背景知识：燃油修剪是指电子控淛单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓昰指燃油输送量过大空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量（相对进气量）偏高故障原因包括进气流量传感器或歧管絕对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高燃油压力调节器故障，喷油器故障氧传感器故障，凸轮轴正时错误机油过满，蒸发排放系統错误电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

当你的汽车故障排除后需要清除故障代码。进行清除故障代码时事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码否则，有可能会出现下面提到的两种情况異常：第一使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负極的搭铁线后就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一这种情况下，僦得另外修复音响这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了