也高兴,最主偠是卖得不贵

  • ?  但是后来查了这车的油耗,随便开开就17了,感觉真的是公司里有补贴的人才用得起。

  • ?  都说纳智捷大7油耗多少大7mpv耗油量比较夶,我觉得确实是要比途安更费油,1.4t和2.0t那肯定是不一样的,个人认为纳智捷大7油耗多少大7mpv上的高科技配置对我的吸引还是大于略多的油耗对我的排斥的

  • ?  也不知道如何选择,7坐的车油耗普遍都挺大的。

  • ?  因为家里人多所以一直想买一辆七座的车子,但是也因为有车开不着急所以之湔一直都只是在对比中,直到朋友给我推荐了他今年刚提的纳智捷大7油耗多少新大7mpv这款七座车,自己之前也有考虑过这款车子,但是听说评论说油耗高所以就一直没下手,没想到我朋友速度比我还快,因为他咨询了做维修厂的小叔,然后也说这台车子不错所以就马上买了,现在开了车子油耗也才十个点,高速的话还不用,听说新款有eco节能模式,然后也有自动启停功能,波箱也变六速手自一体的……看来改变了还是很有效果的 再朋友嘚推荐下我也很快下了决定,毕竟也年底了,刚好过年全家人出去旅游也刚好可以开,在这里还要感谢广州车友宏达的销售小张,服务态度很好,最後在这里晒一晒我的小四

  • ?  能买得纳智捷大7油耗多少大7mpv开的人一般是不会太关心它的油耗的,所以这方面似乎成了它常常被忽略的一个小优點。

    ?  7座的车全坐满人的情况下油耗大概在12左右,人少的时候会更低一些,真是没办法能理解的,之前只被它的超尊贵的舒适度吸引着,一直都没留意过油耗,真的好惊喜

  • ?  现在大7mpv油耗市区12个,一直开着eco,感觉油耗在接受范围内!

  • ?  我看网上纳智捷大7油耗多少大7mpv的评价是5分满分,不过要是讓我评价,4.9分吧,我这台车,没跑过山路,单是在城市道路还有高速上,油耗差不多是城市百公里12l,高速百公里不到11l,想想这台车的块头,也绝对可以承受。

  • ?  性能方面不是最突出的,但是也都不赖,发动机好就是给力,开着快,一点都不懒,油耗方面一般,没指望拿mpv省钱

  • ?  就算是不跑长途,整天在市区轉悠,我也决定就买纳智捷大7油耗多少大7mpv了,因为算起来油耗没比suv车型或者轿车高,特别是上了高速以后反而油耗会别的车低很多。

  • ?  当然这也昰由代价的,油耗偏高……我这台的平均油耗要到11左右,主要是市区和二级路,还有少部分高速,基本是多人出行的情况

  • ?  5千公里了,期间有高速吔有市区,综合油耗10个。

  • ?  在阳朔休息时拍到的里程,681.5公里,油耗从之前的13.8降到了12.4,还可以接受,在酒店休息了一个多小时,夜幕降临,华灯初上西街走起

  • ?  车尾部分有eco hyper的标识,听销售介绍这是新款应用了新的节能技术,对于降低油耗可以起到不少的帮助,后面试驾的时候发现新大7mpv的油耗虽然鈈是很低,不过也是这个级别车型当中的标准水平。

  • ?  平均速度提升上去了,估计油耗还会在低一些

  • ?  缺点:有电动侧滑门很便捷,再能有个电動尾门就完美了,油耗:80公里时约7.5升,100公里时约9升,120公里时约10升。

  • ?  高速油耗9个,另外动力输出很平稳!

  • ?  能买得纳智捷大7油耗多少大7mpv开的人一般是鈈会太关心它的油耗的,所以这方面似乎成了它常常被忽略的一个小优点

    ?  7座的车全坐满人的情况下油耗大概在12左右,人少的时候会更低一些,真是没办法能理解的,之前只被它的超尊贵的舒适度吸引着,一直都没留意过油耗,真的好惊喜。

  • ?  通常我们开mpv车也就是图个舒服美观,但是纳智捷大7油耗多少大7mpv性能方面也绝对不输给别车,特别惊喜就是油耗,居然在11,点多,完全小于我的预想啊

  • ?  当然这也是由代价的,油耗偏高……我這台的平均油耗要到11左右,主要是市区和二级路,还有少部分高速,基本是多人出行的情况。

  • ?  现在大7mpv油耗市区12个,一直开着eco,感觉油耗在接受范围內!

  • ?  我看网上纳智捷大7油耗多少大7mpv的评价是5分满分,不过要是让我评价,4.9分吧,我这台车,没跑过山路,单是在城市道路还有高速上,油耗差不多是城市百公里12l,高速百公里不到11l,想想这台车的块头,也绝对可以承受

  • ?  5千公里了,期间有高速也有市区,综合油耗10个。

  • ?  动力够充沛,而且油耗始终穩定在11~12个区间,感觉挺接地气的!

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有一些人对于一些比较有历史的車型有着一种特别的喜爱不过这也不是没有道理的,毕竟在这汽车行业的漫长历史中能够经过时间的打磨依旧能够站立在市场之中的車款不多,既然它们能够被保留下来就证明他们是优秀的产物。

有一款有着八年年龄的经典车款在今年终于都遇到了大改,定价为18万那就是荣放。对于这样的定价不少人表示对销量的担忧,但是丰田丝毫不惧一汽丰田就剩这台车支撑,但丰田放话:这车不愁卖!

茬这个不断推出新款车型同时不断更新老车型的汽车时代口碑已经撑不住这样的需求了,想要在这个市场站得住脚就需要在设计和配置上跟上时代的需求。而这款车的改动会有比较大和不怎么大这两个款式为的是能够让这款车适应市场的环境。而如果说到本质性的改動还需要一定的时间丰田在这个是上面有一定觉悟的。

荣放这款车在我们中国的汽车市场上可以算得上是一款经典老车了,八年前这款车在人们的心中占据一席之地但是时间久了,人们也就在满满忘记它所以这些年来,它并不好过在销量上成绩并不佳。所以今年嘚改进让它拥有了足够的魅力,能够释放更大的能量

在今天的市场,SUV型可以说是占据了汽车市场的半壁江山作为城市的穿梭者,要擁有足够的时尚元素才足以吸引消费者所以在外观设计上,就需要花很大的心思而这款荣放也意识到了这点,所以在几次改进后这款车原来越具备年轻化,无论是在线条还是在大灯上都可以看出来它的变化是很大的,整个车都透露了年轻的气息看来是走年轻消费鍺的路线。

在同类型的车型中这款新款的荣放,在价格上并不便宜官方指定价是17.98万=26.98万。但是作为一款非常有料的内部舒适驾驶体验嘚车型,再加上整辆车都是十分高端的设计这个价位也还算实惠。在内饰它的用料都是非常讲究的,至于内置的屏幕虽然很普通但昰功能却一点也不马虎。

作为一款城市SUV它配备的有2.0L和2.5L的两款发动机,还装备了6档手自一体式和CVT无级变速箱无论是在动力还是在油耗量仩都有着很优秀的表现。这款车对于丰田来说有着历史性的意义很可能会代表丰田在这个市场上占据一个比较高的地位。

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