陆风X12上市近1个月的时间

各媒体编辑基本都已对X2进行了试驾

陆风X12的表现究竟如何

玩车TV 90后媒体编辑对陆风X12的试驾点评

身边的朋友纷纷计划著购买自己人生的第一辆车了

年轻化、运动化依然是年轻人选车的硬性指标

预算不太多，配置不能少质量也要好

　　流行&运动

它的定位人群是非常明确的

整体外观设计贴合年轻人的审美

一些比较流行和运动的元素

比如，类似开眼角大灯X形前脸，LED日间行车灯

17英寸的熏黑輪毂硬朗分明的双腰线设计，悬浮式的车顶

高品质内饰 营造奢华体验

陆风X12在内饰配色上做了很多文章

还有一款黑色和棕色的双色内饰

车內的设计更偏向年轻化

中控台是带有皮纹的软质材料

平底式的方向盘采用真皮包裹而且有打孔设计

门板的扶手位置也是真皮包裹

所以基本仩能触碰到的东西都是比较有质感的

陆风X12在宽、高、轴距上都有一定的优势

坐进车厢以后整体空间表现还是不错的

这台车其实有非常多的儲物空间

单单是门板这一块粗略数了一下

已经有四个地方可以放东西

打开后备箱可以看到后备箱的纵深还是不错的

底部的储物格还可以放置一些不常用的东西

　　灵活&逸动

首先形容一下这台车的驾驶感受

视野非常好而且座椅的填充也是非常厚实

最喜欢的是肩部位置会有一個支撑

所以在转弯的时候也能提供一个不错的支撑性

高效动控 搭载先进铂金动力组合

试驾的陆风X12铂锐版车型

全系配备1.6L自然吸气发动机

这个發动机的来头还不小

号称是“中国芯十佳发动机”

它的总共输出功率有125匹马力

发动机大概在3000转的时候力度就上来了

整个加速的过程还是很線性的

会感觉整台车的设计是偏向于舒适性和经济性的调校

这样的设定应该还是比较适合新手驾驶员的

我觉得这个很线性的加速性能

跟搭載的爱信AT变速器是存在很大关系的

它的平顺性、耐用性、经济性都经历了市场的长期考验

陆风X12采用了天合的EPS电子助力转向

这台车对于侧倾抑制是比较称职的

整个悬挂的动静不会很大

平时开起来的时候，转向是非常的轻盈

我用两根手指基本上也能操控它

　　越级&丰富

还配备了┅键启动和无钥匙进入系统

中控触摸大屏幕带有导航和倒车影像的功能

画面的清晰度还是非常不错

多媒体系统还带有百度的Carlife功能

这些实用性的配置还是非常方便的

全方位安全体系 从容面对各种车况

他们更加在意的应该是这台车对于安全性的考虑

陆风X12除了最低配的两款车型以外

都搭载了博世第九代ESP电子稳定系统

包括四轮也都是采用了碟刹的刹车机构

拥有不错的颜值合理的空间，靠谱的安全性

每一项的设计基夲上都会考虑用户的实际喜好和需求

在这个售价区间还是非常有实力的车型

还可享受“万元包牌陆风SUV开回家”的购车政策